Studii De Caz Persoane 3132x

STUDIU DE CAZ nr.II.1 Persoane C.P.I. 1. Sunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul vă desemnează să efectuaţi un serviciu ocazional pe ruta Bucureşti – Viena – Bucureşti cu un grup de 25 de persoane care se deplasează la o conferinţă la Viena. Deplasarea se efectuează cu un autocar utilizat de operatorul de transport în baza unui contract de leasing. Plecarea din Bucureşti este programată luni la ora 700. Viteza medie de deplasare a autobuzului este de 50 Km/h. Precizaţi 5 documente pe care trebuie să le prezentaţi inspectorilor ARR cu ocazia unui control în trafic, exceptând permisul de conducere, certificatul de înmatriculare, (ro)vignieta, cartea de identitate sau paşaportul şi asigurarea de răspundere civilă auto (RCA). - documentul de control pentru servicii ocazionale de transport persoane în interiorul UE; - copia conformă a licenţei de transport; - certificatul de competenţă profesională a conducătorului auto (C sau I, după caz); - legitimaţia de serviciu a conducătorului auto cu viza trimestrială în termen de valabilitate; - contractul de leasing al autobuzului în copie conformă cu originalul; - asigurarea pentru persoane şi bagajele acestora pentru accidente ce cad în sarcina operatorului de transport, în copie; - contractul de transport în original sau copie; - certificatul de clasificare a autobuzului pe categorii sau stele; - 28 de diagrame tahograf în cazul unui tahograf numeric [sau cardul (cartela tahografică) în cazul unui autobuz dotat cu tahograf digital] pentru zilele anterioare celei în care se efectuează controlul. 2. Enumeraţi 3 îndatoriri sau obligaţii pe care le aveţi la îmbarcarea pasagerilor şi pe durata transportului. - să verific conformitatea nominală (după actul de identitate sau după caz, paşaportul) a persoanelor ce vor fi transportate, cu cei menţionaţi în documentul de transport (de control) şi că în timpul opririlor nu se vor sui alte persoane (inclusiv emigranţi clandestini); - să mă asigur că în salon se vor găsi numai bagaje de mână (până în 20 de kg) şi că restul bagajelor se vor găsi în cala autobuzului; - să mă asigur că numărul de persoane din documentul de transport (control) şi din realitate nu depăşeşte numărul de locuri pe scaune; - să anunţ şi să mă asigur că înainte de plecare toţi pasagerii şi-au pus centurile de siguranţă (dacă autobuzul este dotat cu astfel de dispozitive); - să respect timpii de conducere, cei de şofat (de conducere continuă), pauzele şi timpii de repaus zilnici. 3. Prima zi de deplasare se termină cu oprire la Arad unde grupul se va caza pentru odihnă până marţi la ora 800. La ce oră este posibil să ajungeţi la Arad dacă respectaţi reglementările în vigoare privind perioadele de conducere şi de odihnă ? Distanţa Bucureşti – Arad este de 500 km.Justificaţi răspunsul. - 1745;

1

ora 800 + 430 (timp de conducere continuu) + 45 pauză + 430 (timp de conducere continuu) = ora 1745. 4. Pentru ziua de miercuri este programată plecarea spre ţară. Programul este următorul: 700 – 800 transportul grupului la conferinţă; 800 – 1500 aşteptarea grupului; 1500 – plecarea spre ţară; Până la ce oră puteţi conduce în ziua de miercuri ? - 2345. - timpii de conducere neîntrerupţi de la ora 1500 la ora 2345, includ şi minimum 45 de minute de pauză, obligatorii după primele 4 ore şi 30 de minute de conducere neîntreruptă (continuă).

STUDIU DE CAZ nr.II.2 Persoane C.P.I. 1. Sunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucureşti – Focşani cu staţii intermediare pentru îmbarcarea/debarcarea pasagerilor la Buzău şi Rm. Sărat. Traseul se efectuează cu un autobuz care are o capacitate de 30 de locuri pe scaune şi 10 locuri în picioare. În staţia de plecare din Bucureşti sunt 30 de pasageri care doresc să ajungă la următoarele destinaţii: - 20 de pasageri la Focşani; - 10 pasageri la Buzău; - 12 pasageri la Râmnicu Sărat. Câţi pasageri puteţi îmbarca ? Justificaţi răspunsul. - 30 de pasageri; ori se îmbarcă 20 de pasageri pentru Focşani şi 10 pasageri pentru Buzău, ori 8 pasageri pentru Focşani, cei 10 pasageri pentru Buzău şi 12 pasageri pentru Rm. Sărat. Nu se îmbarcă pasageri în picioare. 2. Câte diagrame tahograf trebuie să prezentaţi cu ocazia unui control în trafic ? - cea din ziua curentă, care trebuie să se găsească în tahograf şi cele din ultimele 28 de zile. 3. La plecarea din staţia intermediară Buzău constataţi că sunteţi în întârziere cu 15 minute faţă de graficul de circulaţie datorită condiţiilor de trafic. Cum procedaţi în această situaţie ? - conduc în continuare în condiţii de siguranţă şi confort deoarece principala responsabilitate a conducătorului auto o constituie siguranţa şi confortul pasagerilor şi nu respectarea graficului de circulaţie. 4. În cursul unei zile de lucru sunteţi obligat să schimbaţi autovehiculul cu care aţi început activitatea zilnică. Ambele autovehicule sunt dotate cu aparate de înregistrare tahograf cu cartelă. Cum veţi proceda pentru înregistrarea activităţii dumneavoastră pe cel de-al doilea autovehicul ? - folosesc aceeiaşi diagramă tahograf, notând în prealabil pe verso numărul de înmatriculare al celui de-al doilea autovehicul, kilometrajul afişat de cel de-al doilea tahograf şi ora la care am făcut schimbarea şi localitatea.

2

STUDIU DE CAZ nr.III.2 Persoane C.P.I. Sunteţi angajat în calitate de conducător auto la un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul vă desemnează să efectuaţi un serviciu ocazional de persoane pe ruta Bucureşti-Paris-Bucureşti cu un grup de 40 de persoane. 1. Operatorul de transport impune o conduită profesională exigentă pentru conducătorii auto angajaţi. Ce trebuie să faceţi privind comportamentul/modul de viaţă/alimentaţia etc., pentru a vă afla într-o bună formă fizică şi mentală înainte de plecarea în cursă ? Indicaţi 5 factori care contribuie la asigurarea unei forme fizice şi mentale bune. - alimentaţia raţională, echilibrată şi suficientă; - evitarea alimentelor prea grase; - odihna suficientă; - exerciţiile fizice; - nu se vor istra medicamente care afectează capacitatea de conducere; - nu se va consuma alcool. 2. Pa parcursul derulării cursei Bucureşti-Paris-Bucureşti aveţi obligaţia să faceţi controale de securitate asupra vehiculului pentru a preveni eventuale acte de infracţionalitate transfrontalieră ? Cu ce ocazii efectuaţi aceste controale ? - cu ocazia fiecărei opriri pe durata căreia autovehiculul nu a fost în câmpul vizual al conducătorului auto pentru a putea fi supravegheat. 3. În timpul deplasării se produce explozia unui pneu de la puntea faţă a autocarului. Cum procedaţi pentru oprirea autovehiculului ? - menţinerea unei traiectorii sigure; - frânarea precaută; - utilizarea treptelor inferioare de viteze.

STUDIU DE CAZ nr.1 Persoane C.P.I. Sunteţi angajat în calitate de conducător auto le un operator de transport rutier care efectuează transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul vă desemnează să efectuaţi un serviciu ocazional de transport persoane pe ruta Bucureşti-Berlin-Bucureşti. 1. Enumeraţi 5 verificări tehnice pe care trebuie să le faceţi înainte de plecarea în cursă la autobuzul cu care se va efectua deplasarea: Motor: - nivelul uleiului; - nivelul lichidului de răcire; - dacă nu sunt scurgeri de carburanţi, lubrifianţi; Caroserie: - funcţionarea uşilor de acces în autobuz; - ieşirile de urgenţă; - starea de igienă a vehiculului; - starea de curăţenie a suprafeţelor vitrate şi a oglinzilor retrovizoare. Direcţie: - existenţa jocurilor în mecanismul de direcţie; Frână : - starea sumară a instalaţiei de frânare; 3

Sistemul de rulare: - starea sumară a pneurilor şi presiunea în acestea; Instalaţia electrică: - funcţionarea farurilor şi proiectoarelor de ceaţă; - funcţionarea instalaţiei de semnalizare; - nivelul lichidului din vasul spălătorului de parbriz; - funcţionarea ştergătoarelor de parbriz; - funcţionarea instalaţiei de încălzire, degivrare şi climatizare (aer condiţionat). 2. La plecarea în cursă persoana desemnată să conducă permanent şi efectiv activitatea de transport v-a dat instrucţiuni pentru a adopta un stil de conducere economic şi ecologic. Indicaţi 5 elemente necesare adoptării unui stil de conducere economic şi ecologic. - utilizarea optimă a vitezei şi a rapoartelor cutiei de viteze; - asigurarea funcţionării motorului în plaja de turaţii economice, marcată cu verde pe turometru; - utilizarea inerţiei vehiculului; - accelerări moderate; - frânare lină/treptată; - utilizarea combinată a frânelor şi a frânelor de încetinire. 3. În Germania aveţi porţiuni de drum cu pante lungi. Ce sistem al autovehiculului utilizaţi pentru evitarea suprasolicitării frânei de serviciu ? Enumeraţi 3 avantaje ale utilizării acestui sistem. Sistemul de frânare de încetinire. Avantaje: - reduce uzura frânei de serviciu - măreşte durata de utilizare a componentelor frânei de serviciu - evită supraîncâlzirea componentelor de fricţiune ale frânei de seviciu, ale pneurilor, etc.

STUDIU DE CAZ nr.I.2 Persoane C.P.I. 1. Cu ocazia verificărilor tehnice aţi constatat că presiunea în pneuri este de 7, 3 bari. Presiunea recomandată de către constructor este de 8 bari. Ce faceţi în acest caz şi de ce ? Justificaţi răspunsul indicând 3 consecinţe ale circulaţiei cu presiunea de 7, 3 bari. Voi umfla pneurile la presiunea indicată de fabricant, deoarece circulaţia cu o valoare a presiunii în pneuri sub aceasta duce la: - creşterea semnificativă a consumului de combustibil; - creşterea rezistenţei la rulare; - uzura prematură a anvelopelor; - supraîncălzirea pneurilor; - acţionarea îngreunată a direcţiei. 2. Autobuzul este echipat cu tempomat şi pe autostradă decideţi să beneficiaţi de avantajele utilizării sale. Cunoaşteţi faptul că utilizarea tempomatului combinată cu anumite comenzi acţionate de conducătorul auto pot provoca şocuri în transmisie. În aceste situaţii trebuie să vă aşteptaţi că pot apare şocuri în transmisie când utilizaţi tempomatul ? Enumeraţi 2 asemenea situaţii. 4

- la acţionarea pedalei de acceleraţie; - la acţionarea pedalei de frână; - la dezactivarea tempomatului. 3. La cursul de pregătire profesională precum şi prin instructajul efectuat de persoana desemnată să conducă permanent şi efectiv activităţi de transport aţi fost învăţat că în calitate de conducător auto principala dumneavoastră responsabilitate o constituie siguranţa şi confortul pasagerilor. Indicaţi 5 modalităţi privind stilul de conducere prin care asiguraţi siguranţa şi confortul pasagerilor: - conducere preventivă; - conducere defensivă; - controlul şi echilibrul forţelor laterale şi longitudinale; - frânare lină/treptată; - accelerări moderate; - adaptarea vitezei în curbe pentru a se diminua forţele laterale; - diminuarea şocurilor din transmisie prin acţionarea corespunzătoare a pedalei de ambreiaj şi sincronizarea cu pedala de acceleraţie; - utilizarea adecvată a treptelor de viteze corelate cu turaţia motorului, etc.

STUDIU DE CAZ nr.III.1. Persoane C.P.I. În calitatea dumneavoastră de conducător auto la un operator de transport rutier efectuaţi transport rutier public de persoane. 1. Pentru efectuarea transportului vi s-a repartizat un autobuz. În cadrul pregătirilor pentru plecarea în cursă verificaţi echipamentul minimal de siguranţă al autobuzului. Ce conţine acesta ? Enumeraţi 5 elemente. - stingătoare de incendii; - 2 triunghiuri reflectorizante; - lampă portabilă de iluminare; - trusă medicală; - vestă fluorescent-reflectorizantă. 2. În timpul efectuării unei curse observaţi că se degajă fum la o roată din spate stânga. Care sunt măsurile pe care le luaţi ? Enumeraţi 5 dintre ele. - oprirea autobuzului într-un loc în care siguranţa circulaţiei să nu fie pusă în pericol; - oprirea motorului; - introducerea manetei schimbătorului de viteze în treapta I; - folosirea unei cale la roata faţă dreapta; - deschiderea uşilor pentru a permite tuturoro pasagerilor să coboare; - indicarea pasagerilor de a se deplasa la o distanţă sigură faţă de autobuz, în afara părţii carosabile; - dacă nu este posibilă oprirea în afara părţii carosabile se vor aprinde luminile de avarie şi se vor instala triunghiurile reflectorizante în faţă şi în spate la cel puţin 30 m; - dacă este cazul se va întrerupe circuitul electric al bateriei de acumulatoare de la ul general; - se va identifica riscul producerii unui incendiu; - dacă izbucneşte un incendiu se va suna la 112 şi se vor folosi extinctoarele. 5

3. Cu ocazia efectuării unui transport de persoane sunteţi implicat într-un accident de circulaţie. Nu sunteţi rănit şi participaţi la acordarea primului ajutor victimelor. Ce trebuie scris pe biletul care se prinde lângă garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternică ? - ora şi minutul aplicării garoului.

6