Mantanen Genset n1lc

INSPECTION ITEM

STANDART

TANGGAL PEMERIKSAAN : TYPE : POWER PLN : DATA

YEAR : KVA REMARKS

1. Tegangan *Output Genset

3 Phase (375V- 383V)

PLN ( ATS) 1 Phase 2. Arus listrik beban (Amper load) ( Waktu/jam saat pengeukuran) 3. Grounding a. Pengukuran grounding (N-E) * MDP * UPS

10. Udara Masuk (Air Intake) a. Kondisi Filter Udara b. Kondisi Turbocharger 11. Kondisi Accu * Air Accu ( Water Level) * Tengangan Sebelum Start *Tegangan Starting 12. Battrey Charger a. Tegangan Input PLN b. Tegangan Output Battrey c. Arus Batt. Charger

Volt Volt Volt

a. RN = b. SN = c. TN =

Volt Volt Volt

a. RS = b. ST = c. TR =

Volt Volt Volt

a. R = c.T =

Amp Amp

b. S = d. N =

Amp Amp

X≤ 1 volt X≤ 1 volt0

b. Koneksi Grounding ( Conecty) * Genset

4. Frekuensi (Frequency) 5. Running Test * Berbeban ( Load) *Tanpa Beban (Unload) 6. Pemakaian Mesin (Running Hours) 7. Lampu Indikator (indicator lamp) 8. Fungsi Tobol Daruraat (Emergncy) 9. Kondisi Radiator (Radiator condi) *Volume Air Radiator

a. RN = b. SN = c. TN =

a. RS = b. ST = c. TR =

Volt Volt Volt

Volto Volto o Terpisah dengan Grounding Listrik Utama Menyatu dengan Grounding Listrik Utama Tidak Ada Grounding (N/A)

48-53 hz

HZ

5- 10 mnt 5-10 mnt

Normal Normal

Menyala Berfungsi

Menyala Berfungsi

Batas Normal 65-850C 1 Tahun

Normal

Tidak Normal (malfunction) Tidak Normal (malfunction) Jam/Hours Mati (Dumage) Tidak Normal (malfunction)

Ganti Bersih

Rendah Ƭ Tidak Kotor

Bersih Servis

Kotor Tidak

Anti

Bersih Bersih1000 Jam Batas Normal 11- 14 Vdc 10-12 Vdc

Low

Med

Normal

13. Kondisi Oli (oil condition a. Level Oli b. Tekanan Oli

Normal >15psi

HI

Volt Volt

220 V 13-14 V 0,5 – 2 A

d. Kinerja Batt. Charger

Anti

Volt Volt A (Amper) Normal

Low

Rusak (malfunction)

HI

Med Psi

c. Kepekatan Oli d. Filter Oli e. Oli 14. Setang / Pipe a. Kondisi Pipa Air Pendingin *Service

Encer 200 Jam/3Bulan 200 Jam

Encer Ganti Ganti

Pekat Tidak Tidak

Baik 2000 Jam

Baik Ganti

Rusak Tidak

b. Kondisi Pipa Bahan Bakar *Service 15. Blok Mesin a. Fan b. Roda Gila c. Altenator d. Koneksi Terminal e. Kondisi Terminal f. Dinamostater 16. Bahan Bakar (Gasoline) *Kapasitas Gasoline Level

Baik 2000 Jam

Baik Ganti

Rusak Tidak

Berfungsi Berfungsi Berfungsi Erat Bersih Berfungsi

Berfungsi Berfungsi Berfungsi Erat Bersih Berfungsi

Kotor

Tidak Tidak Tidak Tidak Erat Kotor Tidak

Min Max Min 40 Lt

Ganti Max

Liter

* Cadangan (Spart) * Filter Banhan Bakar 17. Change Over Switch (COS) * Kapasitas (Capacyty) * Koneksi Kabel (Conect cable) 18. AMF (AMF Pannel ) *Warning up time *Koneksi Kabel( Conection cable

200Jam/ 3Bulan

Ganti

Erat

Erat

Senin danKamis 10.00- 10.10 Erat

*Kinerja AMF(AMF Func) 19. ATS (ATS ) *Koneksi Kabel ( Conection Cable)

Normal

*Kinerja ATS ( ATS Func) 20. MDP (MDP Pannel) * Koneksi Kabel (Conection Cable) 21. Kebersihan a. Blok mesin b. AMF c. ATS d. MDP e. Body Genset f. Lingkungan Genset

Normal

Erat

Erat Bersih Bersih Bersih Bersih Bersih Bersih

Tidak A Tidak Erat

Normal

Tidak Normal

Erat

Tidak Erat

Normal

Tidak Normal

Erat

Tidak Erat

Normal

Tidak Normal

Erat

Tidak Erat

Bersih Bersih Bersih Bersih Bersih Bersih

GENSET MAINTENANCE CHECK LIST

Kotor Kotor Kotor Kotor Kotor Kotor