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Mit der optional erhältlichen microSDHC-Karte X-402-SDFEU wird der X-402 zum Naviceiver mit umfassender Funktionalität: Karten von 47 europäischen Ländern, 3-D Kartendarstellung, Anzeige von Abbiegungen, 3-D Auto-Zoom für Kreuzungen und Verkehrskreisel, Parkplätze in Zielnähe, P.O.I. Paket mit über 6,5 Millionen Sonderzielen, u.v.m.

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Editorial

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Digital macht Klang Diese Ausgabe von CAR&HIFI macht es wieder einmal deutlich: Der Trend bei hochwertigem Audio geht eindeutig in Richtung digital. Zu jeder neuen CAR&HIFI kommen neue DSPs auf den Markt, worüber ich mich sehr freue. Nachdem die Industrie das Thema eine Zeit lang stiefmütterlich behandelt hat, findet der Klangfreund mittlerweile DSPs für alle Lebenslagen, vom Anschlusshelfer ans originale System bis hin zum High-End-Prozessor für

HiRes-Audio. Auch bei den Verstärkern wird digital immer mehr zur Pflicht, denn der Kunde fragt offensichtlich zunehmend unauffällige Einauten nach. Ich finde, das ist eine prima Sache, denn es gibt dem Einbauer die richtigen Werkzeuge in die Hand, um auch anspruchsvolle Kundschaft glücklich zu machen. Ein HiFi-System, das perfekt eingemessen das Auto zum Konzertsaal macht und gleichzeitig Rücksicht auf Fahrzeugfunktionen und den Geschmack der Kundschaft nimmt, das ist es, was wir brauchen.

Elmar Michels El Mi h l Chefredakteur

Das Redaktionsteam

Bestellinformation für CAR&HIFI So einfach können Sie CAR&HIFI bestellen/nachbestellen:

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Einzelne Print-Ausgaben: hifitest.de á Print Magazin kaufen All you can read – Die Zeitschriften-Flatrate CAR&HIFI ist auch in All you can read enthalten. Mehr Informationen auf allyoucanread.de

Kritik und Anregungen zum Heft?

1/2017

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carhifi@brieden.de 5 ZZZJURXQG]HURDXGLRFRP

Inhalt

CAR&HIFI 1/2017

Die beste

Navigation im Auto

Navigation für VW, Seat und Skoda: Kenwood DNX516DABS mit Apple Car Play und Android Auto Seite 24 Universal-Navi in 2-DIN: ESX VN620D mit Europakarten

Alle wichtigen Fakten:

• Portabel, Festeinbau oder Werksnavi? • Kfz-spezifische Navigationssysteme • So funktioniert GPS • Karten und Software • Kauf und Einbau • Sind meine Daten sicher?

8

Service Navigation Alle wichtigen Fakten über Navigationssysteme im Auto

30

Tests Darf es etwas mehr sein? -Camper-Navigation für Fiat Ducato Universal-Navi ESX VN620D im Test Spezialist für Golf & Co. Fahrzeugspezifischer Navitainer Kenwood DNX516DABS Günstiger Einstieg Kenwood KDC-110U im Test

6

-Navigation für Wohnmobile: Alpine X901D-DU speziell für Fiat Ducato Seite 20

Vergleichstest Untersitzwoofer 6 Aktivsubwoofer ab 180 Euro im Vergleich 34

Aktuell Magazin Nachrichten, Neuheiten, Wissenswertes

Großer Serviceteil im Heft

20 22

24 26

Seite 22

Qualitätsanspruch HX-175.4 – Vierkanalendstufe von Audio System

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Alles drin QE80.4/80.6/80.8 DSP – DSP-Endstufenserie von ESX

Allrounder Phoenix Gold Elite.65CS – 16er-Kompo der Spitzenklasse

64

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Boost your Sound Axton A580DSP – Plug&Play-Verstärker mit DSP

Praktisch und preiswert Subframe R08 Flat – Reserveradsubwoofer von Audio System 66

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G wie gut Helix G-Serie – neue Endstufenlinie im Dreiertest

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Der Edel-DSP Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace – 8-Kanal-Prozessor der Spitzenklasse

Extraklasse

Phoenix Gold Elite.212D2 – 12"-Subwoofer mit Tiefbassambitionen 68

Szene AYA-Events

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1/2017

7 DSPs und DSP-Endstufen im Test Seite 58

Alle Geräte in diesem Heft: Autoradios Kenwood KDC-110U

Seite 26

Naviceiver

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Alpine X901D-DU ESX VN620D Kenwood DNX516DABS

Seite 20 Seite 22 Seite 24

DSPs Hertz H8 DSP JL Audio TwK-D8 Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace

Seite 42 Seite 46 Seite 44

Endstufen

High-End-Amp

Die neuen Klangkünstler

• Edelendstufe von Audio System • Spitzenklang und feinste Technik • Leistung satt auf 4 Kanälen

• Perfekter Klang dank Soundprozessor • Auch für Soundpaket ab Werk • DSPs von preiswert bis High End im Test

Seite 68

Erster Test

Basspower vom Feinsten

Audio System HX-175.4 Axton A580DSP ESX QE80.4DSP ESX QE80.6DSP ESX QE80.8DSP Helix G Four Helix G One Helix G Two Phoenix Gold Elite.5

Seite 58 Seite 52 Seite 48 Seite 48 Seite 48 Seite 54 Seite 54 Seite 54 Seite 60

Lautsprecher Ground Zero GZRC 200NEO-IV Ground Zero GZRC 165AL-IV Phoenix Gold Elite.65CS

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Subwoofer Audio System Subframe R 08 Flat Seite 66 Phoenix Gold Elite.212D2 Seite 68

• Subwoofer für Tiefbassfreaks • Für geschlossen oder Bassreflex

Ab 180 Euro

Sound im Mini Coupé So •M Mit wenig Aufwand zum Spitzenklang

Seite 58

Einbau Testdrive Mini Coupé mit Focal und Axton

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Ziel erreicht Deutscher AYA-Premier-Meister und sein Touran 14

Vergleichstest

Rubriken All you can read Zeitschriften-Flatrate eAbo CAR&HIFI ABO Testgeräteliste Impressum Händlermarkt Leserbriefe Vorschau CAR&HIFI 2/17

18 57 70 71 78 79 99 100

2/2017 erscheint am 3. Februar 2017

1/2017

Untersitz-Subwoofer • Schnelle und einfache Montage • Bass ohne Platzverlust • Perfekte Ergänzung für die Originallautsprecher

Seite 34 7

Magazin

Nachrichten, Neuigkeiten, Wissenswertes

WoMo-Software bei Clarion C Clarions Top-Naviceiver NX706E kommt jetzt auch in einer NX706EC-Version mit für Wohnmobile ender Navisoftware auf den Markt. Dem Fahrer stehen über 28.000 W ffür Wohnmobile geeignete Service-Points, 700 Geschäfte für Caravan-Fans, Tankstellen, Raststätten und Parkplätze sowie Kartenmaterial für 47 Länder bereit. Die AnnehmR llichkeiten beschränken sich dabei nicht nur auf die Camperausstattung; so kommt das NX706EC unter anderem mit der neuen Siri Eyes Free-Funktion, die per Bluetooth eine N SSprachsteuerung in Dialogform der Telefonfunktionen ermöglicht. www.clarion.de

Lichtsteuerautomatik nachgerüstet Das Pekatronic-CAN-Bus-Lichtmodul ist eine 5-in-1-Lösung für Fahrzeuge mit CAN-Bus und vorhandenem ESP. Es bezieht seine Informationen aus dem Fahrzeugdatenbus und ermöglicht Funktionen wie Abbiegelicht via Nebelscheinwerfer. Komfortfunktionen wie „Leaving-Home“ und „Coming-Home“ vor dem Ein- und nach dem Aussteigen werden einfach nachgerüstet. Das Lichtmodul übernimmt mit zwei 12-Volt-Ausgängen die Steuerung von Zubehör wie z. B. Parksensoren und/oder einer Kamera. Bei nachgerüstetem Tagfahrlicht (DRL) ist eine Ansteuerung über Abblend-/Fahrlicht möglich. www.pekatronic.de

Neue TitaniumFamilie Ganz neu eingekleidet präsentieren sich die Titanium-Verstärker aus dem Hause Ground Zero. Das gebürstete und natürlich titanfarben eingefärbte Aluminium lässt die Amps dezent und edel erscheinen. Innendrin findet sich vielfach bewährte Technik, bei der alles weitgehend beim Alten geblieben ist. Auch die Iridium-Verstärker kommen zukünftig mit den gleichen Kühlkörpern, so dass sich beide Serien perfekt zu Installationen mit einheitlicher Optik kombinieren lassen.

Neue Top-Kompos

www.ground-zero-audio.com

Von Audio System gibt es jetzt die überarbeiteten EVO-Versionen der beliebten HX-Systeme. Die Hochtöner sind komplett neu, so wurde der HS 25 DUST auf 22 mm downgesizt, während der HX 30 PHASE mit einer besonders großen 30-mmSchwingspule ausgestattet ist. Dazu gibt es jeweils überarbeitete Mitteltöner mit schwarz eloxierter Alumembran und auch die Frequenzweichen wurden für die EVO-Varianten einer Frischzellenkur unterzogen. Als Zubehör gibt es ende, schwarz eloxierte Einbauringe und Aufbaueier beim Audio-System-Fachhändler. www.audio-system.de

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VW-T6-System

Miniwoofer Gleich drei neue Subwoofermodelle stellt Ground Zero in der Iridium-Serie vor. Herzstück ist der GZIW 165X, ein Minisubwoofer im 16er-Format. Diesen packt Ground Zero in ein Gehäuse, das mit seinem minimalen Platzbedarf gefällt. Der GZIB 165BR und der GZIB 165BR-ACT sind nur 11 Liter groß, der ACT ist natürlich die aktive Variante mit eingebauter Endstufe.

Neu bei Audio System ist das X 200 T6, ein 20-cm-Komposystem speziell für den VW-Bus T6. Es besteht aus 25-mm-Hochtönern, die genau in die VW-Aufnahmen en, sowie 20er-Tiefmitteltönern mit entsprechenden Adapterringen. Auch die Frequenzweichen und die Adapterkabel sind für den Bus maßgeschneidert, so dass Installation und Anschluss leicht von der Hand gehen. www.audio-system.de

www.ground-zero-audio.com

Platzsparer

Alles neu

Einen Tieftöner in besonders flacher Bauweise hat Ground Zero mit dem GZRW 8FL im Programm. Der 8FL wurde so designt, dass er in möglichst viele Originalöffnungen t. Mit den entsprechenden Adapterringen GZBR200BMW t er auch in die Untersitzgehäuse, die sich in fast allen BMWs finden. Mit seiner versteiften IMPP-Membran verspricht er knackigen Bass und die 2-Ohm-Schwingspule kitzelt Extraleistung aus dem Verstärker. www.ground-zero-audio.com

Bei Helix hat man Hand angelegt an den Bestseller Helix DSP. Der neue DSP.2 präsentiert sich vollständig überarbeitet mit komplett neuer Hardware. Der DSP-Chip wurde auf 32 Bit aufgewertet und Der DSP.2 bekam den Erweiterungsport für die HEC-Module dule spendiert. Parallel zum DSP.2 fürht Helix das neue DSP-Tool in der 4.xVersion ein. Die neue Software ist in einigen stark erweitert gen Punkten star rk erw weitert und wird nach und nach an die bestehenden Modelle anget. www.audiotec-fischer.de

Exklusiv für Golf 6 Das neue X901D-G6

Weltpremiere

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Halle 3, Stand B131

www.alpine.de

Alpine.Electronics.GmbH

@alpine_de

Einbau

Mini Coupé Cooper S

Focal FPX-Endstufen und Axton A500DSP im Praxistest

Testdrive

Denny Krauledat benötigt in seinem Mini eine flexible und variable Soundlösung, da immer wieder neue Komponenten getestet werden und häufig umgebaut wird.

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enny Krauledat hat sich den Mini aufgrund der Abmessungen gekauft. Zwei Sitze reichen ihm völlig aus und auch der Kofferraum ist größer als beim „normalen“ Mini. Vor allem gefiel ihm die Optik des Coupé Cooper S sehr gut. Und genug Power hat er auch. Mit John Cooper Works Paket und 1,6 Litern mit 184 PS stimmen die Fahrzeugdetails.

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Schnell war klar, dass eine Nachrüstanlage her muss, da die Originalanlage laut Denny wirklich unzumutbar war. Bei 10ern und 13ern, bei denen kaum etwas zu hören war, wenn man das Knie davor hatte, konnte es nicht bleiben. Das Original-Navigationsgerät blieb erhalten. Als Produktmanager für den Car-HiFi-Bereich bei ACR probiert Denny nun Verschiedenes aus. Neue Komponenten und Versuchsobjekte ziehen ein und wieder aus. Show and Shine sucht man hier vergeblich, dafür zog eine solide Verkabelung ein, so dass die Anlage schnell und praktisch wieder abgewandelt werden kann.

Zunächst befand sich in der Projektphase der Axton A580DSP im Auto. Dann kam der A500DSP auf den Plan, hier können noch kräftigere Endstufen kombiniert werden. In diesem Fall eine Vierkanalendstufe für das Frontsystem und eine Zweikanalendstufe gebrückt für den Subwoofer (beide aus der FPX-Serie). So kann Denny seine Erfahrungen stets aktuell an seine Händlerkollegen weitergeben und auch mal zum gemeinsamen Probehören in den Mini bitten.

Bedienung per App Für die Focal-Hochtöner wurde die mitgelieferte Hochtöneraufnahme genutzt. In einem

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Als Headunit blieb das originale Navigationssystem erhalten, um Navi, Bluetooth und DAB+ weiter zu nutzen

Im rollenden Mini-Testlabor reicht für den temporären Einbau die mitgelieferte Hochtöneraufnahme aus

In den Türen fanden die Mitteltöner aus dem Frontsystem Focal ES130K ihren Platz

Endstufe, DSP und Stromverteilung wurden praktisch unter dem Beifahrersitz verstaut

rollenden Testlabor lohnt sich kein aufwendiger spezifischer A-Säulen-Aufbau, der nach kurzer Zeit wieder entfernt wird. Die beiden Endstufen erhielten ihren Platz unter dem Beifahrersitz, sind nur nach hinten etwas sichtbar. DSP und Stromverteilung wurden ebenfalls dort untergebracht. Alle Komponenten wurden auf MDF-Platten verbaut, die mit starkem Klettband befestigt wurden. Der DSP wurde gewählt, da er mit einem Plug-and-Play-Kabel praktisch anzuschließen ist, nichts zerschnitten oder zerstört werden muss. Er bietet exakt die benötigte Anzahl der Front- und Rearausgänge plus Subwooferausgang. Die Bedienung erfolgt bequem

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über das iPhone. Auch gewünschte Einstellungen sind so flexibler auch mal zwischendurch möglich, ohne dass immer gleich der Laptop angeschlossen werden muss. So lässt sich zwischendurch mal eben der Bass an den jeweiligen Hörgeschmack anen. Mit dem Axton A500DSP lassen sich deutliche Klangverbesserungen erzielen, akustische Probleme beheben und fahrzeugspezifische Anungen des Klangbildes vornehmen. Die kleine Focal FPX4.800 Vierkanalendstufe (neu in 2016) ist volldigital, Class D, kompakt und bietet eine hohe Leistung. Als Subwooferendstufe hat Denny als gebrückt arbeitende Zweikanalendstufe die Focal FPX2.750

gewählt, um volle Leistung und Dynamik für den Ultima 8W zu erzielen.

Pegelfester Subwoofer Der 20-cm-Subwoofer wurde im Kofferraum im Boden eingelassen. Statt des ursprünglichen Ablagefaches mit Styroporeinlage erhielt der Mini einen Einbau mit MDF und GFK und Bassreflexgehäuse um die 25 Liter. Das Chassis wählte Denny, weil es besonders pegelfest ist und er einfach einmal schauen wollte, was der Focal Ultima 8W wirklich kann. Der Subwoofer eignet sich für kompakte Gehäuse, bietet im Verhältnis dafür einen sehr hohen Output, ist belastbar und präzise.

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Einbau

Mini Coupé Cooper S

Der 20-cm-Subwoofer Focal Ultima 8W (aus dem Focal Ultima-Set) übertrifft Dennys Erwartungen

Die Bedienung über die Handy-App erleichtert die Einstellung des DSP deutlich

Mini Coupé Cooper S Einbau Info

Denny Krauledat ACR, Bad Zurzach, Schweiz www.acr.eu

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Praxis Installation Ausstattung Bedienung

70 % 14 % 14 % 14 % 14 % 14 % 30 % 15 % 7,5 % 7,5 %

1,1 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0

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1,1 1,0 1,5 1,0

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Komponenten Der sehr pegelfeste Subwoofer verfügt über ein 25-Liter-Bassreflexgehäuse

Fazit Denny kann nun im Mini allen Interessenten zeigen, dass klangstarke Anlagen auch im kleinen Auto kompakt zu realisieren sind. Ziel der Installation war, mit wenig Aufwand und ohne Verlust von Kofferraumvolumen möglichst viel herauszuholen. Händlerkollegen haben nun die Möglichkeit, das System einfach einmal selber zu hören, die App auszuprobieren und sich von der Wirkung des DSP zu überzeugen. Denny selber hört DAB+ oder CD und nutzt die Pegelfestigkeit und Dynamik auch einmal richtig aus, wie er uns mit „Rage Against the Machine“ und „Take the Power Back“ eindrucksvoll demonstrierte. Bei Joe Cockers „Up Where We belong“ zeigten sich die sehr gute Bühnenabbildung und die

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warmen Töne der Singstimme. The Fratellis brachten mit „Henrietta“ zum Abschluss mit schnellem Kickbass und rasanter Percussion den Innenraum so richtig in Schwung und rundeten das Bild ab. Diese Anlage ist für alle Musikrichtungen gerüstet und zeigt, dass auch schwierige Einbausituationen mit dem Axton A500DSP gut zu meistern sind. Egal ob Rock oder Klassik, diese Anlage ist für alles gerüstet. Ein Einbau mit hohem Spaßfaktor und man darf gespannt sein, welche Komponenten hier als nächste einziehen. Ruth Wallhoff-Randerath

Headunit original mit DAB+ und Bluetooth-Freisprecheinrichtung Endstufe Frontsystem Focal FPX4.800 399 Euro Endstufe Subwoofer Focal FPX2.750 399 Euro Prozessor Axton A500DSP 229 Euro Frontsystem Focal ES130K 339 Euro Subwoofer Focal Ultima 8W (aus Set Focal Ultima) um 1.550 Euro

Bewertung Gesamtpreis Anlage Klang Praxis

70 % 30 %

um 2.916 Euro

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Mini Coupé Cooper S Spitzenklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,1 Ausgabe 1/2017

„Variabler praktischer Einbau zum Testen verschiedener Audiokomponenten. Klangstark und mit hohem Spaßfaktor.“

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Fahren Sie auf Nummer sicher.

Der Navitainer DNX8160DABS mit Apple CarPlay und Adroid Auto für den perfekten Smartphone-Anschluss, mit integriertem Digitalradio, Dual-USB, Garmin-Navigaton und vielem mehr.

Smart, sicher und total legal – komfortable und intuitive Smartphone-Steuerung mit Apple Car Play und Android Auto. Mit dem neuen Multimedia-Receiver DNX8160DABS von Kenwood sind Sie garantiert auf der sicheren Seite! Denn dank integriertem Apple Car Play und Android Auto können kompatible Smartphones jetzt ganz elegant via Sprachsteuerung bedient werden. Telefonieren, Nachrichten senden und empfangen, Musiktitel wählen oder Smartphone-Inhalte nutzen - das Autoradio hört aufs Wort und die Hände bleiben am Lenkrad. Wer die Finger nicht davon lassen kann, bedient sein Smartphone alternativ und sehr präzise über den großen glasklaren Touchscreen des Receivers und die übersichtliche Android-Auto-Bedienoberfläche bzw. die gewohnte Optik des iPhone im CarPlay-Modus. Und weil die neuen Kenwood Navitainer neben vielen anderen wegweisenden Features auch über einen HDMI / MHL-Eingang, Garmin Navigation und DAB+-Digitalradio verfügen, sind Sie nicht nur verkehrstechnisch auf der sicheren Seite.

www.kenwood.de

Einbau

Touran 1T3

Deutscher Meister Premier AYA

Ziel erreicht!

Foto: Godschan Fotografie

Hans und Netty hören gern Livemusik. Ob König der Löwen, Pop, Rock oder Klassik. Auch im Auto hören sie bevorzugt Live-Aufnahmen. Da ist die Erwartungshaltung an die Klangqualität hoch. Nicht umsonst sind sie seit vielen Jahren beim AYA e.V. („Are You Authentic?“) aktiv.

D

iesmal hats geklappt. Und es war knapp. Netty Schnepel ist schon ein bisschen erfolgsverwöhnt, aber bei Hans hat bisher immer das letzte Quäntchen gefehlt. Netty erzielte 2010 den Titel Deutscher Meister (Amateur 2-Wege), 2012 Deutscher Meister (Outlaw), 2013 Deutscher Meister (Premier), 2014 Deutscher Meister (Premier) mit ihrem Fahrzeug.

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Diesmal darf Hans sich mit seinem Touran 1T3 über einen Finalsieg in der Premier-Klasse freuen und wer Hans kennt weiß, dass er sich darüber freut wie ein Schneekönig.

Klangliches Feintuning Diesem Erfolg ging viel Arbeit voraus. Dominic Langenberg verbrachte ungezählte Stunden mit Abstimmen und Versuchsmessungen.

Dies zahlte sich letztendlich aus. Die Hochtöner wurden mit speziell angefertigten Aluminiumringen in GFK an den A-Säulen eingespachtelt. Wie viele andere Einbauvorgänge betreute dies sorgfältig und engagiert Dennis Jende von GFK Dreams. Jeder Mitteltöner erhielt ganze 17 Liter Volumen, davon etwa fünf Liter nach oben sichtbar aufgebaut. Auch die Tieftöner im Fußraum verfügen über je 17 Liter Volumen. Im Kofferraum wurden alle Kabel und Leitungen geordnet hinter Holz verlegt und verbergen sich unter dem Abdeckboden. Die Musik kommt vom Raspberry, den Monitor der

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Die Headunit wird als Anzeigemonitor für die Anlage genutzt

Der Innenraum steht im Zeichen des guten Klangs: „Are You Authentic“

Die Mitteltöner erhielten spezielle Einsätze im Armaturenbrett plus Einbauringe

Im Fußraum fanden, akustisch ideal, die Kickpaneele Platz

Die Hochtöner spielen in der A-Säule auf speziell angefertigten Aluminiumringen Diesmal hats geklappt: Nach vier Meistertiteln mit Netty hat Hans selbst mit seinem Touran den Deutschen Meistertitel erzielt

Headunit nutzt Hans nur als Anzeige für die Quelle Raspberry Pi 3. So gibt es die Möglichkeit, alle Formate abzuspielen, auch HiResAudio-Dateien. Der Raspberry wird vom DSP als Soundkarte erkannt, dadurch können die Daten verlustfrei an den Prozessor gegeben werden. Als Juror hat Hans unzählige Komponenten kennengelernt, viel gehört und Erfahrungswerte gesammelt. Alles, was er in vielen Jahren lernte, hörte und diskutierte, konnte er nun praktisch umsetzen. Er hatte die Chance, die richtigen Leute mit ihren individuellen Stärken zusammenzubringen.

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Einbau

Touran 1T3

Klangzentrale Forge Audio 96ELN

Aufgeräumte Struktur: Der Kofferraum wurde pragmatisch aufgebaut

Der Raspberry liefert die Audio-Dateien

Der DSP wurde zentral eingebaut, rechts daneben fand der Raspberry Pi 3 Platz

Dominic Langenberg schuldet er Dank für seine unermüdliche Abstimmungs- und Messarbeit, mit Thomas Hoffmann von Micro Precision entwickelte er Konzept und Idee. Dennis Jende von GFK Dreams zeichnet verantwortlich für die handwerklich perfekte Umsetzung. Die Erwartungshaltung war hoch, es sollte ein sehr dynamisches System mit ganz leichten Membranen her, um möglichst viel Dynamik zu erzielen. Da der vorher verwendete große Bändchenhochtöner vom Einbauplatz her nicht ideal te (zu nah am Hörplatz), wurden Mit-

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tel- und Hochtöner gewählt, ergänzt durch Kickpaneele für die Tieftöner im Fußraum. Thomas Hoffmann empfahl die Mitteltöner, auch beim Hochtöner gab es keine Frage: Den oder keinen. Bei Thomas laufen seit Jahren Car-Audio-Produkte an der Heimanlage und er hört allabendlich Musik über diesen Hochtöner. Und zeichnet gemeinsam mit Cemil und Hans-Jürgen Görlich (auch „Opa Görlich“ genannt wegen der 60 Jahre LautsprecherbauErfahrung) verantwortlich.

Einbau Der Kofferraum wurde zweckorientiert ge-

staltet. Die drei Brax-Verstärker fanden ihren Platz unterhalb des Subwoofers. Dieser erhielt ganze 100 Liter Gehäuse. Beim Fronteinbau wurde auf Vorhandenes zurückgegriffen. Das Gehäuse oben auf dem Armaturenbrett „erbte“ Hans von Thomas Richter, der mit Dirk Wölfinger schon unzählige Stunden an dessen Touran gebaut hatte. Dies sparte viel Aufwand und Bauzeit ein. Von hier kam auch der Hinweis, dass eine klanglich gute Lösung schwierig als Türeinbauten zu realisieren ist. Die jetzige Lösung ist klanglich optimal, wenn auch etwas unkomfortabel im Fußbereich.

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Sauberer Tiefbass bildet die Voraussetzung für das Klangfundament

Touran 1T3 Einbau

Hans Schnepel, Dennis Jende, GFK Dreams Berlin Dominic Langenberg (Berechnung Gehäuse, Einstellungen und „Feintuning“)

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Praxis Installation Ausstattung Bedienung

70 % 14 % 14 % 14 % 14 % 14 % 30 % 15 % 7,5 % 7,5 %

1+ 1,0 1,0 0,5 1,0 1,0

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1,0 1,0 1,0 1,0

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Komponenten

Der Subwoofer erhielt seinen Platz hinter der Rückbank

Klanganlage Feinzeichnend und samtig klingt Carrie Newcomers Stimme bei „Sparrow“ durch den Fahrzeuginnenraum. Dann die rauchig-markante Stimme von Sara K. plus Percussionelemente von „Brick House“. Bei den „Sonate per Archi“ von Rossini (Neues Berliner Kammerorchester/Capriccio) zeigt die Anlage, wie authentisch sie wirklich klingt. Man fühlt sich in einen Konzertsaal versetzt und die Streicher spielen so eindrucksvoll wie berührend. Besonders gut gefällt mir „Horizont“ in der Version von Rosenstolz. Zum Abschied gibt es „Closer to the Music“ von Stockfisch.

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Hans nutzte seine eigenen Erfahrungswerte und konnte das geballte Wissen einiger Freunde in die Waagschale werfen, die mit viel Sorgfalt und Bedacht eine Klanganlage für den höchsten Anspruch planten. Sorgfältige Berechnung, Tuning, Laufzeiten und Phasenmessung machen hier den Unterschied, und das Feintuning hat Dominik Langenberg viel abverlangt. Die Entscheidung beim Finale 2016 war sehr knapp und die Gegner würdig. Für 2017 wird vielleicht wieder Netty etwas Neues bekommen, die Planung ist noch nicht konkret. Ruth Wallhoff-Randerath

Headunit Pioneer SPH-DA120 Player Raspberry Pi3 Verstärker 2 x Brax Matrix X4 Verstärker Brax Matrix X2 DSP Forge Audio 96ELN Hochtöner Micro Precision Mitteltöner Micro Precision Tieftöner Scanspeak Illuminator 18WU Subwoofer Eighteen Sound 15NL

430 Euro 70 Euro 5.000 Euro 2.500 Euro 980 Euro 2.700 Euro 1.800 Euro 618 Euro 498 Euro

Bewertung Gesamtpreis Anlage Klang Praxis

70 % 30 %

um 14.600 Euro

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Touran 1T3 Absolute Spitzenklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,0 Ausgabe 1/2017

„Reinrassiger Klangeinbau mit extrem feinzeichnender Abbildung und Klangtreue.“

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Die Zeitschriften-Flatrate

Außerdem in den Flatrates enthalten: Blu-ray Welt, Hi & TV Möbel, HiFi- & TV-Kabel, Holz + Kamin, Home Cinema, Kettensägen, Laminat verlegen, Parkett Welt, Player, Schöne Wände, The SHOES Magazine, The Vinyl Book

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Neuheit

Alpine X901D-DU

-Camper-Navigation für Fiat Ducato

HIGHLIGHT Navigation

genau für Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II und Citroën Jumper II

1/2017

Darf es etwas mehr sein? Der Reisemobil-Markt wächst derzeit und damit auch die Nachfrage nach enden Navigationslösungen. Alpine bringt nun ein System mit großem 9-Zoll-Monitor heraus.

T

echnisch basiert das neue Alpine-Navigationssystem wie andere Modelle der Style-Serie auf dem X901D, anget auf die besonderen Gegebenheiten im Fiat Ducato. Dabei sticht dieses System insbesondere durch zwei Eigenschaften heraus. Zunächst besitzt es als einziger Naviceiver für den Ducato einen üppigen 9-Zoll-Touchscreen. Zum anderen sitzt dieser nicht einfach am Originalplatz im Armaturenbrett, sondern ragt einige Zentimeter in den Innenraum hinein. Das mag zunächst etwas seltsam anmuten, hat im großen Reisemobil-Cockpit aber einen entscheidenden Vorteil: Der Screen ist so für den Fahrer deutlich besser aus entspannter Sitzhaltung erreichbar. 20

Camper-Navi Das neue „Alpine-Style“-Infotainmentsystem X901D-DU wurde eigens für den Fiat Ducato maßgeschneidert und mit spezieller Kartensoftware für Camper und Trucks ausgestattet. Bei Verwendung der speziell für Caravans und Wohnmobile erstellten Karten werden Sie nicht auf Straßen geleitet, die für Ihr Fahrzeug unierbar sind. Die vorinstallierte Kartensoftware berücksichtigt bei der Streckenberechnung die zuvor eingetragene Fahrzeughöhe, -breite, das Gewicht sowie die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten. Sobald diese Parameter einmal eingegeben wurden, können neue Reiserouten wesentlich sorgloser befahren werden. Die genaue -Nachrüstlösung bereichert das beliebte Reisemobil so um eine Navigation der Extraklasse, lässt sich über ein riesiges 9-Zoll-Touchscreendisplay komfortabel bedienen und bietet dank DAB+-Radio sowie modernster Audio-, Video- und Bluetooth-Funktionen bei allen Urlaubsfahrten noch mehr Spaß und Vergnügen.

Der 9-ZollTouchscreen ermöglicht große Schaltflächen und gute Ablesbarkeit

Bedienung Als erstes -Infotainmentsystem im 9-Zoll-Format für den Ducato garantiert das X901D-DU mit seinem 23-cm-Display Überblick bei jeder Art von Information. Für ausgezeichnete Ables- und Bedienbarkeit wurde 1/2017

Großzügige Darstellung auf 9-Zoll-Monitor

das Display neu und smart im Cockpit positioniert. Dadurch wird die Bedienung deutlich vereinfacht und bietet mehr Komfort für alle weiteren agiere. So begeistert das Gerät mit höchster Bedienfreundlichkeit, glasklarer Navigationsdarstellung, brillanten Farben, exzellentem Sound sowie perfekter FahrzeugIntegration und empfiehlt sich daher als ideale Nachrüstlösung. Per Slide-TouchscreenSteuerung erfolgt die Bedienung so leicht und intuitiv wie bei einem Smartphone. Es können aber auch traditionell die Tasten am Gerät für die Steuerung der Funktionen benutzt werden. Die Navigation punktet mit blitzschneller Routenberechnung und topaktuellen Karten von Here, einschließlich 30 Tage KartenUpdate-Garantie für 48 europäische Länder in 29 Sprachen. Realistische 3D-Landschaften, reale Abbiegehinweise, aktuelle TMC-Auswertung, intelligente Orts- und StraßennamenEingabe, interaktive POI-Symbole sowie Speed-Kamera und POI-Import machen das Navigieren zum Kinderspiel.

S li S D ll lilinks k A di ll Split-Screen-Darstellung: Audioquelle, rechts Navigation

tionen bereit, etwa einen parametrischen HD-Equalizer, MediaXpander HD oder Trennfrequenzen, und macht aus dem angeschlossenen iPhone oder Android-Smartphone ein bedienfreundliches Soundtuning-Tool zur klanglichen Feinabstimmung. Fürs RearseatEntertainment oder zusätzliche Bildschirme im Fahrzeug steht sogar eine Dual-ZoneFunktion zur Verfügung. Der Benutzer kann aus 24 Menüsprachen inklusive Deutsch auswählen. Weitere nützliche Funktionen sind das Anlegen von Favoriten wie AV-Quellen, Telefonnummern oder Navigationsziele, sowie zahlreiche POIs und das TMC mit Live-Verkehrsinformationen. Auch eine Rückfahr- und Frontkamera für bessere Rundumsicht kann problemlos nachgerüstet werden.

Fazit

D t i t Bl t th d l ermöglicht ö li ht d ht Das iintegrierte Bluetoothmodul drahtloses Freisprechen und Audiostreaming

Die vielen durchdachten Details und das imposante 9-Zoll-Format unterstreichen eindrucksvoll die hohe Benutzerfreundlichkeit des neuen -Infotainmentsystems für den Fiat Ducato Camper. Das X901D-DU kann auch in den Fahrzeugen Peugeot Boxer II und Citroën Jumper II eingesetzt werden.

Digitalradio Digitaler Radioempfang über DAB+ steht für ungetrübten, rauschfreien digitalen Hörgenuss regionaler und überregionaler Sender. Der neue 1,5-fach-DAB+/UKW-Tuner mit automatischer Umschaltung zwischen DAB+ und UKW sorgt unterwegs in jeder Straßenumgebung für den optimalen Empfang. Die integrierte Bluetooth-Technologie ermöglicht Audio-Streaming direkt von Mobilgeräten sowie komfortable Freisprechfunktionen. Nutzer digitaler Medien freuen sich besonders über die HDMI- und USB-Eingänge des X901D-DU: Einfach Smartphone oder USB-Stick anstecken und während der Fahrt alles wie gewohnt steuern und genießen. Sogar die eigene Videosammlung kann auch im Urlaub direkt von USB-Stick oder Festplatte abgespielt werden.

Tune-It Die Wiedergabe hochauflösender FLAC-Musikdateien komplettiert die breite Palette unterstützter Audioformate: Das Gerät spielt auch MP3, WMA und AAC in lupenreiner Klangqualität ab. 1/2017

Rauschfreier Radiogenuss über DAB+

Für bessere Erreichbarkeit kommt das Display dem Fahrer einige Zentimeter entgegen

Alpine X901D-DU Preis

Einen enden DVD-Player gibt es optional

Zusätzlich lässt sich das System für die CD/ DVD-Wiedergabe oder den Empfang von TVSendungen erweitern. Zum Abspielen von CDs und DVDs bietet Alpine den DVD-Player DVE-5300 als einfache Nachrüstlösung im Fahrzeug an. Effektives Soundtuning via Smartphone ist die Spezialität der Alpine-Tune-It-App 3.0 mit nativer Sprachausgabe fürs iPhone. Sie stellt eine Fülle von Soundoptimierungsfunk-

Vertrieb Hotline Internet

um 1.500 Euro Alpine, München 089 3242640 www.alpine.de

• Kfz-spezifisches 9-Zoll-Navigationssystem mit DAB+, Bluetooth, HDMI, USB Ausgabe 1/2017

„-Navi für Reisemobile“

Hier t das Alpine X901D-DU Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II und Citroën Jumper II sowie deren Facelifts ab Bj. 2006

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Einzeltest

ESX VN620D

ESX VN620D im Test

Universal-Navi PREISTIPP

Universell für alle Fahrzeuge mit 2-DIN-Radio

Oberklasse 1/2017

Mit dem VN620D hat ESX ein Navigationssystem im verbreiteten 2-DIN-Format zu einem äußerst attraktiven Preis im Programm.

A

ls Navigationssoftware kommt beim ESX VN620D das bewährte iGo primo zum Einsatz. Das detaillierte europäische Kartenmaterial von 46 Ländern inklusive zahlreicher Sonderziele ist bei unserem Testgerät auf 8-GB-SD-Karte bereits installiert. Verkehrsfunk über TMC, Points of Interest, 3D-Gebäu-

deansichten, TTS-Sprachausgabe, Warnhinweise, über 25 System- und Ansagesprachen stehen zur Verfügung. Die Latest Map Guarantee erlaubt das kostenlose Herunterladen der neuesten Kartendaten bis zu 30 Tage nach Aktivierung über www.naviextras.com. Mit diesem Paket kostet das ESX knapp 600

Euro. Alternativ gibt es das Gerät auch ohne Navigationssoftware für 450 Euro oder mit Camper- und Trucknavigation für 700 Euro. Wer möchte, kann das Gerät also auch ohne Navigationssoftware ordern und später eine kompatible Navigation seiner Wahl installieren. Die Verwendung weiterer mit Windows CE 6 kompatibler Anwendungen ist ebenso möglich. Neben der Navigation bietet das ESX das komplette Multimediapaket: UKW, CD/DVD, 2x USB, SD und Bluetooth.

Anschlüsse

Zwei USB-Anschlüsse und SD 22

Multimediale Vollausstattung

Die Rückseite des Geräts bietet eine große Fülle an Anschlussmöglichkeiten. Eine USBBuchse ist hier ebenso wie an der Front vorhanden. Zwei Kameraeingänge erlauben die Verwendung von Front- und Rückfahrkamera. DAB-Empfänger, TV-Tuner, zusätzliche Monitore etc. können ebenso angeschlossen werden. Getrennte Vorverstärkerausgänge sind 1/2017

Indivdualisierungsmöglichkeiten

Bewährte iGo-Navigation

Komfortable Freisprechanlage

für Front, Rear und Subwoofer vorhanden. Zur Klangoptimierung stehen Audiofunktionen wie Balance, Fader und Loudness sowie ein zehnbändiger grafischer Equalizer zur Verfügung. Zudem lässt sich die Lautstärke der vielfältigen Quellen einzeln anen.

und es kann aus mehreren Bedienoberflächen gewählt werden. Das Betriebssystem basiert auf Microsoft Windows CE 6 und stellt sogar einen Datei-Manager mit Foto-Diashow zur Verfügung.

Fazit Formate Von USB-Datenträgern oder – falls die Navigation nicht benötigt wird – auch von SD-Karten werden u.a. MP3, WMA, MPEG-4, MPEG-1/2, WMV, AVI, DivX und sogar FLAC wiedergegeben. Der USB-Port besitzt übrigens eine Quick-Charge-Funktion, mit der Mobiltelefone mit bis zu 2,1 Ampere geladen werden können. Kompatible Android-Telefone können hier mittels E-Link und der Drive-Mode-App angeschlossen und dann komfortabel bedient werden. Für iPhones steht „LinkPod“ zur Verfügung. Das integrierte Bluetooth-Modul beherrscht neben der Freisprechfunktion mit Telefonbuch-Synchronisation auch drahtloses Musik-Streaming per A2DP vom Smartphone. Für gute Sprachverständlichkeit auf beiden Seiten liegt dem VN620D ein externes Freisprech-Mikrofon bei. Eine Fernbedienung sowie die nötigen Anschlusskabel gehören ebenso zum Lieferumfang.

Testergebnisse In der Praxis gefällt das ESX direkt durch kurze Bootzeiten, denn wer möchte schon minutenlang warten, bevor sein Radio „anspringt“? Übrigens kann es auch bei ausgeschalteter Zündung für 30 Minuten eingeschaltet werden und geht dann automatisch aus. So ist sowohl der Betrieb im Stand möglich als auch gewährleistet, dass das Radio nicht vergessen wird und die Batterie leersaugt. Weiterhin positiv fallen die Möglichkeiten der Individualisierung, die vergleichsweise offene Systemstruktur sowie die pralle Ausstattung mit einigen besonderen Features wie z.B. Virtual Disc auf. Damit können CDs direkt als MP3-Dateien auf USB gerippt werden. Intern stehen 256 MB NAND Flash-Speicher zur Verfügung. Es lassen sich individuelle Hintergrundbilder und Startlogos einstellen 1/2017

Inklusive der hervorragenden iGo-Primo-3DNavisoftware kostet das ESX VN620D sehr günstige 600 Euro. Trotz des niedrigen Preises stellt es der Navigation ein komplettes Multimedia-Paket zur Seite. Damit verdient sich der universelle Naviceiver im 2-DINFormat unsere dicke Empfehlung für Preisbewusste. Wer auf die iGo-Navigation verzichten bzw. ein anderes Navi-Programm installieren möchte, ist sogar schon mit 450 Euro dabei. Guido Randerath

Technische Daten Verstärkerleistung/W Ausgangsspannung/V Ausgangsimpedanz/Ohm

15 2,1 340

USB THD+N (%) SNR (A)

0,366 92

Tuner THD+N (%) SNR (A) Übersprechen (dB)

0,234 69 16

Monitorgröße Touchscreen EQ/Soundprozessor Frequenzweichen Pre-outs AV-in Video-out Anschluss Kamera MP3/WMA/AAC USB / iPod Bluetooth HFP/A2DP Kartenmaterial TMC/TMC Pro Fernbedienung Sonstiges

6,2 Zoll • • TP 5 • • • • / • / FLAC •/• •/• Europa •/– • –

Hier t das ESX VN620D In alle Autos mit Standard-Doppel-DIN-Schacht. Für viele weitere Modelle sind im Zubehör Einbau- und Anschlussadapter erhältlich.

ESX VN620D Vertrieb Hotline Internet Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Bild Schärfe Helligkeit Kontrast Farbwiedergabe Blickwinkel Reflexion Navigation Zielführung Routenberechnung Ausstattung Labor • USB Verzerrung Rauschabstand • Tuner Frequenzgang Übersprechen Verzerrung Rauschabstand Praxis Bedienung Empfangstest Verarbeitung Ausstattung

Audio Design, Kronau 07253 94650 www.audiodesign.de 1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5

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1,2 1,0 1,5 1,0

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2,1 2,0 3,0 1,0 2,1 2,0 3,5 2,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

20 %

1,2 1,5 1,5 1,0 1,0

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15 % 15 % 15 % 15 % 40 %

1,2 1,2 1,2 2,1 1,2

15 % 3% 3% 3% 3% 3% 15 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 15 % 5% 5% 5% 15 % 7,5 % 3,75 % 3,75 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 40 % 10 % 5% 5%

Bewertung Preis Klang Bild Navigation Labor Praxis

um 600 Euro ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

ESX VN620D Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,3 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

„Universelles 2-DIN-Navi zum günstigen Preis“

23

Einzeltest

Kenwood DNX516DABS

Fahrzeugspezifischer Navitainer Kenwood DNX516DABS

Spezialist für Golf & Co. genau für VW Golf V, VI u.ä.

HIGHIGHT Spitzenklasse 1/2017

Mit seiner speziell geformten Front t das Kenwood DNX516DABS perfekt in den Radioschacht von Golf V und VI sowie zahlreicher weiterer Fahrzeuge aus dem VW-Konzern.

O

24

ptisch fügt sich das Kenwood perfekt in die VW-Armaturenbretter ein. Um es optimal an die jeweilige Beleuchtungsfarbe anzuen, ist die Farbe der LED-Tastenbeleuchtung frei einstellbar. Mithilfe des optionalen CAN-Bus-Adapters CAW-KIMUN1 kann das DNX516DABS in die Fahrzeugelektronik eingebunden werden und unterstützt die Park

Distance Control und die Einstellungen der Klimaanlage. Zudem kann der Kenwood über die Lenkradtasten entsprechend ausgestatteter Fahrzeuge gesteuert werden.

Kenwood setzt auf die Garmin-Navigation

Rauschfreies Digitalradio

Car Play und Android Auto Das DNX516DABS ist perfekt auf das Zusammenspiel mit modernen Smartphones vor-

bereitet. So unterstützt es mit Apple Car Play und Android Auto die dedizierten Auto-Standards für beide Smartphone-Welten. Nutzer eines Android-basierten Smartphones können ihre gewohnte Smartphone-Umgebung dank dem von Google entwickelten „Android Auto“ komfortabel mit ins Auto nehmen. Die Bedienoberfläche von Android Auto ist auf eine besonders einfache und intuitive Bedienung ausgelegt, alternativ zur Steuerung über die großzügig dimensionierten Touch-Buttons können viele der von Android Auto zur Verfügung gestellten Anwendungen auch komfortabel und ganz ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen per Sprachsteuerung bedient werden. So ist sogar das Suchen eines Telefonkontaktes und Starten eines Anrufes möglich, ohne eine Taste am Naviceiver oder Smartphone bedienen zu müssen. Die Möglichkeit zum Diktieren und Vorlesenlassen von SMS runden die komfortablen Kommunikations-Features von Android Auto ab. Neben dem Zugriff auf die eigene Musik-Bibliothek des angeschlossenen Smartphones ist auch die Nutzung des Streamingdienstes „Google Play Music“ möglich. Zusätzlich zu den Basis-Anwendungen sind viele weitere Apps kompatibel zu Android Auto und können den Funktionsumfang um Messaging-Dienste, Internetradio-Services, Navigation oder andere kompatible Apps erweitern. Android Auto ist zur Nutzung mit Android Smartphones ab OS 5.0 (Lollipop) ausgelegt, der Anschluss des Smartphones erfolgt über ein gewöhnliches USB-Kabel, über das das Smartphone im Betrieb auch aufgeladen wird. Bei Apple heißt das vergleichbare System Car Play, auch hier ist die komfortable Sprachsteuerung über Siri möglich. 1/2017

Musikstreaming via Bluetooth

Die Equalizer-Kurve kann mit dem Finger gezeichnet werden

Quellenvielfalt

Anschlussvielfalt

den einlegt. Die technische Qualität ist über jeden Zweifel erhaben, was die vorbildlichen Messwerte sowie die zuverlässige und klangstarke Performance in der Praxis belegen.

2 x USB, CD/DVD-Laufwerk und Bluetooth stehen zur Medienwiedergabe bereit. Das Bluetooth-Modul erlaubt die gleichzeitige Kopplung zweier Telefone, die Bedienung beim drahtlosen Musikstreaming erfolgt komfortabel mittels AVR 1.5. Neben den übliche AV-Ein- und -Ausgängen bietet die Rückseite Anschlüsse sowohl für Front- als auch für Rückfahrkamera.

Fazit Mit dem DNX516DABS bringt Kenwood einen erstklassigen Navitainer für Golf und Co. Er überzeugt durch Vollausstattung, schnelle Systemreaktionen und gelungene Bedienung.

DAB+ und Navigation Auch in sein VW-Modell baut Kenwood die bewährte Kombination aus UKW-Tuner für den analogen Rundfunk und DAB+-Tuner für zeitgemäßes Digitalradio ein. Seamless Blending sorgt dabei für unterbrechungsfreies Umschalten zwischen den beiden Empfangsarten. Beim Navigationssystem setzt Kenwood wieder auf die Zusammenarbeit mit Garmin. Das System bietet europaweite Zielführung mit praktischen Features wie Google-Routenimport, Splitscreen, fotorealistischer Kreuzungsdarstellung, POI-Suche, Bird’s-Eye-SpurAssistent und TMC-Empfänger. Kartenupdates sind die ersten drei Jahre kostenfrei.

Audio Um das Optimum aus der Anlage herauszuholen, bietet das DNX516DABS einen mächtigen DSP. Dieser bietet Frequenzweichen, dreizehnbändigen Equalizer, Laufzeitkorrektur und etliche Klangeffekte wie Loudness, BassBoost, Supreme, Realizer, Drive Equalizer+, Stage EQ und Space Enhancer. Hochauflösende FLAC-Dateien können ebenfalls abgespielt werden. Besonders gefällt die grafische Bedienung des Equalizers. Hier muss man nicht jedes Band umständlich einstellen, sondern kann mit dem Finger einfach die gewünschte Kurve auf den Touchscreen zeichnen.

Testergebnisse Die Ausstattung des DNX516DABS ist schlicht komplett. Äußerst angenehm ist der reaktionsschnelle Touchscreen, der jeden Fingertipp sofort quittiert und keine Gedenksekun1/2017

Guido Randerath

Technische Daten Verstärkerleistung/W Ausgangsspannung/V Ausgangsimpedanz/Ohm USB THD+N (%) SNR (A) Tuner THD+N (%) SNR (A) Übersprechen (dB) Monitorgröße Touchscreen EQ/Soundprozessor Frequenzweichen Pre-outs AV-in Video-out Anschluss Kamera MP3/WMA/AAC USB / iPod Bluetooth HFP/A2DP Kartenmaterial TMC/TMC Pro Fernbedienung Sonstiges

15 3,3 360 0,009 92 0,216 61 50 7 Zoll • • HP / TP 6 • • • •/•/• •/• •/• Europa •/– – DAB+

Hier t das Kenwood DNX516DABS • VW Amarok, Beetle, Caddy, EOS, Golf V (Plus), Golf VI (Plus), Jetta V, Jetta VI, at B6, at B7, at CC, Polo V, Scirocco III, T5 GPTouran, Tiguan • Seat Leon (nur bei Radios in VW-Form), Alhambra • Skoda Fabia, Octavia-II (nur mit OE Navigation), Rapid, Roomster (nur mit OEM Radio), Suberb II, Yeti Händler und Einbaupartner finden Sie im Internet: http://www.hifitest.de/marken/kenwood_37/haendler

Kenwood DNX516DABS Vertrieb Internet Hotline Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Bild Schärfe Helligkeit Kontrast Farbwiedergabe Blickwinkel Reflexion Navigation Zielführung Routenberechnung Ausstattung Labor • USB Verzerrung Rauschabstand • Tuner Frequenzgang Übersprechen Verzerrung Rauschabstand Praxis Bedienung Empfangstest Verarbeitung Ausstattung

Kenwood, Bad Vilbel www.kenwood.de 06101 4988100 15 % 3% 3% 3% 3% 3% 15 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 15 % 5% 5% 5% 15 % 7,5 % 3,75 % 3,75 % 7,5 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 1,88 % 40 % 10 % 5% 5% 20 %

1,1 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0

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1,3 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 2,0

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1,2 1,0 1,5 1,0

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1,1 1,0 1,0 1,0 1,1 1,0 0,5 2,0 1,0

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0,8 1,0 1,0 1,0 0,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Bewertung Preis Klang Bild Navigation Labor Praxis

ab 1.200 Euro 15 % 15 % 15 % 15 % 40 %

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,1 1,3 1,2 1,1 1+

Kenwood DNX516DABS

1,0

Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

„Top-Navigation für Golf und Co.“

25

Einzeltest

Kenwood KDC-110U

Kenwood KDC-110U im Test

Günstiger Einstieg

PREISTIPP Mittelklasse 1/2017

Universell für alle Fahrzeuge mit DIN-Radio Unterdrückung, hoher Rausch- und Kanalabstand und niedriger Klirr schlägt im Labor zu Buche, in der Praxis überzeugt es durch stabilen Empfang mit guter Trennschärfe. Klanglich lässt es sich sowohl von USB als auch CD nichts zuschulden kommen.

Fazit Das Kenwood KDC-110U bietet eine sehr solide Performance und wird zum äußerst günstigen Preis angeboten. Damit erhält es unsere Empfehlung für Preis- und Qualitätsbewusste. Guido Randerath Das brandneue KDC-110U markiert bei Kenwood den preisgünstigen Einstieg in die Welt der USB-Radios.

N

eben den sinnvoll angeordneten Tasten und dem sehr gut ablesbaren Display bietet die Front des Kenwoods USB- und Klinkenanschluss. Diese verbergen sich staubgeschützt auf der rechten Seiten hinter einer transparenten Kunststoffklappe. Die Rückseite bietet neben den obligatorischen Anschlüssen für Strom, Lautsprecher und Antenne auch ein Paar Vorverstärkerausgänge. Diese kann das volle Frequenzspektrum ausgeben oder auch per Tief für den Subwoofer konfiguriert werden.

AOA 2.0 Das Kenwood stellt als Audioquellen CD, USB und Radio zur Verfügung. Es unterstützt neben MP3 und WMA auch die verlustfreien Audioformate WAV und FLAC. Und natürlich ist auch die vorbildliche Anbindung von Android-Smartphones über AOA 2.0 möglich. Nach Installation der entsprechenden App kann dann komfortabel und schnell übers Radio auf das Musikarchiv von Android-Phones (ab 4.1) zugegriffen werden. Es bietet eine Direktzugriffstaste für die Audio-Funktionen. Hier können der dreibändige parametrische Equalizer eingestellt sowie auf Bass-Boost,

Hier t das Kenwood KDC-110U In alle Autos mit Standard-DIN-Schacht. Für viele weitere Modelle sind im Zubehör Einbauund Anschlussadapter erhältlich. Händler und Einbaupartner finden Sie im Internet: http://www.hifitest.de/marken/kenwood_37/haendler

26

Loudness und Sound Reconstruction zugegriffen werden.

Testergebnisse Auch bei seinem günstigsten Radio spart Kenwood offensichtlich nicht an der technischen Qualität. Das KDC-110U überzeugt durch vorbildliches Tuner-Verhalten. Ein sauberer Frequenzgang mit guter Pilotton-

Technische Daten Verstärkerleistung Ausgangsspannung/V Ausgangsimpedanz/Ohm USB THD+N (%) SNR (A) Tuner THD+N (%) SNR (A) Übersprechen (dB) RDS Senderspeicher MP3/WMA/AAC Mute/GAL Loudness Klangregler param./graf. EQ Bänder Pre-outs Frequenzweichen Laufzeitkorrektur Abnehmbare Front Fernbedienung Aux-in vorne / hinten USB vorne / hinten iPod-Steuerung Bluetooth HFP/A2DP Sonstiges

15 2 750 0,01 86 0,05 62 40 • 24 • / • / wav –/– • • 3/– 2 TP – • – •/– •/– – – FLAC

Kenwood KDC-110U Vertrieb Hotline Internet

JVCKenwood, Bad Vilbel 06101 4988100 www.kenwood.de

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik

35 %

Labor

20 %

• USB Verzerrung Rauschabstand

10 %

• Tuner Frequenzgang Übersprechen Verzerrungen Rauschabstand

10 %

Praxis Bedienung Ausstattung Empfangstest Verarbeitung

7% 7% 7% 7% 7%

5% 5%

2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 45 % 10 % 20 % 10 % 5%

1,3 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5

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1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

0,9 1,0 1,0 0,5 1,0 1,4 1,5 1,5 1,0 1,5

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Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 75 Euro

35 % 20 % 45 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Kenwood KDC-110U Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,3 Preis/Leistung: hervorragend Ausgabe 1/2017

„Gute Qualität zum günstigen Preis“

1/2017

Perfekte Integration in Golf 7, Polo und Octavia. Erwarten Sie nicht viel. Erwarten Sie mehr: Erstklassige Navigationsfunktionen, hochwertige Klangqualität, fortschrittliche Smartphone-Einbindung und Audiofunktionen für höchste Ansprüche. Pioneer NAVGATE EVO ist das innovative Infotainment-Konzept mit leistungsstarken Geräten, die sich perfekt ins Armaturenbrett integrieren und die Steuerung vieler Funktionen per Sprache, Lenkradfernbedienung oder Touchscreen ermöglichen. NAVGATE EVO fügt sich komplett in das Design und

NAVGATE EVO kombiniert modernste Navigation mit

NAVGATE EVO ist die neueste Technologie

die Funktionalitäten Ihres Fahrzeugs ein und über-

umfassender Smartphone-Konnektivität wie Apple

von Pioneer – perfekt integriert in einem ein-

nimmt nahtlos Display und Steuerfunktionen des

CarPlay und Android Auto. Mit präzisen Audio-Einstell-

zigen, leicht einzubauenden und problemlos

Bordcomputers für Fahrzeugeinstellungen, Klimati-

möglichkeiten genießen Sie Ihren individuellen Klang

rückzurüstenden System.

sierung und Einparkhilfe.

und werden mit aktuellsten Audio- und Videoformaten glänzend unterhalten.

* Volkswagen Golf VII, Volkswagen Polo (6C) und Skoda Octavia (5E)

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… zum S

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The Vinyl Book

Great Turntables

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SEPA-Basislastschriftmandat Gläubiger-Identifikationsnummer: DE10ZZZ00000452488 - Ich ermächtige die Michael E. Brieden Verlag GmbH, Gartroper Str. 42, 47138 Duisburg, Zahlungen von meinem Konto mittels Lastschrift einzuziehen. Die Mandatsreferenz erhalten Sie mit der Rechnung. Hinweis: Ich kann innerhalb von acht Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, die Erstattung des belasteten Betrages verlangen.

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Legendary Amplifiers stellt 50 ausgewählte Verstärker vor, beschreibt ihren Klangcharakter, erläutert die dahinterstehende Technik, zeigt Design und Konstruktion und erzählt die Geschichten der Menschen und Firmen, die hinter den Geräten stehen. Es vermittelt die Faszination und Vielfältigkeit von HiFi-Verstärkern, die Entwickler antreibt, Designer inspiriert und Hörer ihre Musik genießen lässt.

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Service

Navigation

Alle wichtigen Fakten über Navigationssysteme im Auto

Navigation Umständliches Hantieren mit Faltkarten und missverständliche Abbiegehinweise des Beifahrers waren gestern. Heute übernehmen elektronische Geräte die Navigation im Auto.

E

s war um das Jahr 2000 herum, da war ich ohne Ortskenntnisse im Essener Stadtverkehr unterwegs. Mein Beifahrer, den Stadtplan in der Hand, meinte zu mir: „Demnächst irgendwann tendenziell links abbiegen.“ Demnächst? Irgendwann? Tendenziell? Na, dann war ja alles klar. Um die Jahrtausendwende begann der Siegeszug der satellitengestützten Straßennavigationssysteme. Das Global Positioning System (GPS) ist ein seit den 70er-Jahren vom amerikanischen Verteidigungsministerium zunächst für militärische Zwecke entwickeltes System zur Positionsbestimmung. Die offizielle Inbetriebnahme fand 1995 statt. In den ersten Jahren wurde das Signal für die zivile Nutzung noch künstlich verschlechtert, seit 2000 ist es auch hier in voller Präzision nutzbar.

Wie funktioniert GPS? Für das amerikanische GPS umkreisen 32 Satelliten unseren Planeten. Diese führen sehr genaue Atomuhren mit sich. Deren Zeitsignal sowie die aktuelle Position des Satelliten werden zur Erde gefunkt und von dem GPS-Empfänger im Auto ausgewertet. Aus der Signallaufzeit kann damit die Entfernung zum jeweiligen Satelliten berechnet werden. Beim EmpCamper-Navigation für Fiat Ducato: ESX VNC720 FI-DUCATO

30

1/2017

fang der Signale von drei Satelliten ist damit theoretisch die Ortsbestimmung des Empfängers möglich. Praktisch besitzt Ihr GPS-Empfänger natürlich keine eigene Atomuhr, kennt daher die exakte Uhrzeit nicht. Daher wird zur Lokalisierung von Länge, Breite und Höhe mindestens ein vierter Satellit benötigt, um die Position aus den Laufzeitunterschieden zwischen den vier Satelliten berechnen zu können.

Kfz-spezifischer Naviceiver für BMW 3er: Zenec Z-E3215

Wie genau ist GPS? Schwankungen der Satellitenumlaufbahnen, Messfehler der Atomuhren, Störungen des Signals in Ionos- und Troposphäre, Mehrwege-Effekte (z.B. Reflexion an Hochhän) sowie Rechnungs- und Rundungsfehler im Empfänger sorgen für Fehler bei der Ortsbestimmung. Grundsätzlich gilt: Je besser der Empfang und je mehr Satelliten „in Reichweite“ sind, desto exakter ist die Ortsbestimmung. In der Praxis ist die Positionierung unter Normalbedingungen auf wenige Meter genau und für den Straßenverkehr damit völlig ausreichend. Allerdings besteht jederzeit die Möglichkeit, dass die Amerikaner das Signal wieder künstlich verschlechtern bzw. für militärische Zwecke verschlüsseln. Unter anderem deswegen befindet sich derzeit das europäische Navigationssystem Galileo im Aufbau. Stand 2016 sind die Hälfte der geplanten 30 Galileo-Satelliten im Orbit, die übrigen sollen bis Ende 2018 auf ihrer Umlaufbahn sein. Galileo arbeitet vergleichbar zu GPS und ist kompatibel.

Kartenmaterial Dank des GPS-Empfängers kennt das Navigationssystem nun ihren Standort. Fahrtgeschwindigkeit und -richtung lassen sich leicht durch dessen Veränderung berechnen. Für Routenberechnung und schließlich Zielführung reicht das jedoch noch nicht. Hierfür ist zudem eine präzise elektronische Stra-

ßenkarte notwendig. Diesen Markt teilen sich Tomtom, ehemals Tele Atlas, und Here ehemals Navteq. Tele Atlas wurde 2007 von Tomtom übernommen, Navteq ungefähr zur gleichen Zeit von Nokia und ging in Nokias Kartendienst Here auf. Seit 2015 gehört Here einem Konsortium von Audi, BMW und Daimler.

Hard- und Software Wie gut oder weniger gut ein Navigationssystem nun funktioniert, hängt entscheidend von der eingesetzten Hard- und Software ab. Es muss genug Rechenleistung und Arbeitsspeicher zur Datenaufbereitung und grafischen Darstellung vorhanden sein. Den wichtigsten Beitrag liefert zuletzt die verwendete Navigationssoftware. Diese berechnet die Route nach bestimmten Algorithmen, übernimmt die grafische Darstellung, akustische Zielführung und stellt damit die entscheidende Schnittstelle zum Fahrer dar. Hier gibt es eine ganze Reihe von Anbietern, in Nachrüstung und auch Erstausstattung erfreut sich z.B. die Software iGo primo von NNG großer Beliebtheit.

Verkehrsinformationen Wie oben erwähnt ist aus dem reinen GPSSignal nur die Bestimmung von Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung möglich. Andere Daten werden nicht übertragen. Für Zusatzdienste werden weitere Datenkanäle genutzt. Der bekannteste ist sicher der Traffic Message Channel (TMC) – die Übertragung der Verkehrsinformationen über die öffentlich-rechtlichen UKW-Sender. Zur kostenfreien Nutzung ist lediglich ein UKW-Empfänger notwendig. Kostenpflichtig steht über die privaten Rundfunksender Navteq Traffic (ehemals TMC Pro) zur Verfügung. Die Lizenzgebühr zur Nutzung wird einmalig mit dem Kauf des Navigationsgerätes abgegolten.

Datendienste Während das herkömmliche TMC lediglich Staus und Behinderungen auf Autobahnen

Kenwood DNX8160DABS: Navitainer mit Vollausstattung

Camper-Navigation

Das portable Becker ready.5 EU kostet knapp 200 Euro, lebenslange Kartenupdates inklusive

1/2017

• Für Wohnmobile und Gespanne sind Navigationssysteme verfügbar, die auf die speziellen Anforderungen dieser Fahrzeuggattung zugeschnitten sind. Hier können die Fahrzeugparameter wie Gewicht, Höhe, Breite, Länge, Anzahl der Achsen etc. eingegeben und bei der Routenberechnung und Zielführung berücksichtigt werden. Zudem bietet die Sonderziel-Datenbank meist ein umfangreiches Verzeichnis von Stell- und Campingplätzen.

31

Service

Navigation

Komplettes Infotainment-Paket im 2-DIN-Format: Clarion NX706E

und wichtigen Überlandstraßen übermittelt, sollen künftig genauere und lokale Verkehrsinformationen beispielsweise per Digitalradio übertragen werden (TPEG). Wird das Navigationssystem über das Mobilfunknetz mit dem Internet verbunden, so ist eine Vielzahl von Live-Datendiensten möglich. Wie wird das Wetter am Zielort, welches Restaurant hat offen, wo finde ich einen freien Parkplatz – solche und andere Informationen werden künftig direkt aus der und für die Navigation verfügbar, sind es teilweise bereits heute.

Saugnapf oder Festeinbau? Das Angebot an Navigationssystemen reicht vom preisgünstigen Saugnapf-Navi bis hin zum teuren Infotainment-System ab Werk. Wer nur gelegentlich ein Navigationssystem benutzt, ist mit einem portablen Gerät gut bedient. Diese beginnen preislich bereits ab ca. 100 Euro, sind schnell an der Windschutzscheibe montiert und können so auch

in mehreren Fahrzeugen genutzt werden. Wer die Navigation häufiger nutzt, sollte zu einem Festeinbau-Gerät greifen. Diese Naviceiver bringen in der Regel neben der Navigation auch gleich das volle InfotainmentProgramm inklusive Freisprechanlage mit. Dank großem Touchscreen bieten sie komfortable Bedienung und gute Übersicht. Preislich liegen sie meist im hohen dreistelligen Bereich. Standard-Doppel-DIN-Geräte en mit entsprechenden Blenden und Einbau-Kits in zahlreiche Pkw-Modelle, können bei einem Fahrzeugwechsel also in der Regel weiterverwendet werden. Zudem bietet der Markt zahlreiche spezifische Modelle, die in Form und Anschluss speziell auf bestimmte Fahrzeugtypen zugeschnitten sind. Diese integrieren sich nicht nur optisch perfekt ins Interieur, sondern unterstützen auch originale Fahrzeugfunktionen wie PDC oder Klimasteuerung. Die kostspieligste Lösung sind schließlich Navigationssysteme ab Werk. Diese sind in der Regel nicht nur in der Anschaffung deutlich teurer als Nachrüst-Lösungen, sondern meist lassen sich die Autohersteller auch spätere Kartenupdates teuer bezahlen. Pioneer Navgate Evo für Golf 7: DAB+, Apple CarPlay, Android Auto und Europanavigation

Systemvergleich

Preis Integration Funktionen Flexibilität Update

32

PND (Saugnapf-Navi) ++ – – ++ +

2-DINNachrüst-Navi + + ++ + +

Kfz-spezifisches Nachrüst-Navi + ++ ++ – +

Werksnavi – ++ + – –

Sind meine Daten sicher? • Keine Sorge: Ein GPS-Navigationsgerät ist ein reiner Empfänger. Es empfängt die Daten der Satelliten und sendet selber nicht. Ihre Position kann vom Navi also nicht weitergegeben werden. Hierzu wäre eine zusätzliche Datenverbindung über das Mobilfunknetz nötig. Ortungssysteme beispielsweise besitzen neben dem GPSEmpfänger ein eigenes GSM-Modul, das den Standort des Fahrzeugs an den jeweiligen Server übermittelt. Mit einem Navigationsgerät aus dem Nachrüstmarkt sind Sie also auf der sicheren Seite. Neufahrzeuge mit gehobener Ausstattung dagegen besitzen bereits oft ab Werk ein Infotainmentsystem mit Internetverbindung übers Mobilfunknetz, das regelmäßig „nach Hause telefoniert“.

genau für Golf 7: Alpine X901D-G7 mit 9-Zoll-Monitor

Keine Angst vor Nachrüstung Wie aufwendig die Installation eines Festeinbau-Systems ist, hängt entscheidend vom Fahrzeugtyp ab. In Autos mit StandardDoppel-DIN-Schacht ist sie meist problemlos möglich und kann auch vom versierten Laien vorgenommen werden. Wir empfehlen, den Kauf bei einem Car-HiFi-Fachhändler zu tätigen und dort auch gleich das System einbauen zu lassen. So sind Sie auf der sicheren Seite und brauchen auch keinen Garantieverlust oder Ähnliches zu fürchten.

Fazit Welches Navigationssystem für Sie das richtige ist, hängt von Ihrem Fahrzeug und Ihren persönlichen Anforderungen und Vorlieben ab. Einen Überblick finden Sie in unserer Testliste ab Seite 71. Suchen Sie sich dort Ihre Favoriten heraus und gucken Sie sich die Geräte am besten „live“ beim Fachhändler vor Ort an. So finden Sie schnell heraus, welches Bedienkonzept Ihnen am meisten zusagt. Guido Randerath 1/2017

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GOLD STANDARD IN SOUND Return of a Legend

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ELITE Verstärker MHJO OHUKNL^PJRLS[L +VWWLS[YHMVZ \UK ÃILYKPTLUZPVUPLY[L 46:-,;5L[a[LPSL ŏ MÃY \UK 6OT :[HIPSP[«[ ŏ7YLTP\T)\YY)YV^U6WLYH[PVUZ]LYZ[«YRLY*\UKMYLX\LUaVW[PTPLY[L2VUKLUZH[VYLU* ŏ/PNO,UK:HURLU(\ZNHUNZ [YHUZPZ[VYLU > MÃY Z\WLYIL 2SHUNX\HSP[«[ \UK +`UHTPR* ŏ MHJO +HYSPUN[VU (\ZNHUNZZ[\ML MÃY ÃILYYHNLUKL :PNUHS]LYZ[«YR\UN* ŏ K) /VJO;PLMWHZZ -YLX\LUa^LPJOLU TP[ L_HR[LU 9HZ[\UNLU MÃY WY«aPZL -YLX\LUa^HOS ŏ:JO\[aZJOHS[\UNTP[3,+0UKPRH[VYŏH\M^«UKPNL,UKRVU[YVSSLKLY2SHUNWHYHTL[LYTP[(\KPV7YLJPZPVU,X\PWTLU[ ŏ OHUKZPNUPLY[L .LI\Y[Z\YR\UKL TP[ [H[Z«JOSPJO NLTLZZLULY 3LPZ[\UN IPZ a\ TLOY HSZ HUNLNLILUL 94: ŏPURS\ZP]L2HILSMLYUILKPLU\UNTP[7V^LY *SPWWPUN(UaLPNL* nur ELITE.2/4/5

Ausgangskanäle RMS-Ausgangsleistung (bei 14.4V, <1% THD) =LYZ[«YRLYWYPUaPW

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Class-AB

Class-AB

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ELITE.212D2 / 212D4 Subwoofer

ELITE.65CS Lautsprecher

optimaler Subwoofer für hochpräzise, druckvolle und detailreiche Basswiedergabe bei jeder Art von Musik ŏ ϩJT /a +VWWLSZJO^PUNZW\SL QL 6OT 6OT ŏ ILZ[T½NSPJOL 3LPZ[\UNZ LU[MHS[\UN ILP > 94: ŏ YLZVUHUaHYTLY W\S]LYILZJOPJO[L[LY (S\TPUP\T+Y\JRN\ZZ2VYI PU THZZP]LY (\ZMÃOY\UN ŏ 60mm max. 4LTIYHUH\ZSLUR\UNMÃYILLPUKY\JRLUKL3\M[THZZLUIL^LN\UNŏ MLPUZ[L QHWHUPZJOL \S[YHOVJO[LTWLYH[\YMLZ[L TT 2\WMLYZJO^PUNZW\SLU ŏ +VWWLS[L 3HUNO\IALU[YPLYZWPUUL MÃY WY«aPZL SPULHYL (\ZSLUR\UN ILP NYV¦LU3H\[Z[«YRLU ŏ LPUaPNHY[PNLL_[YLTZ[LPML=LYI\UK^LYRZ[VMM/`IYPK 4LTIYHU ŏ KVWWLS[ ]LYU«O[L OVJOћL_PISL ZWLaPHS )\[`SRH\[ZJO\RZPJRL MÃY SPULHYZ[LU -YLX\LUa gang. ŏ VW[PVUHS TVU [PLYIHYL ISH\L MHJO 3,+)LSL\JO[\UN MÃY :OV^ :OPULPURS\ZP]L ,YZH[aILSL\JO[\UN

2 Wege- Komponentensystem mit atemberaubenden Dynamikumfang und beeindruckender Musikalität ŏ TT > /a R/a K) 6OT U\Y TT ,PUIH\[PLML Hochtöner! MLYYVћ\PKNLRÃOS[LY TT :LPKLUTLTIYHU /VJO[½ULY PU *5*NLMLY[PN[LT (S\TPUP\TNLO«\ZL Tiefmitteltöner! W\S]LY ILZJOPJO[L[LY (S\+Y\JRN\ZZRVYI MÃY SPULHYZ[LU /\I \UK VW[PTHSLZ :[Y½T\UNZ ]LYOHS[LU ŏ +VWWLS4 .\TTPZPJRL MÃY WLYMLR[L 4LTIYHURVU[YVSSL ŏ ILK«TWM[L YLZVUHUaHYTL 7VS`WYVW`SLU4LTIYHU TP[ 7OHZL7S\N MÃY VW[PTPLY[LU -YLX\LUa ]LYSH\M ŏ TT 2\WMLYZJO^PUNZW\SL H\M ILSÃM[L[LT 2HW[VU[Y«NLY ŏ ZVSPKL ]LYUPJRLS[L 7\ZO;LYTPUHSZ MÃY IPZ a\ TTy Weiche! OVJO^LY[PN ILZ[ÃJR[L -YLX\LUa^LPJOL ŏZ[\њNL/VJO[VUWLNLSHUWHZZ\UN ŏZ[\њNL /VJO[VUZJO\[a HR[P]PLY\UNŏZJOHS[IHYL4P[[LUHIZLUR\UN ŏ :JOYH\IHUZJOSÃZZL IPZ TTy System: HIULOTIHYLZ :JO\[aNP[[LY \UK NLYPUNL ,PUIH\[PLML PKLHS HSZ :V\UK\WNYHKL KLY >LYRZSH\[ZWYLJOLY OPU[LY KLY ;ÃY ]LYRSLPK\UNNLLPNUL[

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Phoenix Gold ist eine Marke der AAMP Global Exklusiv im Vertrieb der maxxcount.de GmbH & Co. KG Gostritzer Straße 61-63 ŏ 01217 Dresden www.maxxcount.de | [email protected]

Vergleichstest

Aktivsubwoofer Kompaktklasse

6 Aktivsubwoofer ab 180 Euro im Vergleich

Versteckspiel Ein kompakter Aktivsubwoofer ist das Mittel der Wahl, wenn es darum geht, den Bass möglichst einfach und unauffällig ins Auto zu bekommen. Wir laden sechs aktuelle Vertreter ein.

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in kompakter Aktivsubwoofer ist so ziemlich die effizienteste Art, eine Werksanlage mit der Extraportion Bass aufzupäppeln. Die meist nur 5 Liter kleinen Gehäuse en überall hin, zum Beispiel unter einen Vordersitz, weshalb sich auch der Gattungsbegriff Untersitzwoofer eingebürgert hat. Auch im Kofferraum machen sie sich klein und nehmen kaum Ladefläche weg, und in einem doppelten Kofferraum-

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boden fühlen sie sich ebenfalls wohl. Wie alle Aktivsubwoofer haben sie den Vorteil, dass der Verstärker schon mit drin ist, was im Vergleich zur klassischen Kombi aus ivbox und Endstufe die Installation nur halb so aufwendig macht. Dazu haben alle Aktivsubs mittlerweile Hochpegeleingänge und eine Einschaltautomatik, die sie auch ohne eine Remoteleitung zusammen mit dem Radio anspringen lässt. Denn zur Auf-

wertung einer Werksanlage sind sie da. Ein günstiges System ab Werk ohne Subwoofer lässt sich mit so einem kleinen Aktiven innerhalb kürzester Zeit nachrüsten, und kosten tut es auch nicht viel. Wer jedoch eine ernsthafte HiFi-Anlage plant, sollte ein Auge auf einen größeren Subwoofer werfen. Denn unsere Winzlinge können aus dem Volumen eines Schuhkartons nun wirklich keinen markerschütternden Bass erzeugen. Wer sich jedoch nur ein etwas souveräneres Tieftonfundament für die Werkslautsprecher wünscht, liegt mit einem Untersitzwoofer richtig.

1/2017

Axton ATB25P

TESTSIEGER und Schalter. Wir haben Bassboost und Tief, dazu getrennte Eingänge für Hoch- und Niederpegel und eine Fernbedienung. Der verbaute Woofer ist ein ausgewachsener 25-cm-Treiber mit dickem Magnet und als Besonderheit wird er von zwei ivmembranen rechts und links flankiert, die am unteren

Mit dem ATB25P haben wir einen sehr wertig verarbeiteten Woofer vor uns. Er ist ganz aus AluGuss gefertigt und ein Blick auf die Anschluss- und Bedienfront zeigt, dass an ihm nicht gespart wurde. Die soliden Stromklemmen fassen locker 10-Quadratmillimeter-Anschlusskabel und es gibt eine ganze Reihe Regler

Kompaktklasse 1/2017

Übertragungsende für etwas Extraschalldruck sorgen sollen. Die Endstufe gefällt mit diskretem Aufbau und richtigen Transistoren nebst einem großen Netzteiltrafo. Dementsprechend drückt der Axton volle 150 Watt auf die Messuhr!

Sound

Der ATB25P ist fein verarbeitet und weist mit den ivmembranen eine technische Besonderheit auf

Der Axton verteilt knackige Bassschläge und macht jederzeit den Eindruck, er stünde voll im Saft. Selbst bei hohen Abhörpegeln spielt er noch sauber und akzentuiert. Ganz untenrum geht ihm wie allen Untersitzkonstruktionen irgendwann die Puste aus, doch bis dahin macht er im Vergleich richtig ordentlich Druck.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 240 Euro

30 % 40 % 30 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Axton ATB25P Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,2 Ausgabe 1/2017

„Genug Bass auch für Lauthörer.“

Crunch GP508 Der GP508 aus Crunchs GroundPounder-Serie ist anders aufgebaut als die anderen Testteilnehmer. Anstatt sich mit möglichst flacher Bauweise unter den Sitz zu schieben, besitzt der GP508 ein Standgehäuse von 11,5 cm Dicke. Seitlich im Kofferraum oder in VW Bus oder Nutzfahr-

zeugen in der Kabine macht er eine perfekte Figur. Trotz seiner kompakt erscheinenden Bauform liegt er volumenmäßig wie die Underseat-Woofer und hat daher eine vergleichbare Performance. Im Labor macht sein Endstufenchip immerhin 2 x 26 Watt locker. Seine Ausstattung umfasst

eine Fernbedienung, die im Gegensatz zu den anderen nicht nur den Pegelregler, sondern alle Bedienelemente trägt.

Sound Der GP508 spielt in allen Lebenslagen recht kräftig auf. Der Basssound kommt recht sauber ans Ohr und hinterlässt auch insgesamt einen guten Eindruck. Der Tiefbassanteil ist im Vergleich Durchschnitt, doch bei Technobässen glänzt der Kleine mit schön knackigen Beats.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 200 Euro

30 % 40 % 30 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Crunch GP508 Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

Die kleine Platine an der Unterseite nimmt die Anschlüsse auf. Die Endstufenplatine dockt unten ans Gehäuse an

1/2017

1,6 Ausgabe 1/2017

„Preiswerter Allrounder mit aufwendiger Optik und gutem Sound.“

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Vergleichstest

Aktivsubwoofer Kompaktklasse

Crunch GP810 Der GP810 ist der größere der beiden Crunch-Woofer im Test. Das ist darauf zurückzuführen, dass er mit einem großen 10-Zoll-Treiber ausgerüstet ist. Der Woofer mit Polymembran und Blechkorb verfügt über eine 2 x 2-Ohm-Doppelschwingspule, mit der die Endstufe gut harmoniert. Es handelt sich nämlich um eine Zweikanalendstufe, die an 2

Ohm pro Kanal bestens Leistung abgeben kann. Bestens ist hier natürlich relativ, mit seinen 2 x 22 Watt reißt der Crunch sicher keine Bäume aus. Gut gefällt das komplett aus Alu-Druckguss bestehende Gehäuse, das allerdings mit 8,5 cm zu den höchsten im Test gehört. Die ausstattung des GP810 ist Klassenstandard. Die Tieffrequenz lässt sich re-

Der Crunch GP810 gehört schon zu den großen Vertretern. Sein Gehäuse besteht komplett aus Aluminium

geln, die Phase umschalten. Viel wichtiger sind Eingänge für Hochund Niederpegelsignal und eine Einschaltautomatik.

Sound Der Crunch legt sofort recht kräftig los. Er verschafft den Bassschlägen eine schöne Durchsetzungskraft und ist auch recht pegelfest. Auch wenn es darauf ankommt, präzise und auf den Punkt zu spielen, gibt er sich keine Blöße. Im Tiefbassbereich hält er sich eher zurück und kann sich mit seinem recht großen Treiber nicht besser durchsetzen als sein kleinerer Bruder. Insgesamt ist die Vorstellung ausgewogen und ohne echte Schnitzer.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 230 Euro

30 % 40 % 30 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Crunch GP810 Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,6 Ausgabe 1/2017

„Gutes Angebot mit gutem Sound.“

Gladen US-8 Mit dem US-8 hat Gladen einen Untersitzwoofer im Angebot, der wirklich winzig ist und unter den meisten Sitzen sein Plätzchen finden sollte. Er ist dennoch mit einem 20-cm-Woofer bestückt, der auf einem Blechkorb aufbaut. Es gibt sogar Hinterlüftungsöffnungen im Korb und die Membran besteht aus Polypropylen. Von der Endstufe sehen

KLANGTIPP wir erst einmal wenig, denn die Bestückungsseite ist mit dem Kühlkörper verschraubt. An den Seiten sehen wir zwei Endstufenchips. Die Ausstattung umfasst eine Pegelfernbedienung und einen Tiefregler nebst Phasenumschalter. Im Labor schiebt der Gladen 2 x 28 Watt – genug für den kleinen Woofer. Gut gemacht ist, dass der Frequenzregler

Kompaktklasse 1/2017

nicht nur hohe Frequenzen abschneidet, sondern auch den Pegel korrigiert, so bleibt der Sub immer gleich laut, was die Tiefeinstellung vereinfacht.

Sound

Der US-8 gehört zu den wirklich kleinen Exemplaren, das Gehäuse besteht komplett aus Guss

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Im Einsatz lässt sich der US-8 nicht lumpen. Er verhilft Bassdrums zu einem ansehnlichen Fundament und bringt Spaß in die Bude. Dabei reicht er sogar vergleichsweise tief hinunter, selbst bei elektronischer Musik stimmen die Bässe. Der US-8 kommt jedoch mit aller Art Musik zurecht, so dass man ihn getrost als einen Allrounder ohne besondere Schwächen empfehlen kann.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 270 Euro

30 % 40 % 30 %

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Gladen US-8 Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,6 Ausgabe 1/2017

„Sehr kompakt und gut.“

1/2017

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Vertrieb: ACR AG, Bad Zurzach, Schweiz · ZENECs Z-E2026 gibt es bei autorisierten ZENEC-Fachhändlern. Alle Händleradressen finden Sie auf Seite 2 oder www.zenec.com

BEST PRODUCT Spitzenklasse 5/2016

Z -E 2 0 2 6 : N AV IC E IV E R FÜ R V W GOLF V I ZENEC E>GOs gibt es für über 60 Fahrzeugmodelle von VW, SEAT, SKODA, FORD, OPEL, BMW, PORSCHE, MERCEDES und FIAT.

Vergleichstest

Aktivsubwoofer Kompaktklasse

Ground Zero GZTB 20ACT Von Ground Zero kommt der äußerst kompakte GZTB 20ACT, der wie die meisten Testteilnehmer mit einem 20-cm-Blechkorbwoofer bestückt ist. Als einziger arbeitet der Ground Zero jedoch mit einer steifen Alumembran. Der Treiber sitzt in einem zweiteiligen Kunststoffgehäuse, in das das Endstufenmodul als Extrateil eingeschoben ist. Die kleine Platine trägt einen zwei-

kanaligen Endstufenchip an der Unterseite, der auf den Kühlkörper geschraubt ist. An Einstellmöglichkeiten besitzt der Ground Zero nur einen Phasenumschalter und den Tiefregler, er ist allerdings trickreicher gemacht als offensichtlich. Das zeigt sich im Messlabor, wo der Ground Zero als einziger einen blitzsauberen Frequenzgang hinzaubert, auf den manch großer Subwoofer neidisch ist. Grund ist das bereits ab Werk fest eingestellte Equalizing, dass dem Woofer einen Bassboost von 6 dB bei 45 Hz vert und im Resultat für einen tollen akustischen Frequenzgang sorgt. Bei der Endstufenleistung Beim Ground Zero sitzt die Endstufe auf einem Aluminiumkühlkörper, der Rest des Gehäuses besteht aus Kunststoff

PREISTIPP Kompaktklasse 1/2017

ist der Ground Zero nur duchschnittlich, er bringt die für die Chips typischen 2 x 24 Watt an seinen Doppelschwingspulenwoofer.

Sound Der Ground Zero glänzt im Hörtest mit einer tief reichenden Wiedergabe, die man dem Kästchen nicht zugetraut hätte. Natürlich sollte man bei tieferen Bässen vorsichtig mit dem Lautstärkesteller sein, doch das ist bei den anderen Testteilnehmern mehr oder minder auch so. Der GZTB jedenfalls spielt alles andere als langweilig mit dem Extraschub untenrum und lässt sich auch bei der Dynamik nicht lumpen.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 180 Euro

30 % 40 % 30 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Ground Zero GZTB 20ACT Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,5 Ausgabe 1/2017

„Bassmacher zum äußerst fairen Preis.“

Phoenix Gold Z8150

TESTSIEGER Kompaktklasse

Von Phoenix Gold kommt der Z8150 zum Test, ein ganz in Metall gehüllter Untersitzwoofer, der bereits bei flüchtiger Betrachtung einen hervorragenden Eindruck macht. Er baut, wie eine richtige Endstufe, auf einem Stranggusskühlkörper auf, in seinem Inneren geht‘s aufwendig zu. Der 8"-Flachwoo-

fer ist sauber gefertigt und wir finden nicht weniger als vier Platinen im Gehäuse. Auf den zwei Hauptplatinen befinden sich die Signalverarbeitung auf der einen und die Verstärkung auf der anderen Seite. Die Endstufe ist mit „richtigem“ Netzteil und einer diskret aufgebauten ClassA/B-Schaltung sehr großzügig ausgelegt. Da kommt mit 91 Watt richtig Leistung raus, und das auch noch sauber, denn der Klirr bleibt fast immer unter 0,1 %, was ein sehr guter Wert für einen Untersitzwoofer ist. Auch

Eine aufwendige Elektronik und eine sehr solide Verarbeitung zeichnen den Phoenix Gold aus

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1/2017

die Ausstattung ist reichhaltig, neben dem Tief finden wir einen Bassboost und sogar ein Subsonicfilter.

Sound Auch klanglich gehört der Phoenix Gold zu den besseren Woofern, er drückt für seine Größe sehr ordentlich und reicht auch einen Tick tiefer als üblich. Das Beste ist der satte Druck bei hohen Lautstärken, die der PG noch unverzerrt wiedergeben kann. Das macht richtig Spaß und lässt Bassdrums förmlich aufblühen. Das Ganze funktioniert auch bei schnellen Bassläufen, bei denen sich der Woofer ebenfalls keine Blöße gibt. Insgesamt eine Vorstellung, an der es nichts zu meckern gibt.

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 230 Euro

30 % 40 % 30 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Phoenix Gold Z8150 Kompaktklasse Preis/Leistung: sehr gut

1,2 Ausgabe 1/2017

„Super gemachter Untersitzwoofer.“

1/2017

EISA AWARDS 2016-17 Celebrating the year’s best products

EISA is the unique association of over 45 special interest magazines in hi-fi, home theatre, in-car electronics, mobile electronics, photo and video, from 23 European countries. Every year the EISA jury of experts rewards the best products in each class with a coveted EISA Award – results that have consistently stood the test of time. So whenever you see an EISA Award logo you can be sure the winning product is the very best of the best. WWW.EISA.EU

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Vergleichstest

Aktivsubwoofer Kompaktklasse

Aktivsubwoofer Vertrieb Hotline Internet www.

TESTSIEGER

KLANGTIPP

PREISTIPP

TESTSIEGER

Kompaktklasse

Kompaktklasse

Kompaktklasse

Kompaktklasse

1/2017

1/2017

1/2017

1/2017

Axton ATB25P

Crunch GP508

Crunch GP810

Gladen US-8

Ground Zero GZTB 20ACT

Phoenix Gold Z8150

ACR CH-5330 Zurzach [email protected] acr.eu

Audio Design Kronau 07253 9465-0 audiodesign.de

Audio Design Kronau 07253 9465-0 audiodesign.de

Gladen Europe Walddorfhäslach 07127 8102820 gladen.de

Ground Zero Egmating 08095 873830 ground-zero-audio.com

Maxxcount Dresden 0351 87188234 maxxcount.de

Klang Tiefgang Druck Sauberkeit Dynamik

30 % 7,5 % 7,5 % 7,5 % 7,5 %

1,3 1,5 1,0 1,5 1,0

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1,3 1,5 1,0 1,5 1,0

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1,3 1,5 1,0 1,5 1,0

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1,1 1,0 1,0 1,0 1,5

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1,3 1,0 1,5 1,5 1,0

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1,3 1,5 1,0 1,5 1,0

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Labor Frequenzgang Maximalpegel Endstufenleistung

40 % 10 % 10 % 20 %

1,1 1,5 1,0 1,0

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1,8 1,5 1,5 2,0

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1,8 1,5 1,5 2,0

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1,8 1,5 1,5 2,0

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1,5 0,5 1,5 2,0

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1,1 1,5 1,0 1,0

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Praxis Ausstattung Verarb. Elektronik Verarb. Mechanik

30 % 10 % 10 % 10 %

1,3 1,5 1,5 1,0

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1,7 2,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,7 2,0 1,5 1,5

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1,7 2,0 1,5 1,5

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1,7 2,0 1,5 1,5

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1,3 1,5 1,5 1,0

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Technische Daten Gehäusebreite Gehäusehöhe Gehäusetiefe Bauart/Volumen Reflexkanal (d x l) Gewicht

24,5 cm 8,5 cm 34,5 cm PM 5 l – 5,5 kg

24,5 cm 11,5 cm 27,0 cm g6l – 3,1 kg

27,0 cm 8,5 cm 36,5 cm g 6,5 l – 5,6 kg

22,5 cm 7,5 cm 34,0 cm g5l – 4,3 kg

23,0 cm 7,5 cm 34,0 cm g5l – 3,2 kg

25,5 cm 7,5 cm 35,5 cm g 5,5 l – 4,4 kg

Chassisdurchmesser Nennimpedanz Schwingspulendurchmesser Leistung an Nennimp. Empfindlichkeit Cinch max. Empfindlichkeit Cinch min. THD +N (<22 kHz) 5 W THD +N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand (A bew.)

25 cm 2 Ohm 50 mm 151 W 110 mV 4,7 V 0,08 % 0,10 % 73 dB

20 cm 2 x 2 Ohm 38 mm 2 x 26 W 130 mV 5,5 V 0,38 % 0,49 % 78 dB

25 cm 2 x 2 Ohm 38 mm 2 x 22 W 100 mV 0,7 V 0,07 % 0,07 % 75 dB

20 cm 2 x 2 Ohm 38 mm 2 x 28 W 100 mV 0,7 V 0,10 % 0,11 % 73 dB

20 cm 2 x 2 Ohm 38 mm 2 x 24 W 80 mV 0,5 V 0,43 % 0,48 % 77 dB

20 cm 2 Ohm 38 mm 91 W 80 mV 2,2 V 0,06 % 0,11 % 84 dB

Tief Bassanhebung

50 – 150 Hz 0 – 18 dB/80 Hz

50 – 125 Hz –

60 – 120 Hz –

60 – 120 Hz –

50 – 150 Hz 0 – 18 dB/80 Hz

Subsonicfilter

20 Hz/12 dB, fest eingestellt Umpolschalter • • • •, Gain ivmembranen

20 Hz/12 dB, fest eingestellt Umpolschalter • • • •, Gain, XO –

20 Hz/24 dB, fest eingestellt Umpolschalter • • • •, Gain –

20 Hz/24 dB, fest eingestellt Umpolschalter • • • •, Gain –

50 – 100 Hz 6 dB/45 Hz, fest eingestellt 32 Hz/12 dB, fest eingestellt Umpolschalter • • • •, Gain –

Ausstattung

Phaseshift Low-Level-Eingänge High-Level-Eingänge Einschaltautomatik Fernbedienung Sonstiges

20 - 50 Hz/12 dB – • • • •, Gain –

Bewertung Preis

um 240 Euro

Klang Labor Praxis

30 % 40 % 30 %

Preis/Leistung

um 200 Euro

um 230 Euro

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

sehr gut

sehr gut

sehr gut

um 270 Euro

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ sehr gut

um 180 Euro

um 230 Euro

1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■

sehr gut

sehr gut

Kompaktklasse Kompaktklasse Kompaktklasse Kompaktklasse Kompaktklasse Kompaktklasse Ausgabe 1/2017

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Technik • Axton ATB25P

Der Bassboost des Axton wirkt bei hohen 80 Hz und ändert daher kaum etwas am Sound

• Crunch GP810

Ausgerechnet der größte Woofer zeigt am wenigsten Tiefbassneigung. Der GP810 punktet eher beim Pegel

• Crunch GP508

Der kleine Crunch zeigt ein brauchbares Frequenzband bis hinab zu 60 Hz

• Gladen US-8

Sie schreibt gerade eine Nachricht.

Der Gladen behält bei Weicheneinstellung den Pegel bei, er reicht dazu recht tief in den Basskeller

• Ground Zero GZTB 20ACT • Phoenix Gold Z8150

Der Ground Zero zeigt dank perfekt abgestimmter elektrischer Bassanhebung einen Frequenzgang wie ein ausgewachsener Subwoofer

Der Z8150 hat mit Bassboost und Subsonicfilter die beste Weichenausstattung im Test

Steuern Sie Ihr Auto sicher mit beiden Händen – und das iPhone ganz smart über Siri. Konzentrieren Sie sich aufs Wesentliche – auf Ihre Sicherheit! Mit dem neuen JVC Moniceiver KW-V820BT mit integriertem Apple Car Play bedienen Sie ausgewählte Funktionen Ihres iPhone ganz bequem und sicher über die Sprachsteuerung ‘Siri’. Telefonieren, Nachrichten schicken, Musik auswählen oder navigieren über Apple Maps – alles ist möglich! Ob iPhone oder Android – Bluetooth ist für alle da, ebenso wie die beiden USB-Ports, die Möglichkeit externe Komponenten wie eine Rückfahrkamera anzuschließen oder High Resolution-Audiodateien abzuspielen. So haben Sie auch in Zukunft mit Sicherheit alles im Griff.

Testfazit Vom technischen Standpunkt teilt sich das Testfeld in zwei Gruppen auf. Wir finden zwei Sorten Endstufen mit prinzipiell unterschiedlichem Aufbau. Auf der einen Seite finden wir die Chip-Endstufen, die hier in den Underseat-Woofern vor allem aus Kostengründen zum Einsatz kommen. Da sie mit wenig Spannung angefahren werden können und dabei trotzdem noch genug Leistung abgeben können, lässt sich auch noch das Netzteil sparen oder zumindest sehr klein dimensionieren. Auf der anderen Seite haben wir im Axton und im Phoenix Gold zwei richtige 1/2017

diskret aufgebaute klassische analoge Monos mit separaten Endtransistoren. Am Schluss haben wir den günstigsten Woofer im Test, den Ground Zero GZTB 20ACT, als klare Empfehlung, weil er zudem auch den ausgedehntesten Frequenzgang liefert und so halbwegs tiefen Bass spielt. Die zweite Empfehlung geht an die beiden Woofer mit leistungsfähigen Verstärkern, die auch sonst prima ausgestattet und verarbeitet sind, den Axton ATB25P und den Phoenix Gold Z8150.

Der Smartphone - Moniceiver KW-V820BT mit Hochglanz- Touchscreenmonitor, Dual-USB, CD/DVD und Bluetooth-Audiostreaming.

Elmar Michels

www.jvc.de

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Einzeltest

Hertz H8 DSP

Hertz H8 DSP – 8-Kanal-Prozessor für Preisbewusste

Vernunftsache Mit dem H8 DSP präsentiert Hertz einen voll ausgestatteten Soundprozessor zum attraktiven Preis. Wir wollen sehen, was er kann. In der Mitte sitzt der Hauptprozessor, der gleich große Chip am Rand ist der Cirrus-DSP, der die gesamte Audioarbeit inklusive Wandlungen übernimmt

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I

n den letzten Monaten machte die Car-Audio-Industrie vor allem mit High-End-Prozessoren Furore, auch Hertz‘ Schwestermarke Audison glänzte mit dem HiRes-Audio-fähigen bit One HD – einer kompromisslosen Klangmaschine mit allen Schikanen. Doch solche Top-Level-DSPs haben natürlich ihren Preis. Wer „nur mal eben“ eine Aktivanlage aufbauen will und auf mehr als zehn Kanäle und auf 1/2017

Der Setup-Assistent fragt nach der Art der Eingangssignale und nach den anzusteuernden Lautsprechern. Nebenbei wird die Eingangsempfindlichkeit eingestellt und das Hochpegelsignal summiert und „gebügelt“

Fazit Bei nur leicht eingeschränkter Funktionalität überzeugt der Hertz H8 DSP nicht nur mit einsteigerfreundlicher Preisgestaltung, sondern auch mit sehr guter Hard- und Software. Ein prima Tipp für die preisbewusste Aktivanlage, gerade auch für Werksradios mit suboptimalem Signal.

Im Hauptbildschirm sind alle Audiofunktionen vereint. Das Lautsprecherund Kanalsetup ist links grafisch dargestellt, unten befindet sich der grafische EQ. Weichen und Laufzeit können für den jeweils angewählten Kanal im Fenster oben eingestellt werden

HiRes-Audio Verzichten kann, für den gibt es jetzt mit dem Hertz H8 eine vielversprechende Alternative. Für 360 Euro gibt‘s acht Kanäle mit allem, was man zum Einstellen eines Audiosystems braucht, und eine prima Anbindung an Originalradios. Hardwareseitig braucht sich der H8 nicht zu verstecken. Sein Aufbau in einem Blechkasten mit guten Anschlüssen gerät solide. Ein- und Ausgangsstufen sind sauber und ordentlich aufgebaut und die sechs Hardware-Gainregler mit Clipping-LEDs wissen zu gefallen. Natürlich sucht man in einem günstigen DSP die Edelwandler oder die leistungsfähigsten Chips am Markt vergebens – logisch. So verzichtet der H8 auf separate A/D- und D/A-Wandlerbausteine, diese sind bereits im DSP-Chip enthalten. Dieser ist ein Cirrus Logic CS47048 mit 32 Bit und 147 MHz und beherrscht neben der Wandlung auch die direkte Aufarbeitung der Signale vom optischen Digitaleingang. Der DSP läuft auf 48 kHz Signalbandbreite und liefert dementsprechend einen Audiofrequenzgang bis theoretisch 24 kHz, das Tieffilter lässt dann ca. 22 kHz übrig. Dazu gibt es vierkanalige High-Level-Eingänge und einen Stereo-Aux in Form eines Cinchbuchsenpaares. Die leider aufpreispflichtige Fernbedienung für Presets, Quellen, Lautstärke, Fader, Balance ist sehr empfehlenswert, doch der H8 bietet auch eine Notlösung in Form von Steuerleitungen an, die sogar wahlweise auf „heiß“ oder Masse umgeschaltet werden können. Die Software wendet sich speziell an den Einsteiger, mit dem Installationsassistenten gelingt das Grundsetup in Minuten. Statt eines komplizierten Mixers gibt es vier Eingangskonfigurationen zur Auswahl, danach werden die anzusteuernden Lautsprecher und deren Kanalbelegung in einer Autografik per Mausklick festgelegt – einfacher geht‘s nicht. Danach übernimmt der Assistent mithilfe 1/2017

der Installations-CD die Anung der Empfindlichkeiten und bietet schließlich einen De-EQ zur Linearisierung des Frequenzgangs eines Werksradios an. Im Einsteigermodus sind dann die Frequenzweichen end für die vorhandenen Lautsprecher voreingestellt, doch keine Angst, im Expertenmodus bekommt der freie Hand über alle Einstellungen. Das Audioprogramm ist vollständig angetreten, doch gegenüber den Top-Prozessoren am Markt etwas abgespeckt. So ist der EQ nur grafisch statt vollparametrisch. Vollkommen ausreichend sind die Frequenzweichen bis 48 dB/Okt. Steilheit, deren Frequenzen sich zwar nicht frei wählen lassen, aber sinnvolle Werte abdecken. Die Laufzeitkorrektur wird in zwei Etappen aus „Grundentfernung“ und „Zeit-Feineinstellung“ mit einem entsprechenden Gemisch aus Zentimetern und Millisekunden eingestellt, die Auflösung von 0,02 ms bzw. 7 mm geht in Ordnung. Keine Abstriche muss der Hertz- bei den vorbildlichen Levelreglern inklusive Master und Sublevel machen, auch die Bedienung geht prima von der Hand, auch wegen der praktischen und übersichtlichen Linkmöglichkeit für Kanalpaare rechts/links. Als Sahnehäubchen gibt es noch eine einstellbare Verzögerung für Ein- und Ausschalten, um Ploppen oder Knacken zu verhindern. 15

Soundprozessor 1/2017

Hertz H8 DSP Preis Vertrieb Hotline Internet

um 360 Euro Elettromedia DE, Bensheim 06251 8286839 www.elettromedia.de

Technische Daten Abmessungen

176 x 121 x 34 mm

Eingänge • 4 x High-in, mit Autosense (DC-Offset, Audio) • 2 x RCA (Aux-in) • 1 x S/PDIF (optisch, bis 96 kHz/24 Bit) Ausgänge • 8 x RCA • DSP-Software (V 1.1.0 im Test) Equalizer • Ausgangs-EQ: 31 grafische Bänder pro Kanal (Terzbänder), +12 – -12 dB Filter • Hoch, Tief, Band 6 – 24 dB (Butterworth, Linkwitz) • 70 Frequenzen 20 – 20k Hz Zeit und Pegel • Laufzeitkorrektur 0 – 15 ms (0 – 510 cm), 7-mm-Schritte • Phasenumkehr 0, 180° • Pegelanung Ausgänge -40 – 0 dB, 0,5-dB-Schritte, Mutefunktion • Masterlevel -60 – 0 dB und Sublevel -12 – 0 dB Weitere Ausstattung • 2 Presets • Fernbedienung DRC HE (optional) für Presets, Quellen, Lautstärke, Fader, Balance • Presets und Quellen auch per Schalter/ Steuerleitung wählbar (UCS) • Automatisches Summieren und De-Equalizing der High-Level-Eingänge • Clipping-LEDs für High-in

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PREISTIPP

Elmar Michels

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Der Frequenzgang reicht bis 22 kHz. Der Hoch bei 60 Hz zeigt Flanken von 6 bis 48 dB, der Tief bei 2 kHz Linkwitz 12 bis 48 dB

„Preiswerter DSP mit allem, was man braucht“

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Einzeltest

JL Audio TwK-D8

JL Audio TwK-D8 – 8-Kanal-Prozessor mit Digitaleingang

Tweak‘n‘tune Die Weicheneinstellungen aller Kanäle lassen sich in einem Extrafenster betrachten, eine globale Darstellung von Weiche+EQ gibt es nicht

JL Audio präsentiert einen kompakten 8-Kanal-DSP, Den FiX-D8. Das Besondere an ihm ist der ausschließlich vorhandene Digitaleingang.

M

it Fug und Recht darf sich JL Audio als Vorreiter in Sachen Signalprozessoren bezeichen. Nicht nur waren die Jungs aus dem Sunshine State Florida mit die ersten Anbieter von DSP-gesteuerten Geräten, just dieses Jahr haben sie mit dem FiX-88 den ersten Prozessor mit Ent-Laufzeiten der Eingänge auf den Markt gebracht. Der in Ausgabe

5/2016 getestete FiX ist dann auch nächster Verwandter und bevorzugter Spielpartner unseres Hauptdarstellers mit Namen TwK-D8. Nachdem der FiX zwar einen DSP enthält, aber keinerlei Beeinflussung des Signals zulässt, macht der TwK genau das, was man von einem „DSP“ oder „Soundprozessor“ erwartet. Er bietet auf acht Kanälen das volle Programm an Frequenzweichen, Equalizern und Laufzeitkorrekturen. Unser TwK-D8 zeichnet Das Resultat der Bemühungen: Acht prozessierte Ausgänge und ein Digitalausgang mit unangetastetem Originalsignal

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sich dadurch aus, dass er einen optischen Digitaleingang als einzigen Zugang besitzt, er ist also nur für die Zusammenarbeit mit Geräten mit einem entsprechenden Ausgang geeignet und von JL speziell für den FiX88 gemacht worden. Wer analoge Eingänge braucht, muss sich noch etwas gedulden, denn das Schwestermodell TwK-88 mit acht zusätzlichen Cincheingängen (nur Low-Level) ist noch unterwegs nach Europa. Ansonsten sind TwK-D8 und TwK-88 identisch, natürlich auch, was Software und DSP-Funktionen angeht. Beim Blick auf die Platine unseres TwKD8 sehen wir dann auch leere Plätze, wo beim 88er die A/D-Wandler und die OP-Amps der analogen Eingänge hingehören. Weiterhin finden wir mit dem D2-74083 von D2 Audio Intersil den gleichen DSP wie im FiX, einen 24-Bit-Audiorechner mit 160 MHz Taktung. Einen A/D-Wandler braucht der D8 ja nicht, aber wir finden auch keinen D/A-Wandler, was daran liegt, dass der DSP-Chip diese wohl auch schon an Bord hat. Die Software hört auf den fast schon zwingenden Namen „TüN“ und verteilt sich auf zwei prallvolle Seiten, wobei es auf der ersten hauptsächlich ums Routing geht. Das ist bei unserem D8 fast langweilig, da es nur stereo rein geht, doch beim 88 eine halbe Seite Platz zu haben, ist mehr als sinnvoll. Das Routing geht vollkommen grafisch vor sich, indem man mit der Maus Strippen zieht und einen Schaltplan malt. Natürlich gibt der TwK auch Standard-Setups vor, aber im Expertenmodus kann man mit einem leeren Blatt 1/2017

Der TwK-D8 teilt sich die Platine mit dem TwK-88. Der DSPChip von D2 Audio übernimmt auch die D/A-Wandlung

Im Tuningmenü geht es dann um Frequenzweichen, EQ-Einstellungen und Feintuning der Laufzeiten

anfangen. Unterteilt nach Eingangsmixer und Ausgangsmixer lassen sich durch geschicktes „Verdrahten“ auch Monosummen für Subwoofer sowie alle Kombinationen von Ein- und Ausgängen zuweisen. Dazwischen ist der EQ angesiedelt, der achtkanalig vorhanden ist, so dass jeder Ausgangskanal seinen eigenen haben kann (aber nicht muss). Sehr gut gefällt die Konfiguration der mitgelieferten Fernbedienung, die zwei Potis und einen Preset-Taster hat. Die Potis lassen sich in der Software als Master/Sub-Level, als Fader oder als zwei unabhängige Pegelregler konfigurieren, wobei jeder Kanal unabhängig zugeordnet werden kann – klasse! Weniger klasse ist die Lösung der Laufzeitkorrektur. Dass man die Laufzeit in Entfernung und Zusatzdelay unterteilt – nun gut. Dass diese beiden auf zwei verschiedenen Seiten zu finden sind – warum? Und warum nur haben die Amis nur(!) beim Zusatzdelay zwei Nachkommastellen, so dass wirksame Veränderungen der Gesamtlaufzeit nicht abgelesen können, weil sie auf eine Stelle weggerundet werden?

Fazit Zur Erinnerung: 0,02 Millisekunden sind ein 7-mm-Schritt. Richtig gelöst ist wieder die Direkteingabe, die die Werte automatisch auf den nächsten technisch möglichen Wert korrigiert – hier weiß man, woran man ist. Ebenfalls gut gemacht sind die EQs mit zehn vollparametrischen Bändern, die, wie erwähnt, im Router zugeordnet werden. Und wieder richtig klasse ist das Drumrum, z.B. die bis zu zehn Presets, die sich nach Bedarf generieren lassen. Dazu kommt ein besonderes Preset, der „Valet mode“, das mit einer Steuerleitung geschaltet wird und über alle anderen priorisiert ist. Je nach Ansteuerung können so ein Cabrioverdeck oder ein anwesender Beifahrer oder eine Freisprecheinrichtung sonst eine Spielerei ihre automatische Sonderbehandlung erhalten.

JL Audio TwK-D8 Preis Vertrieb Hotline Internet

um 400 Euro Audiodesign, Kronau 07253 9465-0 www.audiodesign.de

Technische Daten Abmessungen

132 x 109 x 47 mm

Eingänge • 1 x S/PDIF (optisch, bis 96 kHz/24 Bit)

Equalizer • 10 parametrische Bänder pro Kanal, wahlweise grafische Ansicht, +6 – -12 dB, 20 – 20k Hz, Q 0,26 – 10

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Filter • Hoch, Tief, Band 6 – 48 dB (Butterworth, Linkwitz) • 20 – 20k Hz 1-Hz-Schritte (0,1-Hz-Schritte bis 100 Hz) Zeit und Pegel • Laufzeitkorrektur 0 – 21,3 ms (0 – 737 cm), 7-mm-Schritte • Phasenumkehr 0, 180° • Pegelanung EQ -24 – 0 dB, XO -12 – 0, Ausgänge -12 – 0 dB, 0,1-dB-Schritte, Mutefunktion • Masterlevel -50 – 0 dB und Sublevel -24 – 0 dB Weitere Ausstattung • 10 Presets • Fernbedienung DRC-200 mit 2 x konfigurierbarem Level und Preset-Umschalter • Clipping- und Status LEDs

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Elmar Michels

Ausgänge • 8 x RCA • 1 x S/PDIF (optisch, 48 kHz/24 Bit) • DSP-Software (V 1.23.979 im Test)

Im Setupbildschirm iert das Eingangs- und Ausgangsrouting, indem man die Endpunkte mit der Maus „verdrahtet“

Vor dem D2-Audio-DSP bleibt der Platz des A/DWandlers leer, weil der D8 ausschließlich über einen Digitaleingang verfügt

Der JL Audio TwK ist ein gelungener Soundprozessor mit richtig guter Audioausstattung und sehr variablem Signalrouting. Unserem TwK-D8 nehmen wir die fehlende OEM-Integration natürlich nicht übel, dafür stimmt der Preis. Eine gute Alternative zu den übrigen Soundprozessoren am Markt.

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Der TwK bietet vollparametrische EQs und Frequenzweichen bis 48 dB/Okt mit Butterworth- oder LinkwitzCharakteristik

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„Gute DSP-Alternative zum fairen Preis.“

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Einzeltest

Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace

Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace – 8-Kanal-Prozessor der Spitzenklasse

Der Edel-DSP

Nachdem Mosconi mit dem DSP 8to12 Aerospace sein Flaggschiff präsentierte, steht jetzt das etwas kleinere Modell in den Startlöchern. Hier ist der DSP 6to8 Aerospace.

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osconis DSP 6to8 ist seit Jahren ein Erfolgsmodell, das sich bei Installern und Soundfreaks höchster Beliebtheit erfreut. Präsentiert im Jahre 2012 war er mehr oder weniger der erste Soundprozessor, der neben einer umfangreichen Signalverarbeitung auch smarte Lösungen zur Integration in Werksanlagen bot. Nach vier Jahren ist es jetzt Zeit, einen Nachfolger zu präsentieren und den 6to8 technisch auf den neuesten Stand zu bringen. Wie der kürzlich vorgestellte große Bruder 8to12 trägt auch unser 6to8 den Namenszusatz Aerospace, der bei Mosconi Gladen auf die Top-Serie hinweist. Die Zusatzbenennung lässt weiterhin vermuten, dass es 46

in Zukunft auch noch abgespeckte Varianten der DSPs geben könnte, um im günstigeren Preissegment mitzumischen. Unser DSP 6to8 Aerospace jedenfalls unterscheidet sich rein äußerlich kaum vom altvertrauten 6to8, das Gehäuse ist gleich groß und im gleichen Design gehalten. Sichere Erkennungszeichen für den Neuen sind das beleuchtete MosconiLogo und die andere Anordnung der Buchsen. Klar gibt es sechs Eingänge und acht Ausgänge, weiterhin finden wir den BluetoothPort zur Erweiterung mit den hauseigenen Modulen für Smartphonebedienung oder Audiostreaming und auch der RCD-Port für die hauseigenen Kabelfernbedienungen ist

vorhanden. Jetzt serienmäßig am Aerospace gibt es zwei digitale Eingänge (optisch und elektrisch koax) und einen optischen Ausgang. Nach dem Öffnen zeigt sich der neue 6to8 Aerospace wie erwartet völlig anders als der bekannte 6to8. Während der 6to8 bisher erweiterbar auf bis zu drei Etagen ausgelegt war präsentiert sich das neue Layout rationell auf einer einzigen Platine. Nicht nur die Farbe erinnert stark an den ebenfalls brandneuen großen Bruder 8to12 Aerospace, es finden sich auch eine Reihe gleicher Bauteile und sogar gleicher Baugruppen für die Ein- und Ausgänge. Während der bisherige 6to8 noch auf einen DSP von Texas Instruments vertraute, kommt jetzt natürlich ein aktueller Chip aufs Board. Der neue 6to8 Aerospace katapultiert sich mit seiner Hardware in die Spitzengruppe der Soundprozessoren. Wie der 8to12 1/2017

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Der neue Eingangsmischer bietet u.a. vier frei konfigurierbare Autofade-Kanäle zum beliebigen Überblenden

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Soundprozessor

Jeder Kanal hat 10 frei konfigurierbare Filter, mit denen sich Hoch- und Tiefpässe, Zusatz-EQs, Notch- und ShelfFilter und Allpässe bauen lassen

setzt auch der Kleine auf Analogs derzeit schwer angesagten DSP ADAU1452, einen mit 295 MHz sehr schnellen 32-Bit-Rechner. Nicht identisch sind allerdings die Wandler. Der 8to12 hat separate A/D- und D/A-Wandler, der 6to8 kommt wegen der geringeren Anzahl Kanäle mit einem kombinierten A/DD/A-Chip aus. Dieser ist der PCM3168A von Texas Instruments‘ Edelmarke Burr-Brown, hat genau sechs Eingänge und acht Ausgänge, weshalb man ihn beispielsweise auch in Mosconis Endstufe ONE 60.8 DSP findet. Und noch eine Besonderheit gibt es zu vermelden: Der 6to8 Aerospace läuft auf 96 kHz und platziert sich damit zwischen dem bisherigen 6to8 (48k) und dem 8to12 Aerospace (192k). So ergeben sich für den neuen 6to8 ein Audiofrequenzgang bis maximal 48 kHz und eine Schrittweite der Laufzeitkorrektur von 3,5 mm. Damit gehört der 6to8 Aerospace zur Spitzengruppe der Prozessoren, er ist HiResAudio-fähig und bietet eine besonders feine Laufzeitkorrektur. Was die Software angeht, arbeitet Mosconi zurzeit an einer völlig neuen Oberfläche, die dann den endgültigen Funktionsumfang bieten wird. Die Features stehen bereits fest, sind aber in unserer Testsoftware, die noch im altbekannten Gewand daherkommt, noch

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nicht ganz vollständig realisiert. Kurz gesagt: Es gibt alles, was das Topmodell 8to12 Aerospace kann, und zwar ohne Einschränkung. Die einzigen Ausnahmen sind natürlich die Anzahl der Kanäle und die immer noch hervorragende Schrittweite der Laufzeitkorrektur. Der ungemein flexible Eingangsmixer mit den (zukünftig frei konfigurierbaren) Autofade-Quellen, die automatisch geschaltet werden, ist genauso am Start wie die zehn Filterbausteine für bis zu 120 dB/Okt. Frequenzweichen in allen Charakteristiken. Wie beim 8to12 eingeführt, sind die Equalizer nach Front, Rear und Kanalpaar 7/8 unterteilt, wobei Front und Rear benutzerdefiniert sind. Auch das dynamische Sound-Setup, mit dem jedem Autofade eigene Presets von EQ, Weichen und Laufzeit zugeordnet werden können ist wie beim 8to12 vorhanden. Mit dieser Ausstattung lassen sich nicht nur Aktivanlagen perfekt anfahren, sie bietet auch reichhaltige Möglichkeiten zur Integration in bestehende Systeme und von zusätzlichen Quellen wie Freisprechen, Audiostreaming, etc. Aber eine erstklassige Integration sind wir von Mosconi bereits gewohnt. So gehören Hochpegelfähigkeit und zwei unabhängige Autosensemodi zum Ein- und Ausschalten ja seit Jahren zu jedem Mosconi-DSP.

Fazit Der Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace ist ein Edelprozessor mit feinsten Zutaten und dem vollen Programm an Audio- und Integrationsfeatures. Wer keine zwölf Kanäle braucht, bekommt mit dem 6to8 Aerospace erstklassige Rechenleistung und HiResAudio-Fähigkeit. Elmar Michels Feinste Op-Amps und der leistungsfähige 32-Bit-DSP von Analog Devices machen den 6to8 Aerospace zu einem der Top-Prozessoren am Markt

Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace Preis Vertrieb Hotline Internet

um 700 Euro Gladen Europe, Walddorfhäslach 07127 810282-0 www. gladen.de

Technische Daten Abmessungen

150 x 122 x 41 mm

Eingänge • 6 x RCA (Cinch), umschaltbar Hi/Lo mit Autosense (DC-Offset, Audio) • 1 x S/PDIF optisch oder elektrisch koax • 1 x Bluetooth-Steckplatz • 4 frei wählbare analoge Kanäle und die digitalen als priorisierter Aux schaltbar Ausgänge • 8 x RCA • 1 x S/PDIF optisch 96 kHz (frei routbar, lautstärkegeregelt) • Remote out Equalizer • vollparametrische Bänder, auch grafisch nutzbar, +12 – -12 dB, Q: 0,5 – 40 • Kanäle Front (1-4/6): 30 Bänder • Kanäle Rear (5-6): 30 Bänder • Kanäle 7-8: 30 Bänder Filter • 10 pro Kanal, frei konfigurierbar • Hoch, Tief, Shelf, Notch, All1, All2, Peak-EQ • Flankensteilheit 6 – 120 dB/Okt., variable Q Zeit und Pegel • Laufzeitkorrektur 0,01 – 15 ms (0 – 514,5 cm), 3,5-mm-Schritte • Input-Delay (Kanäle 1-6) für laufzeitverzögerte Werksanlagen • Phasenumkehr 0, 180° • Pegelanung Ausgänge 0,5-dB-Schritte, Mutefunktion Zusatzausstattung • Display-Bedienteile RCD Lautstärke, Subwooferpegel, Balance, Fader, Presets, Mute • Bedienteil RC Mini Lautstärke, Subwooferpegel, Presets, Mute • RTC-HUB: Adapter für bis zu 4 analoge Regler (RTC und MOS_Switch) an digitaler RCD-Schnittstelle • MOS_BT 3.0 Bluetooth-Modul zur Steuerung wie RCD (mit Android-App) • MOS_BTS Bluetooth-Modul für Audiostreaming (aptX) • Plug‘n‘play-Kabelbäume Ausgabe 1/2017

„Technisch erstklassiger Edel-DSP, wenn 8 Kanäle reichen.“

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Serientest

ESX Quantum QE80.4 DSP / QE80.6 DSP / QE80.8 DSP

QE80.4/80.6/80.8 DSP – DSP-Endstufenserie von ESX

Alles drin Nachdem ESX bereits letztes Jahr den X-DSP mit 8 Kanälen präsentiert hat, folgt jetzt der konsequente zweite Schritt. Der DSP wandert in eine Endstufenserie neuester Machart.

D Familienähnlichkeit: Die QEEndstufen unterscheiden sich in der Anzahl der Lautsprecherausgänge und Low-LevelAusgänge, die zusammen immer acht Kanäle ergeben

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SP-Endstufen erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Kein Wunder, ermöglichen sie doch den Aufbau einer aktiven Musikanlage mit möglichst wenigen Komponenten. Dies t zum immer noch aktuellen Trend zur schlanken, gut klingenden, aber möglichst unsichtbaren Anlage. Als Grundlage für die neue QE-Endstufenserie diente der in Ausgabe 5/2015 zu findende X-DSP mit 8 Kanälen, der jetzt als Eingangsplatine in den drei QE-Endstufen fungiert. Bei ESX war klar, dass man nicht einfach bestehende Endstufen mit dem DSP ausstaffiert, sondern, dass eine zeitgemäße Neukonstruktion nötig 1/2017

Obendrauf sitzen die DSP-Platinen, während das Erdgeschoss der Verstärkung vorbehalten ist. Die Kanäle lassen sich an den gekapselten Spulen oben rechts abzählen

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Der ESX beherrscht Flankensteilheiten bis 48 dB/Okt., mit dem Plus-EQ bis 12 dB sollte man vorsichtig sein. Nach oben wird bei 22 kHz abgeriegelt, vorher verliert der X-DSP schon 3 dB von 6 bis 20 kHz

war. Das bedeutet natürlich klein und digital. Dementsprechend finden wir in der QESerie drei Class-D-Verstärker mit modernstem Aufbau. Wir haben die QE80.4 DSP mit vier Verstärkerkanälen mit je 80 Watt Nennleistung, dazu kommen entsprechend QE80.6 und QE80.8 mit sechs bzw. acht Verstärkerkanälen. Alle haben den gleichen 8-KanalDSP, wobei die überzähligen DSP-Kanäle als prozessierte Pre-outs zur Ansteuerung weiterer Verstärker herausgeführt sind. Die einzelnen Verstärkerzüge sind bei den dreien vollkommen identisch, der einzige Unterschied besteht tatsächlich in der Anzahl der vorhandenen Verstärkerkanäle, so dass für jedes Anlagenkonzept die richtige QE dabei ist. Von außen wirken die drei edel verarbeitet mit ihren massiven Aluminiumgehäusen und den angeschraubten Zusatzkühlkörpern an den Seiten. Alle Anschlüsse befinden sich an einer Seite, hier fällt wiederum die gute Verarbeitung auf, zu sehen an den sehr soliden Terminals in ordentlicher Dimensionierung und den mit Überwurfmuttern an der Frontplatte befestigten Cinchbuchsen. Bedienelemente gibt keine bis auf den Wahlschalter für die Einschaltautomatik, alles andere geht über die Software. Im Inneren präsentieren sich die Endstufen erst einmal vollgestopft. Zuoberst finden wir die DSP-Platine, die quasi die erste Etage der QE-Endstufen bildet. Sie trägt noch mal eine Tochterplatine, die für die HighLow-Wandlung der sechskanaligen Hochpegeleingänge zuständig ist. Die Hauptdarsteller des Prozessors verstecken sich unter einem Kühlkörper, die Rede ist vom DSP und vom Wandler. Beide stammen aus dem Hause Cirrus, wobei wir den CS485er-DSP mit 6 Eingängen und 8 Ausgängen vor uns haben. Dieser bietet standesgemäße 32 Bit bei max. 150 MHz Taktung. Intern läuft er auf 48 kHz, was einen Audiofrequenzgang bis theoretisch 24 kHz und 7-mm-Schritte bei der Laufzeit bedeutet.

Die Hauptplatine ist Netzteil und Verstärkung vorbehalten, Hier finden sich auch die innen liegenden Sicherungen mit beeindruckenden 2 x 30 Ampere bei der QE80.4 und sogar 2 x 35 A bei den beiden Großen. Die Endverstärkung übernehmen spezialisierte Chips, was die QE-Reihe als sehr moderne Designs ausweist. Ein Chip treibt zwei Kanäle, daher sind die QE80.6 und QE80.8 nichts anderes als um einen Chip samt Treiber erweiterte Versionen der nächstkleineren Endstufe. Die Chips sitzen unter der Platine auf dem Kühlkörper, auf der Oberseite der Platine sind die charakteristischen gekapselten Tiefspulen zu erkennen.

Software Die Software im Test ist identisch mit der des Stand-alone-DSPs X-DSP. Sie bietet nicht alle denkbaren Schikanen, zeichnet sich dafür durch eine besonders leichte Benutzbarkeit aus. So lassen sich Ein- und Ausgänge nach einer Reihe Vorgaben belegen, die die

ESX QE80.4/80.6/80.8 DSP Vertrieb Hotline Internet

Ausstattung Eingänge 6-Kanal RCA, 6-Kanal High-Level, digital S/PDIF (optisch), Aux (3,5-mm-Klinke) Ausgänge 2-Kanal RCA (QE80.6)/ 4-Kanal RCA (QE80.4) Einschaltautomatik (DC) bei High-Level-in, Kabelfernbedienung für Quellen, Lautstärke, Basspegel, Setups DSP-Software (V 5.0 im Test) Hoch- und Tief 20 – 20k Hz, 1-Hz-Schritte, bis 48 dB/Okt Phase 0, 180° Laufzeit 0 – 510 cm, 7-mm-Schritte (0,02 ms) Halbparametrischer EQ mit grafischer Darst. 31 Band pro Kanal , +12 – -18 dB, 20 – 20k Hz, 1-Hz-Schritte, Q 0,5 – 9, Frequenzen fest, (Kanäle GH: 11-Band 20 – 200 Hz) Ausgabe 1/2017

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Die QE80.4 bringt mit 76 und 122 Watt satte Leistung für ihre Größe. Die Verzerrungen gehen in Ordnung

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Die QE80.6 ist kaum von der Vierkanal zu unterscheiden. Die Leistung ist fast identisch und auch sie zeigt den für Endstufenchips typischen ansteigenden Klirrverlauf

Audiodesign, Kronau 07253 9465-0 www.audiodesign.de

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Die QE80.4 bringt ebenfalls 77 und 124 Watt, nur bei deutlich reduzierten Verzerrungen, was eigentlich über eine Serienstreuung hinausgeht

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PREISTIPP Serientest

Spitzenklasse

ESX Quantum QE80.4 DSP / QE80.6 DSP / QE80.8 DSP

gängigsten Anlagenkonzepte abdecken. Danach findet alles auf einem Bildschirm statt, und das ist so gut gelöst, dass alle Funktionen intuitiv zugänglich sind. Für Quellen, Setups, Lautstärke und Basspegel ist zudem die mitgelieferte Displayfernbedienung gut. Die Audiofunktionen umfassen alles, was man braucht. Die Frequenzweichen lassen sich hertzgenau einstellen (bis auf den nicht logarithmischen Schieber, der dafür sorgt, dass sich die gängigen Trennfrequenzen auf den untersten 15 % des Regelwegs quetschen) und an Flanken gibt es 6 bis 48 dB/Okt. nach Butterworth. Das reicht für den Hausgebrauch, genauso wie die 31 halbparametrischen EQ-Bänder pro Kanal. Auch die Laufzeitkorrektur funktioniert einwandfrei, die 7-mm-Schrittweite geht in den teuersten Prozessoren mittlerweile besser, hat auf der anderen Seite jahrelang für besten Sound ausgereicht.

Messwerte und Klang Da die Verstärkerzüge bei allen Endstufen identisch sind, gleichen sich die Messwerte sehr. Die QEs liefern beachtliche 76 bis 77 Watt an 4 Ohm – nicht schlecht für Chip-Endstufen. An 2 Ohm einigen sie sich auf 122 und 124 Watt. Die Dämpfungsfaktoren sind nur mäßig, was auch den Chips zuzuschreiben ist, rauschen tut‘s nur sehr wenig genau wie verzerren. Einziger Ausreißer sind die Verzerrungen der QE80.8, die komischerweise nur halb so groß sind wie bei den beiden Schwestern. Grund? Unbekannt. Im Hörtest sind sich die drei Endstufen wieder einig, sie lassen sich klanglich faktisch nicht unterscheiden, was ja auch kein Wunder ist bei identischem Aufbau. Frisch und dynamisch geht‘s zur Sache, mit wohldosiertem Hochton und sogar kräftig schiebenden Bässen. Musik jeder Stilrichtung geht den Endstufen mühelos von der Hand, Gesangsstimmen stehen klar und deutlich auf der Bühne. Ob locker flockig bei Rickie Lee Jones oder brummig knarzend bei Steve Strauss, der Zuhörer hat immer das Gefühl, dass es korrekt tönt. Auch für härtere Musik und höhere Pegel bieten die ESXEndstufen genug Reserven, Verzerrungen stellen sich nicht ein, auch wenn es mal rummst. Insgesamt spielen die QEs absolut auf Topniveau und können am Markt mühelos mithalten.

Fazit Die neuen QE-Endstufen bieten mit ihrer Kombination aus DSP und modernen Kompaktendstufen einen super Gegenwert fürs Geld. Wenn man sieht, was sie alles können und wie gut sie gemacht sind, erscheinen die Preise sehr gerechtfertigt. Elmar Michels

1/2017

MehrkanalEndstufen Vertrieb Hotline Internet www. Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik

250 - 500 K

40 % 8% 8% 8% 8% 8%

Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor

20 % 5% 5% 10 %

Praxis Ausstattung Verarb. Elektronik Verarb. Mechanik

15 % 5% 5%

35 %

25 %

ESX QE80.4 DSP

ESX QE80.6 DSP

ESX QE80.8 DSP

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

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1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

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1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

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2,1 2,0 3,0 1,5 2,0

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1,7 1,5 3,0 1,5 1,5

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1,7 1,5 3,0 1,5 1,5

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0,7 0,5 1,0 1,0

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0,7 0,5 1,0 1,0

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0,7 0,5 1,0 1,0

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Technische Daten Kanäle Leistung 4 Ohm Leistung 2 Ohm Leistung 1 Ohm Brückenleistung 4 Ohm Brückenleistung 2 Ohm Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22 kHz) 5 W THD+N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 400 Hz Dämpfungsfaktor 1 kHz Dämpfungsfaktor 8 kHz Dämpfungsfaktor 16 kHz

4 4 x 76 4 x 122 0 2 x 244 0 330 3,3 0,070 0,145 82 70 70 67 57 7 2

6 6 x 77 6 x 124 0 3 x 248 0 440 4,5 0,069 0,129 83 69 69 68 61 8 2

8 8 x 76 8 x 124 0 4 x 248 0 430 4,3 0,033 0,057 87 72 71 69 60 8 2

10 – 20k Hz 10 – 20k Hz 10 – 20k Hz -18 – 12 dB/10 – 20k Hz via HP 0, 180°/LZK via DSP – – •, 4-Kanal, prozessiert 255 x 165 x 46 Fernbedienung, DSP, Aux-Eingang, Wi-Fi-vorbereitet

10 – 20k Hz 10 – 20k Hz 10 – 20k Hz -18 – 12 dB/10 – 20k Hz via HP 0, 180°/LZK via DSP – – •, 2-Kanal, prozessiert 285 x 165 x 46 Fernbedienung, DSP, Aux-Eingang, Wi-Fi-vorbereitet

10 – 20k Hz 10 – 20k Hz 10 – 20k Hz -18 – 12 dB/10 – 20k Hz via HP 0, 180°/LZK via DSP – – – 285 x 165 x 46 Fernbedienung, DSP, Aux-Eingang, Wi-Fi-vorbereitet

um 600 Euro

um 700 Euro

Ausstattung Tief Hoch Band Bassanhebung Subsonicfilter Phaseshift High-Level-Eingänge Einschaltautom. (Autosense) Cinchausgänge Abmessungen (L x B x H in mm) Sonstiges

Bewertung Preis

um 500 Euro

Klang Labor Praxis

40 % 35 % 25 %

Preis/Leistung

Ausgabe 1/2017

Note Alles auf einen Blick: Der Hauptbildschirm enthält alle wichtigen Einstellmöglichkeiten 50

1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■

sehr gut

sehr gut

sehr gut

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,4

1,3

1,3

„Die QE-Endstufen mit 8-Kanal--DSP sind ideal für moderne Anlagenkonzepte.“

1/2017

Einzeltest

Axton A580DSP

Axton A580DSP – Plug&Play-Verstärker mit DSP

Boost your Sound

bietet mit Equalizing und Laufzeitkorrektur wirksame Helferlein. Die neue A580DSP folgt dem gleichen Prinzip. Sie wird ebenso mit einem beiliegenden ISO-Kabelbaum in die Originalverkabelung eingeschleift, ohne dass ein einziger Draht gekappt werden muss. Im nur 20 cm langen Gehäuse befinden sich vier Verstärkerkanäle mit genug Leistung, um einen riesigen Unterschied zum Autoradio zu machen. Neu bei der 580 sind die 5 Ausgänge, die prozessiertes Niederpegelsignal für weitere Verstärker bieten. Die Verstärkung der 580 ist die gleiche wir bei der 480, also ein Chipverstärker mit zwei Chips, von denen jeder zwei Kanäle verstärken kann. Neu ist der DSP, bei dem Axton jetzt auf den ADAU1701 von Analog Devices aufgerüstet hat. Der hat sich bereits in anderen DSPs bewährt, er bietet den vollen Funktionsumfang, den man von „ausgewachsenen“ DSP-Lösungen kennt. Weiterhin hat die A580DSP ein kleines Bluetoothboard, mit dem sie Kontakt zum Smartphone aufnimmt. Dabei geht es nicht um Audio, sondern um die Einstellung der DSP-Funktionen, die so komplett drahtlos vonstatten geht. Apps gibt es für Apple und Android, so dass nahezu alle Telefonbesitzer glücklich werden. Im Hauptmenü der App gibt es einen 7-Band-Equalizer jeweils für Front und Rear. Dieser ist jetzt voll parametrisch, bei jedem Band können also auch Güte und Frequenz eingegeben werden. Die Frequenzweichen lassen für Front, Rear und Subwoofer jeweils Band bis 24 dB/Okt. zu, wobei die fünfkanaligen Cinchausgänge mit eingestellt werden. Weiter gibt es eine Laufzeitkorrektur in 1-cm-Schritten für alle fünf Prozessorkanäle. Schließlich lassen sich im Kanalsetup die Pegel für alle Kanäle einzeln einstellen und es gibt Schalter zum Umpolen und Stummschalten. Damit hat man alle Funktionen auf dem Smartphone oder Tablet, die es auch bei den Desktop-DSPAnwendungen gibt.

Mit den kleinen DSP-Verstärkern hat Axton letzlich den wohl schnellsten Weg zur Klangverbesserung mit DSP aufgezeigt. Jetzt kommt mit der A580DSP ein neus Topmodell an den Start.

A

ls Alternative für Kunden, die den Einbau einer kompletten Car-HiFi-Anlage scheuen, gibt es von Axton die A480DSP, eine Plug&Play-Endstufe, bei der der DSP direkt mit drin ist. So kann mit minimalem Einbauaufwand der Klang der Originalanlage maximal aufgepäppelt werden, denn so ein DSP 52

Die Verstärkerchips sitzen unter der Platine. Auf den kleinen Extraplatinen sind der DSP und das Bluetoothmodul untergebracht

1/2017

PRAXISTIPP Spitzenklasse 1/2017

Axton A580DSP Vertrieb Hotline Internet Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor Die Equalizer ist Bestandteils des Hauptmenüs der App. Nach Antippen können die Parameter mit der Tastatur geändert werden

Die Laufzeit lässt sich für alle Kanäle einstellen, auch der Subwooferausgang wird prozessiert

Die Weichen lassen sich für alle 5 Kanäle getrennt nach Hoch und Tief einstellen. Die Flanke geht bis 24 dB/Okt

Fazit

Die A580DSP schafft locker 4 x 42 Watt, das ist exakt genauso viel wie die bereits getestete A480 – kein Wunder, denn die Verstärkungen sind harwaremäßig gleich. Damit kann man mehr als nur gut leben, denn die A580 ist mit ihrem Konzept auf Werkslautsprecher ausgelegt und diese verkraften sowieso nicht so viel Leistung. Die Verzerrungen bewegen sich zwischen 0,1 und 0,2 %, womit man leben kann. Wie schon bei der A480 fällt das serienmäßige Subsonicfilter auf, das fest drin ist und auch in der Software nicht deaktiviert werden kann. Auch dies ist ein Zugeständnis an die Werkslautsprecher, die von dieser Maßnahme profitieren. Klanglich spielt die A580 schön knackig über den gesamten Frequenzbereich, der Sound kommt gut durchgezeichnet rüber und lässt erst einmal nichts vermissen. Die Wiedergabe von Stimmen und Instrumenten gelingt ebenfalls sehr ordentlich, mit der 580er lässt es sich schön entspannt auch anspruchsvollerer Musik lauschen.

Die A580DSP ist mit ihrer Plug&Play-Verkabelung und der Smartphonesteuerung perfekt, um den Sound einer Werksanlage wirkungsvoll zu verbessern. Elmar Michels

• Eingänge • Ausgänge

Ausstattung • Smartphone-App (Android und Apple) mit Bluetooth-Verbindung DSP-Funktionen • parametrischer EQ 7 Band pro Kanalpaar (nicht für Subwooferausgang), +15 – -15 dB, 12 – 20k Hz, 1-Hz-Schritte, Q 0,3 – 9,9 • Phase 0, 180°, mute • Laufzeit 0 – 230 cm, 1-cm-Schritte/0,03 ms • Bassboost 0 – 12 dB/60 Hz • 3D-Sound stufenlos einstellbar

1/2017

Die A580DSP bietet neben vier Verstärkerkanälen auch 5 prozessierte Vorverstärkerausgänge

8% 8% 8% 8% 8% 35 % 20 % 5% 10 % 25 % 15 % 5% 5%

1,3 1,5 1,0 1,5 1,5 1,0 2,2 2,5 — 1,5 2,0 0,9 0,5 1,5 1,5

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Kanäle Leistung 4 Ohm (x4/x2) Leistung 2 Ohm (x4/x2) Leistung 1 Ohm (x4/x2) Brückenleistung 4 Ohm (x2/x1) Brückenleistung 2 Ohm (X2/x1) Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22 kHz) 5 W THD+N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 400 Hz Dämpfungsfaktor 1 kHz Dämpfungsfaktor 8 kHz Dämpfungsfaktor 16 kHz

4 42 0 0 0 0 250 4,6 0,185 0,125 85 – – – – – –

Ausstattung Tief 20 – 20k Hz Hoch 20 – 20k Hz Band 20 – 20k Hz Bassanhebung -15 – 15 dB/50 Hz Subsonicfilter fix 45 Hz Phaseshift 0, 180°/LZK via DSP High-Level-Eingänge • Einschaltautom. (Autosense) •, DC Cinchausgänge •, 5-Kanal Abmessungen (L x B x H in mm) 185 x 114 x 40 Sonstiges DSP, App-Steuerung

20 15 10 5 0 -5 -10 -15 -20 10

4-Kanal High-Level 5-Kanal RCA

40 %

Technische Daten

Messwerte und Hörcheck

Axton A580DSP

Praxis Ausstattung Verarbeitung Elektronik Verarbeitung Mechanik

ACR, CH-Zurzach [email protected] www.acr.eu

100

1k

10k

50k

Die Axton wird unterhalb 45 Hz hochgefiltert, obenrum begrenzt der DSP bei 22 kHz. Die EQ-Bänder reichen von 20 Hz – 20 kHz 3 1

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 340 Euro

40 % 35 % 25 %

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Axton A580DSP Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

0.1

0.010

1,5 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

0.001

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Immerhin 42 Watt pro Kanal bei sehr moderatem Klirr

100

„Schnelle Lösung für Klangverbesserung mit DSP.

53

Serientest

Helix G One / G Two / G Four

Helix G-Serie – neue Endstufenlinie im Dreiertest

G wie gut

Bezahlbare Endstufen mit ordentlich Leistung werden wohl immer gefragt sein. Daher bringt Helix mit den G-Endstufen eine neue Serie ohne großen Schnickschnack in die Läden. Wir schauen die Mono, Zweikanal und Vierkanal an.

N

achdem Helix in letzter Zeit in erster Linie mit topmodernen Hightechverstärkern und Prozessoren auf sich aufmerksam gemacht hat, wollen die Sauerländer jetzt am anderen Ende der Endstufenpalette zeigen, was sie können. Früher bildeten die Blueund B-Serien die Brot-und-Butter-Klasse bei Helix, solide Ware zum vernünftigen Preis für alle, die nicht unbedingt einen High-End-Verstärker brauchen. Die B-Serie ist Geschichte, dafür taucht jetzt fünf Buchstaben weiter die G-Serie auf. Und zwar mit vier Modellen mit 1, 2, 4 und 5 Kanälen, von denen sich die Fünfkanal G Five bereits im Test in Ausgabe 6/2016 bestens bewährt hat. Nun stehen die Mono, die Zweikanal und die Vierkanal vor uns, allesamt dezent gestylte Verstärker in

großen und schweren, gleich großen Gehäusen aus Alu-Strangguss. Also richtig fett oldschool, ohne Schnickschnack und mit ordentlich Leistung drin. Die G Two und G Four sind klassische Analogendstufen mit größtenteils SMD-Technik und einer großzügigen Transistorbestückung. Die Four hat ein Pärchen Leistungstransistoren pro Kanal, während die Two doppelt bestückt ist und entsprechend mehr Saft pro Kanal hat. Bei beiden gefällt die sorgfältige Entstörung der Batteriespannung vor dem Hochtransformieren, auch die Bauteilequalität ist überduchschnittlich. Das trifft auch auf die G One zu, die sich natürlich als klassisches Class-D-Design zu erkennen gibt. Bei ihr ist alles sehr üppig auf Hochstromfähigkeit ausgelegt mit dem Resultat,

dass sie auch 1-Ohm-Lasten treiben kann. Die solide verschraubten Frontbleche tragen großzügig dimensionierte Terminals für 25 Quadrat Strom und 6 Quadrat Lautsprecher, so dass auch die Mono ohne Fummelei standesgemäß verkabelt werden kann. Gegenüberliegend finden wir die Aktivweichen, die durch Bandfähigkeit und weite Regelbereiche gefallen. Auch sonst ist die Ausstattung vorbildlich, wir finden einen Boost an allen drei Endstufen und Nettigkeiten wie Fernbedienungen, Pre-outs und Eingangswahlschalter. Bei den Eingängen hat Helix die G-Endstufen auf den neuesten Stand gebracht. Sie verfügen nicht nur über separate Hochpegeleingänge mit Einschaltautomatik fürs Werksradio, sondern auch die hauseigene Die Mono (links) ist vollgestopft mit Bauteilen, die beiden Mehrkanäler unterscheiden sich erst auf den zweiten Blick

54

1/2017

ADEP-Schaltung zum Überwinden der Laut- und empfiehlt sich damit für anspruchsvol- bei der G One gefragt, und sie lässt sich ersprecherabfrage mancher Werkssysteme ist le Kompos, große Tieftöner und in Brücke wartungsgemäß nicht lumpen. Mit knapp 360 mit an Bord. Hinzu kommt die Start-Stopp- auch Subwoofer. Leistung ist natürlich auch Watt macht sie bereits 4-Ohm-Subwoofern Fähigkeit, die die Praxistauglich• Helix G One • Helix G Two • Helix G Four keit weiter erhöht. Damit sind die 15 15 15 G-Endstufen sehr gut aufgestellt 10 10 10 und heben sich von der Konkur5 5 5 renz ab. 0 0 0 Das müssen sie auch im Messla-5 -5 -5 bor beweisen. Und siehe da, auch -10 -10 -10 bei einer nicht in Deutschland -15 -15 -15 gefertigten Helix darf man sich -20 -20 -20 voll und ganz darauf verlassen, -25 -2 -2 10 100 1k 10 100 1k 10k 50k 10 100 1k 10k 50k dass sie sauber arbeitet und besDie G One ist mit Subsonicfilter und Die G Two kann ebenso ein aktives Bei der G Four sind die hinteren Kanäle regelbarem Boost umfassend ausgestattet. Zweiwegesystem wie einen Subwoofer bandfähig, vorne tut‘s ein Hochte Messergebnisse bringt. Das Obenrum wirkt der Boost allerdings zu breit ansteuern mit ebenso weitem Regelbereich zeigen G Two und G Four mit 1 1 3 Bestwerten bei Rauschabstand 1 und Dämpfung und mit super0.1 0.1 niedrigen Verzerrungen. Nicht 0.1 schlecht. Und wie sieht‘s mit der Leistung aus? Die G Four kann 0.01 0.01 0.01 sich mit 74/118 Watt gut von der Einsteigerklasse absetzen und die 0.001 0.001 0.001 0 200 400 600 800 1.0 0 25 50 75 100 125 150 175 200 0 25 50 75 100 125 150 175 200 G Two drückt sich mit 117 und Vorbildlich kultivierte Leistungsabgabe Bei sehr niedrigen Verzerrungen liefert Mäßig Klirr, dafür satte Leistung. Die 193 Watt an 4 bzw. 2 Ohm sogar mit extrem wenig Klirr bei der G Two die G Four standesgemäße 74 Watt an 4 G One schafft auch 1 Ohm und liefert in die gehobene Leistungsklasse Ohm und 118 Watt an 2 Ohm dabei über 900 Watt

1/2017

55

Serientest

Helix G One / G Two / G Four

ordentlich Feuer und an 2 und 1 Ohm läuft sie zu knackigen 600 und 900 Watt auf – das nennt man dann ein prima Preis-Leistungs-Verhältnis.

Sound Auch klanglich braucht sich die G One keinesfalls zu verstecken. Sie treibt auch Subs mit schweren Membranen ohne Mühe, was sich in einem sauberen Sound mit präzisen Anschlägen äußert. Auch bei Tiefbassorgien bestätigt sich der sehr saubere Eindruck, hier schafft es die One, auch fast subsonischen Sounds noch Kontur zu verleihen. Druckmäßig lässt sich nur sagen: Es reicht, und zwar in allen Lebenslagen und auch bei Mörderpegel. Die beiden Mehrkanäler klingen ebenfalls kräftig, besonders die G Two überzeugt dabei mit mächtig Gas im Bass und treibt die Tieftöner mühelos an deren Leistungsgrenze. Wie die Vierer verteilt sie dabei ihre Aufmerksamkeit schön gleichmäßig über das gesamte Frequenzband, so dass der Hörer sowohl mit natürlichen Mitten als auch mit schön aufgelösten Höhen verwöhnt wird. Praktisch äußert sich dies in lebensecht strahlenden Schlagzeugbecken oder in authentisch klingenden Instrumenten wie Saxofon oder Kontrabass. Da steckt eine Menge audiophiles Potenzial in den äußerlich eher unschenbaren G-Endstufen. Helix hat es wieder einmal geschaft, auch und besonders die Klangfreaks zu bedienen.

Fazit Die Helix-G-Endstufen sind zwar „nur“ ganz normale Verstärker, aber mit zeitgemäßer Ausstattung, spitzenmäßigen Messwerten und sattem Klang. Wer also nicht eine supersmarte Miniendstufe braucht, ist mit der G-Serie bestens bedient. Elmar Michels

MehrkanalEndstufen

BassEndstufe

Helix G One

Vertrieb Hotline Internet www.

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

Klang Tiefgang Druck Sauberkeit Dynamik

20 % 5% 5% 5% 5%

1,3 1,0 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor

55 % 40 % 5% 5% 5%

1,3 1,0 2,0 2,5 2,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Praxis Ausstattung Verarb. Elektronik Verarb. Mechanik

25 % 15 % 5% 5%

1,2 1,0 1,5 1,5

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Technische Daten Kanäle Leistung 4 Ohm Leistung 2 Ohm Leistung 1 Ohm Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22kHz) 5W THD+N (<22kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 40 Hz Dämpfungsfaktor 60 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 100 Hz Dämpfungsfaktor 120 Hz

Ausstattung Tief 45-225 Hz Hoch – Band 10 – 225 Hz 0 – 12 dB/25 – 50 Hz Bassanhebung Subsonicfilter 10-45 Hz/24 dB Phaseshift 0 – 180° High-Level-Eingänge • Einschaltautom. (Autosense) •, DC Cinchausgänge • Abmessungen (L x B x H in mm) 473 x 238 x 53 Sonstiges Pegelfernbedienung

Bewertung um 300 Euro

Klang Labor Praxis

20 % 55 % 25 %

Preis/Leistung

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ sehr gut

Ausgabe 1/2017

Note

56

Helix G Four

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

Audio Design 07253 9465-0 audiodesign.de

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik

40 % 8% 8% 8% 8% 8%

1,1 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,5 1,0 1,0 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor

35 % 20 % 5% 5% 10 %

1,6 2,0 1,5 1,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,6 2,0 1,0 1,0 1,0

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Praxis Ausstattung Verarb. Elektronik Verarb. Mechanik

25 % 15 % 5% 5%

1,2 1,0 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,2 1,0 1,5 1,5

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Technische Daten Kanäle Leistung 4 Ohm (x4/x2) Leistung 2 Ohm (x4/x2) Leistung 1 Ohm (x4/x2) Brückenleistung 4 Ohm (x2/x1) Brückenleistung 2 Ohm (X2/x1) Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22 kHz) 5 W THD+N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 400 Hz Dämpfungsfaktor 1 kHz Dämpfungsfaktor 8 kHz Dämpfungsfaktor 16 kHz

2 117 193 0 386 0 950 6,8 0,027 0,018 92 224 213 213 195 173 139

4 74 118 0 236 0 930 5,7 0,010 0,011 91 320 320 298 299 250 216

Ausstattung Tief Hoch Band Bassanhebung Subsonicfilter Phaseshift High-Level-Eingänge Einschaltautom. (Autosense) Cinchausgänge Abmessungen (L x B x H in mm) Sonstiges

40 – 4k Hz (nur CH CD) 40 – 4k Hz 15 – 4k Hz 15 – 4k Hz 15 – 4k Hz 15 – 4k Hz (nur CH CD) 0 – 12 dB/45 Hz 0 – 12 dB/45 Hz (nur CH CD) via HP (12 dB) via HP (12 dB) – – • • •, DC •, DC • • 473 x 238 x 53 473 x 238 x 53 Pegelfernbedienung, Pegelfernbedienung 1 oder 2 CH-in (nur CH CD), 2 oder 4 CH-in

Bewertung

Preis

Die Ausstattung mit Hi-in inklusive ADEPSchaltkreis und vielen Weichen ist gut

1 358 608 916 900 6,0 0,072 0,153 61 121 124 132 132 128 132

Vertrieb Hotline Internet www.

Helix G Two

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,3

„Super Preis-Leistungs-Verhältnis.“

Preis

um 280 Euro

Klang Labor Praxis

40 % 35 % 25 %

Preis/Leistung

Ausgabe 1/2017

Note

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■

um 300 Euro

1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,6 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■

sehr gut

sehr gut

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,3

1,3

„Blitzsauber gemachte klassische Endstufenserie.“

1/2017

Maxi-Lesevergnügen für Car-HiFi-Fans!

Car&HiFi ePaper-Flat

bestehend aus:

1. 6 x Car&HiFi ePaper pro Jahr 2. 1 Jahr Car&HiFi ePaper-Archivzugriff auf ältere Ausgaben

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Euro

Einzeltest

Audio System HX-175.4

HX-175.4 – Vierkanalendstufe von Audio System

Qualitätsanspruch Es gibt Endstufen fürs Auge und Endstufen fürs Ohr. Die 175.4 aus Audio Systems Top-Serie HX will beides sein.

D

auch bei der HX, aber nicht als Selbstzweck. Hauptzielgruppe für eine HX-Endstufe ist der Klangliebhaber, dem das Beste gerade gut genug ist. So haben wir auch mit der neuen HX-175.4 einen Verstärker vor uns, dem man

sofort ansieht, dass er frei von Sparzwängen gemacht ist. Das Gehäuse mit seinen seitlichen Kühlkanälen ist filigran geformt und trägt sogar auf der Unterseite eine dezente Verrippung. Auch der dezent schwarze Ge-

ie HX-Serie sticht ganz klar aus dem Programm von Audio System heraus. Sie unterscheidet sich bereits optisch von den H- und X-Serien und vertritt auch einen ganz anderen Anspruch. Während es erwartungsgemäß immer mehr Leistung bei den nächsthöheren Serien gibt, liegt der Schwerpunkt bei der HX woanders. Leistung gibt‘s natürlich Die HX zeigt ein sauberes, aufgeräumtes Innenleben. Innerhalb der Kühltunnel verstecken sich die Lüfter, von denen es einen pro Seite gibt

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1/2017

KLANGTIPP Absolute Spitzenklasse Viel Spielkram und doch highendig: Die umfangreich vorhandenen Filter lassen sich einzeln zuschalten und bei Bedarf komplett umgehen

häusedeckel besteht aus Aluminium und ist natürlich gebürstet. Auf der einen Frontplatte finden wir massive Terminals, die auch einer SPL-Endstufe gut zu Gesicht stehen würden, gegenüber gibt es mit Überwurfmuttern gesicherte vernickelte Cinchbuchsen und eine ganze Armada von Knöpfen und Reglern. Diese Ausstattungsvielfalt ist zwar auf den ersten Blick unhighendig, doch wenn man sieht, wie Audio System das Aktivweichenthema angeht, wird klar, dass auch hier der Klang im Vordergrund steht. Viele Filtermöglichkeiten bedeuten immer viele Bauteile, und jedes noch so gute Bauteil fügt Rauschen hinzu, daher sehen Klangpuristen die ganze Weichenausstattung mit Skepsis. Daher lassen sich an der HX alle Filter einzeln an- und abschalten, so dass nur die wirklich benötigten Bauteile im Signalweg liegen. Zur genauen Einstellbarkeit sind manche Weichen mit Multiplikartorschaltern ausgerüstet, damit der Regelweg der Potis in einem präzise beherrschbaren Rahmen bleibt. Die Weichen sind asymmetrisch ausgelegt, so dass das erste Kanalpaar einen besonders weit regelbaren Hoch besitzt und das zweite den entsprechenden Tief. Die erwähnten Klangpuristen stellt die HX dennoch zufrieden, und zwar kompromisslos. Per Direct-in-Schalter lässt sich die komplette Signalplatine umgehen, noch nicht einmal das Gain-Poti liegt dann zwischen Quelle und Endverstärkung. Doch genug der Theorie, die Stunde der HX schlägt nämlich im Einsatz! Der unbestechliche Messcomputer attesttiert der HX Bestwerte in allen Disziplinen. Leistung ist kein Thema, die HX hat es in keiner Weise nötig, mit dicken Wattangaben hausieren zu gehen. Wer hat, der hat, und wer unbedingt will, kann die Ensdstufe mit 1 Ohm pro Kanal belasten. Die Verzerrungen liegen äußerst niedrig und die Dämpfungsfatoren gehören zu den besten am Markt. Der Rauschabstand ist natürlich eine Paradedisziplin der HX, selbst mit der kompletten Signalverarbeitung stehen absolut konrurrenzfähige 90 dB auf der Uhr und mit Direct-In erzielt die HX rekordverdächtige 105 dB. Das mag als ein akademischer Unterschied erscheinen, doch zumindest sorgt das Wissen um die sorgfältige Entwicklung dieser Endstufe für ein gutes Gefühl beim stolzen Besitzer.

Sound Klanglich macht die HX sofort klar, in welcher Liga sie spielt, nämlich in der allerobersten! Der HX-Sound ist frei von Widerstand oder Trägheit. Die Endstufe spielt mit einer frappierenden Direktheit, die Musik steht innerhalb von Mikrosekunden fest im Raum, und das mit einer Selbstverständlichkeit, die gar nicht erst die Diskussion aufkommen lässt, ob es noch besser geht. Dazu kommt eine bestimmte Explosivität im Detail, die auch noch die kleinste Feinheit aus der Aufnahme kitzelt. Messerscharfe Konturen sind aber nicht das Einzige. Wenn es das Programmmaterial vorgibt, kann die HX genauso gut kuscheln. Warme Klangfarben und wunderschöne Stimmen gelingen ihr genauso ohne Aufhebens wie Paukenschläge. Irgendetwas an den Wiedergabequalitäten besonders herauszuheben, fällt schwer, denn die HX spielt derart stimmig, dass einfach alles t. Großes Kino.

Fazit Mit wertiger Fertigung, erstklassiger technischer Umsetzung und einem Traumklang setzt die HX-175.4 ein klares Zeichen für Qualität. Angesichts dessen erscheint der Preis alles andere als abgehoben. Elmar Michels 10

Audio System HX-175.4 Vertrieb Hotline Internet

Audio System, Hambrücken 07255 71907-0 www.audio-system.de

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor Praxis Ausstattung Verarbeitung Elektronik Verarbeitung Mechanik

40 % 8% 8% 8% 8% 8% 35 % 20 % 5% 5% 5% 25 % 15 % 5% 5%

1,1 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

0,9 1,0 0,5 0,5 1,5

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1,3 1,5 1,0 1,0

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Technische Daten Kanäle Leistung 4 Ohm (x4/x2) Leistung 2 Ohm (x4/x2) Leistung 1 Ohm (x4/x2) Brückenleistung 4 Ohm (x2/x1) Brückenleistung 2 Ohm (X2/x1) Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22 kHz) 5 W THD+N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 400 Hz Dämpfungsfaktor 1 kHz Dämpfungsfaktor 8 kHz Dämpfungsfaktor 16 kHz

4 142 276 488 552 976 210 9,9 0,042 0,022 105 896 897 896 897 346 144

Ausstattung

5 0 -5 -10 -15 -20 -25 -30 10

100

1k

10k

50k

Mit x40- und x30-Schaltern lässt sich der Regelbereich der Weichen bis zu 6 kHz ausdehnen, zudem lässt sich alles einzeln zuschalten

Tief 50 – 300 (CH12), 50 – 6k (CH34) Hz Hoch 35 – 7k (CH12), 35 – 250 (CH34) Hz Band 35 – 300 (CH12), 35 – 6K (CH34) Hz Bassanhebung – Subsonicfilter – Phaseshift 0 – 360° (CH34) High-Level-Eingänge – Einschaltautom. (Autosense) – Cinchausgänge – Abmessungen (L x B x H in mm) 596 x 240 x 53 Sonstiges –

Bewertung Preis

1

Klang Labor Praxis 0.1

um 875 Euro

40 % 35 % 25 %

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1+ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Audio System HX-175.4 Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

0.010

0.001

0

50

100

150

200

250

300

350

400

450

1,1 Preis/Leistung: sehr gut

500

Die HX zeigt sich vollkommen unbeeindruckt von der anliegenden Last. Selbst 1 Ohm quittiert sie mit unverzerrter Leistung

1/2017

1/2017

Ausgabe 1/2017

„Edelverstärker für Anspruchsvolle.“

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Einzeltest

Phoenix Gold Elite.5

Gute Buchsen und Potis gefallen genauso wie die sinnvolle Filterausstattung. Der Basskanal wird als Einziger auf der Steuerseite herausgeführt, das kann für Unordnung bei den Kabeln sorgen

Phoenix Gold Elite.5 – 5-Kanal-Endstufe der Referenzklasse

Elitenbildung

zumindest bei uns in Deutschland irgendwann still um die Marke, aber das soll sich jetzt ändern. Frisch gestärkt mit neuem Besitzer und neuem Deutschlandvertrieb meldet sich Phoenix Gold zurück. Hier geht‘s um das Endstufen-Flaggschiff der Amis, die Fünfkanal aus der höchsten Produktlinie Elite, die konsequenterweise auch Elite.5 heißt. Zum stattlichen Preis von 1.350 Euro bekommt man eine ebenso stattliche Endstufe, die keinen Zweifel daran lässt, dass es sich um ein Top-Produkt handelt. Das Biest ist knapp 60 Zentimeter lang und bringt elf Kilo auf die Waage, alles an der Elite.5 ist massiv und wertig. Und mit massiv meinen es die Amis ernst: Der mächtige Kühlkörperstrang hat keine Hohlräume, die Transistoren gucken auf zweieinhalb Zentimeter Aluminium – das sollte reichen für eine Wärmeabfuhr auch unter Extrembedingungen. Genauso die Terminals, fette Blöcke, die locker 50 Quadratmillimeter fressen. Weiter geht‘s mit den Innereien, die unter einer getönten Acrylplatte dezent verpackt sind. Gleich drei dicke Netztrafos versorgen die fünf Kanäle, wobei die zwei kleineren nur den Basskanal als Doppelnetzteil versorgen. Die Bauteilequalität kann voll überzeugen. Und Bauteile gibt‘s reichlich, wobei nebenbei bemerkt auf winzige SMDs verzichtet wird. An den wichtigsten Stellen finden wir sogar erlesene Qualität. Bei der Signalaufbereitung der filigranen Eingangssignale kommen ausschließlich feine OP-Amps von Burr-Brown und Japan Radio zum Einsatz, die Endtransistoren liefert Sanken. Das hier ist ganz ernsthafte Ware, die Phoenix Gold uns unter dem Elite-Label anbietet.

PG is back, die Erste. Mit der Elite.5 hat Phoenix Gold eine superedle Fünfkanalendstufe im Programm, die mächtig was hermacht. Wir schauen, was in der Elite.5 steckt.

P

hoenix Gold, ein klangvoller Name, an den sich die Car-HiFi-Fans, die schon etwas länger dabei sind, sicher erinnern werden. In den 90ern, zur Zeit des absoluten Car-AudioBooms, kamen die Amis mit einer Reihe Verstärkern ums Eck, die die Marke schlagartig groß machten. In den 00er-Jahren wurde es 60

In der Elite.5 geht es eng zu. Ungewöhnlich: Trafos und Netzteilsteuerungen sind getrennt, mitten im Bassnetzteil sitzt der vierte kleine Kanal

1/2017

LEISTUNGSTIPP Absolute Spitzenklasse 1/2017

Zwei getrennte Netzteile übernehmen die Spannungsversorgung der Verstärkerstufen. Die beiden kleineren gehören zusammen dem Basskanal

dass wir es mit einer All-in-one-Fünfkanal zu tun haben, dieser Sound könnte genauso gut aus einem großen zweikanaligen High-EndVerstärker kommen. Der frappierend natürliche Raumeindruck lässt uns genauso staunen wie die butterzarte Wiedergabe von Frauenstimmen und gestrichenem Kontrabass. Beim Schlagzeugsolo lässt es die PG derart krachen, dass man unwillkürlich zusammenzuckt, und das natürlich ohne Subwooferunterstützung. Dabei gerät das Klangbild nie aus der Ruhe, der Sound kommt bei allen Lautstärken locker und flüssig rüber, ganz so, wie es sein muss.

Fazit

Der Basskanal ist mit einem Schutzrelais, einer sorgfältigen Filterung und der dicken Class-DSpule großzügig bestückt

Wie Phönix aus der Asche – die Redewendung hat noch nie so gut get wie hier. Phoenix Gold setzt mit der Elite.5 ein deutliches Zeichen. Wer auf richtige Endstufenboliden steht, bekommt hier jede Menge Qualität. Elmar Michels 10 5

Schauen wir mal, wie sich die Fünfer im harten Einsatz schlägt. Die Papierform ist schon einmal beeindruckend, PG gibt die Endstufe per beiliegender „Geburtsurkunde“ mit handschriftlich eingetragenen 121 und 183 Watt an 4 und 2 Ohm für die kleinen Kanäle an, dem Basskanal werden maximal 1180 Watt an 1 Ohm attestiert. Da die Amis mit 14,4 Volt Klemmenspannung messen und wir mit 13,8 Volt, darf man sich nicht wundern, wenn wir etwas weniger messen. Um es kurz zu machen: Die Elite.5 erfüllt unsere Erwartungen. Mit 105 und 172 Watt für Kanal 1–4 steht der Amp sensationell gut im Futter, es dürfte so gut wie keine Fünfkanalendstufe mit mehr Leistung geben. Auch der Basskanal schiebt wie verrückt. Wir ermitteln nach strengen Regeln 950 Watt an 1 Ohm, wobei diese sich auf die 1-%-Marke beziehen. Im Diagramm ist dabei ersichtlich, dass der Knick, an dem die Verzerrungen steiler steigen, erst bei 1200 Watt kommt – nur eben oberhalb 1 %. Insgesamt klirrt‘s bei der Elite.5 jedoch sehr wenig, wodurch sie auch eine sehr gute Bewertung mit nach Hause nehmen darf.

0 -5 -10 -15 -20 -25 -30 10

100

1k

10k

50k

Der Basskanal wird mit 24 dB getrennt und bringt einen perfekt funktionierenden Subsonic mit. Kanal 1–4 bieten Trennungen bis 4 kHz an

0.1

0.010

0

25

50

75

100

125

150

175

200

Wunderschön straight und dabei auf niedrigem Klirrniveau: die Kanäle 1–4 haben gleiche Leistung

Labor Leistung Dämpfungsfaktor Rauschabstand Klirrfaktor Praxis Ausstattung Verarbeitung Elektronik Verarbeitung Mechanik

40 % 8% 8% 8% 8% 8% 35 % 20 % 5% 5% 5% 25 % 15 % 5% 5%

1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 0,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,0 0,5 2,0 1,5 1,5

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1,4 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Technische Daten Kanäle Leistung 4 Ohm Leistung 2 Ohm Leistung 1 Ohm Brückenleistung 4 Ohm Brückenleistung 2 Ohm Empfindlichkeit max. mV Empfindlichkeit min. V THD+N (<22 kHz) 5 W THD+N (<22 kHz) Halblast Rauschabstand dB(A) Dämpfungsfaktor 20 Hz Dämpfungsfaktor 80 Hz Dämpfungsfaktor 400 Hz Dämpfungsfaktor 1 kHz Dämpfungsfaktor 8 kHz Dämpfungsfaktor 16 kHz

6 4 x 105 + 466 4 x 172 + 791 950 2 x 344 0 250 6,1 0,065/0,03 0,061/0,075 90/51 187/121 187/124 179/128 179/128 155/128 127/128

Ausstattung

Bewertung Klang Labor Praxis

1

um 1.350 Euro

40 % 35 % 25 %

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Phoenix Gold Elite.5 Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Sound

1/2017

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik

Maxxcount, Dresden 0351 87188234 www.maxxcount.de

Preis

3

0.1

Auch beim Hörcheck lässt die PG keinen Zweifel an ihrem hohen Anspruch aufkommen. Der Basskanal packt dermaßen energisch zu, dass Subwoofer wie Hörmannschaft gehörig ins Schwitzen kommen. Und die „kleinen“ Kanäle spielen ganz groß auf. Kaum zu glauben,

Vertrieb Hotline Internet

Tief 40 – 4k (CH34), 30 – 300 (CH5) Hz Hoch 20 – 4k Hz (CH1 – 4) Band 20 – 4K (CH1 – 4), 10 – 300 Hz (CH5) Bassanhebung – Subsonicfilter 10–55 Hz/24 dB (CH5) Phaseshift – High-Level-Eingänge – Einschaltautom. (Autosense) – Cinchausgänge – Abmessungen (L x B x H in mm) 592 x 267 x 66 Sonstiges Bassfernbedienung

1

0.001

Phoenix Gold Elite.5

0.010

0.001

0

150

300

450

600

750

900

1.05

1.20

1.35 1.50

Bereits an 4 Ohm gibt‘s 466 W, an 2 Ohm 791 und an 1 Ohm überschreitet der Basskanal bei 950 W die 1-%-Linie

1,1 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

„Fünfkanalendstufe vom Allerfeinsten.“

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Doppeltest

Ground Zero GZRC 165AL-IV / GZRC 200NEO-IV

GZRC 165AL-IV + GZRC 200NEO-IV – 16er- und 20er-Kompos von Ground Zero

Dynamisches Duo

Ground Zero stellt zwei neue Kompos vor, die im Hinblick auf einen einfachen Einbau entwickelt wurden. Wir stellen das Duo vor.

M

it den neuen GZRC 165AL-IV und GZRC 200NEO-IV hat Ground Zero gleich zwei neue Komposysteme aus der Radioactive-Serie am Start. Das 165AL-IV ist im gängigen 16er-Format gehalten, während das 200NEOIV als eines der wenigen 20-cm-Systeme als Problemlöser fungiert. Beide tragen hinten die Bezeichnung IV, die nichts mit einer 4 zu tun hat, sondern Der Tiefmitteltöner des 200erSystems ist besonders flach ausgelegt, um in eine Vielzahl von Originalöffnungen zu en

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„Installer Version“ bedeutet. Darunter versteht Ground Zero besonders leicht verbaubare Systeme, hier daran zu erkennen, dass die Frequenzweichen in eine Hochton- und eine Tieftonweiche aufgeteilt sind. Dadurch werden die einzelnen Gehäuse schön klein und eben leichter verbaubar. An den Chassis finden wir keine besonderen Vorkehrungen bezüglich erleichterter Montage, bis auf die Tatsache natürlich, dass zumindest Hochtöner und 20er von Anfang an besonders flach konstruiert wurden. Außerdem liegen den Sets Aufbaugehäuse für die Hochtöner bei. Den Hochtöner und seine Weiche haben beide Systeme gemeinsam, wir ha-

ben eine 25-mm-Metallkalotte vor uns, deren Titanmembran in einer Gummisicke aufgehängt ist. Die Kombi mit dem 16er-Tieftöner gibt es übrigens auch mit einer großen Frequenzweiche bei identischen Chassis (Test in Ausgabe 3/2016). Der namensgebende 16er hat natürlich eine Alumembran, weiterhin gibt es die klassenüblichen Teile wie einen Blechkorb und eine 25-mm-Schwingspule zu vermelden. Ganz neu entwickelt ist der Tieftöner des 20er-Systems. Bei ihm wurde auf eine besonders flache Bauweise geachtet, um ihn zu möglichst vielen Fahrzeugen kompatibel zu machen. Dabei griffen die Entwickler natürlich auf einen Neodymantrieb zurück, hier in der einfachen Variante mit innerhalb der Schwingspule liegendem Magnetscheibchen. Obwohl die Frequenzweichen getrennt aufgebaut in sehr kleinen Gehäusen Platz finden, handelt es sich um vollwertige 12/12-dB-Schaltungen. Die 16er-Weichenkombination ist dabei sogar fast identisch 1/2017

Das Kennzeichen der IV-Systeme sind nach Tiefton und Hochton getrennt aufgebaute Frequenzweichen

Lautsprecher Vertrieb Hotline Internet www.

Der 16er-Tieftöner des AL-Systems ist mit einem großzügigen Magneten und einer Alumembran ausgestattet

geschaltet wie die große Weiche des normalen AL-Systems. Wir haben sogar Tricks gefunden wie den kleinen Bykondensator über dem Hochtonkondensator, der den Schalldruck des Hochtöners ganz obenrum etwas anhebt. Im Messlabor zeigen die Chassis ihre sorgfältige Entwicklung durch ein sehr ordentliches Verhalten. Der neue 20er beeindruckt dabei durch einen sehr breitbandigen Frequenzgang ohne unschöne Auffälligkeiten. Die Frequenzweichen pssen hervorragend und haben die Chassis perfekt im Griff. Auch bei den Verzerrungen gibt es nichts allzu Schlechtes zu berichten, auch wenn die Ergebnisse der 165AL-IV nicht ganz so hervorragend ausfallen wie beim System mit der großen Weiche.

Sound Das 16er-System geht dann in erster Linie spritzig und dynamisch an die Arbeit. Es ist ein echter Spaßmacher, der sich nie vor Dynamikattacken drückt und jederzeit bereit

Währen man dem Alu-16er seine Metallmembran nicht mehr ansieht, gibt sich der Titanhochtöner durch seine fette Resonanzspitze zu erkennen

Ground Zero Ground Zero GZRC 165AL-IV GZRC 200NEO-IV

ist, richtig loszufetzen. Das ist zwar nicht immer highendigaugeglichen, macht aber wie gesagt jede Menge Spaß. Mit dem gleichen Hochtonzweig ausgestattet, läuft auch das 200NEOIV alles andere als langweilig, es macht aber einen anderen Stimmenbereich und vor allem agiert es im Bass souveräner und spielt deutlich tiefer. Dafür darf man vom großen 20er nicht merklich mehr Pegel erwarten als vom 16er – denn der ist bereits richtig gut.

Fazit Das GZRC 200NEO-IV wird als seltenes 20-cm-Kompo garantiert seine Abnehmer finden und diese auch klanglich glücklich machen. Das GZRC 165AL-IV tut sich im direkten Vergleich zu seinem Schwestermodell ohne IV schwer, empfiehlt sich daher in erster Linier für Einbausituationen, in denen zwei kleine Weichen besser en als eine große. Elmar Michels

Ground Zero Ground Zero 08095 873830 08095 873830 ground-zero-audio.com ground-zero-audio.com

Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik

55 % 11 % 11 % 11 % 11 % 11 %

1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,3 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

Labor Frequenzgang Maximalpegel Verzerrung

30 % 10 % 10 % 10 %

1,5 1,5 1,5 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,5 1,5 1,5

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Praxis Frequenzweiche Verarbeitung

15 % 10 % 5%

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Korbdurchmesser Einbaudurchmesser Einbautiefe Magnetdurchmesser

165 mm 145 mm 67 mm 90 mm

206 mm 182 mm 57 mm 81 mm

Membran HT Gehäuse HT Flankensteilheit TT/HT

25 mm 44 mm 12/12 dB

25 mm 44 mm 12/12 dB

Hochtonschutz Pegelanung HT Gitter Sonstiges

PTC +2, 0 ,-2 dB • –

PTC +2, 0 ,-2 dB – –

Nennimpedanz Gleichstromwiderstand Rdc Schwingspuleninduktivität Le Schwingspulendurchmesser Membranfläche Sd Resonanzfrequenz fs mechanische Güte Qms elektrische Güte Qes Gesamtgüte Qts Äquivalentvolumen Vas Bewegte Masse Mms Rms Cms B*l Schalldruck 2 V, 1 m Leistungsempfehlung

3 Ohm 2,83 Ohm 0,17 mH 25 mm 131 cm2 59 Hz 3,89 0,71 0,58 12,4 l 13,9 g 1,33 kg/s 0,52 mm/N 4,55 Tm 86 dB 30 -100 W

3 Ohm 3,00 Ohm 0,59 mH 32 mm 214 cm2 40 Hz 4,05 0,62 0,54 41,8 l 23,9 g 1,49 kg/s 0,65 mm/N 5,42 Tm 85 dB 30 -100 W

Technische Daten

Bewertung Preis

um 180 Euro

Klang Labor Praxis

55 % 30 % 15 %

Preis/Leistung

Ausgabe 1/2017

Der 200-mm-Tiefmitteltöner läuft absolut vorbildlich und reicht naturgemäß weiter in den Bassbereich als der 165er

1/2017

Der Hochtöner beider Systeme ist einbaufreundlich flach und arbeitet mit einer harten Titanmembran

Note

1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

um 310 Euro

1,3 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,8 ■ ■ ■ ■ ■ ■

sehr gut

sehr gut

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Abs. Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,4

1,4

„Praktische Kompos für viele Anwendungen“

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Einzeltest

Phoenix Gold Elite.65CS

Phoenix Gold Elite.65CS – 16er-Kompo der Spitzenklasse

Allrounder

PG is back, die Zweite. Das Komposystem Elite.65CS ist das Topmodell von Phoenix Gold. Mal schauen, wie es sich in der Spitzenklasse schlägt.

D

as Lieferprogramm der Amis von Phoenix Gold ist in die Serien RX, SX, TI und Elite gegliedert. Los geht es mit den 16er-Kompos mit dem RX-System für gut 100 Euro, einem einfachen Set mit dem berühmt-berüchtigten Mylar-Hochtöner, der guten alten Quietschpille. Unser Elite.65CS ist das Kontrastprogramm, hier ist der Hochtöner in einem Metallgehäuse untergebracht, das sich mit einer Mutter blitzschnell in Verkleidungen einbauen lässt. Im schicken Alutopf findet sich allerdings kein Koppelvolumen, wodurch der Hochtöner relativ schlank gehalten ist. Der 25-mm-Schwingspule ließen die Entwickler allerdings eine Ferrofluidkühlung angedeihen. Als Membranmaterial kommt feinstes Seidengewebe zum Einsatz, was sich in vielen hochklassigen Tweetern finden lässt. Der 64

16,5er-Woofer ist ebenfalls standesgemäß mit einem stabilen Druckgusskorb ausgestattet, er strahlt den Schall über eine Polypropylenmembran ab. Dieses Material mag wenig highendig erscheinen, es zeichnet sich jedoch durch eine sehr hohe innere Dämpfung aus, die Resonanzerscheinungen entgegenwirkt. Dementsprechend zeigt sich der PG-16er auch lammfromm vor dem Messmikrofon. Dennoch fällt die Frequenzweiche sehr aufwendig aus, nicht weniger als 15 Bauteile befinden sich auf der Platine, wobei der Hochtöner das meiste für sich beansprucht. Der Tieftöner bei 3,5 kHz wird mit 12 dB aus dem Rennen genommen. Als Bonus gibt es eine Kickbassanhebung, die natürlich nichts anderes ist als eine Mittenabsenkung per Zusatzspule, und dem System eine ausgeprägte „Badewanne“

Lammfromm ohne Ausreißer: Beide Chassis zeigen keinerlei schädliche Resonanzen

Der 25-mm-Seidenhochtöner kommt im edlen Leichtmetallgehäuse

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Die Weiche ist vollgepackt mit Bauteilen, unter anderem mit einer zweifachen Schutzschaltung für den Hochtöner und einer Mittenabsenkung im Tieftonzweig

Phoenix Gold Elite.65CS vert. Der Hochtöner ist wie erwähnt recht aufwendig beschaltet, allein die zweistufige Schutzschaltung mit einem PTC und einer Glühbirne ist beachtenswert, da sie bei Überlast den Hochtöner nicht ausschaltet, sondern über einen Widerstand und die Glühbirne weiterlaufen lässt, so dass die Musik ohne Unterbrechung spielt, aber mit geschütztem Tweeter. Ebenfalls ungewöhnlich ist der Sperrkreis vor dem 12-dB-Filter, der wie ein Equalizer wirkt und den Frequenzgang glattbügelt – so viel Arbeit machen sich nur wenige Entwickler. Was die Verzerrungen angeht, ist das Elite.65CS kein Musterknabe, beide Chassis können sich etwas Klirr nicht verkneifen, das geht besser, vor allem in dieser Preisklasse.

Sound Das Elite geht überaus frisch und lebendig ans Werk. Dabei spielt es in jeder Situation ausgewogen und ohne echte Schwächen. Der Bassbereich hat die richtige Dosis „Anfettung“ und der 16er spielt eher knackig als tief. Der Mittenbereich mit Stimmen und Instrumenten gerät angenehm unspektakulär, dafür zaubert der Hochtöner bei Bedarf ein Funkeln in den Sound. Überhaupt überzeugt der Seidenhochtöner mit einer sehr guten Detailabbildung und auch die räumliche Wirkung des Musikgeschehens gehört zu den Schokoladenseiten des Systems.

Fazit Mit dem Elite.65CS legt Phoenix Gold ein solides System vor, das in allen Lebenslagen funktioniert. Kann man machen. Elmar Michels

Vertrieb Hotline Internet Klang Bassfundament Neutralität Transparenz Räumlichkeit Dynamik Labor Frequenzgang Maximalpegel Verzerrung Praxis Frequenzweiche Verarbeitung

Maxxcount, Dresden 0351 87188234 www.maxxcount.de 55 % 11 % 11 % 11 % 11 % 11 % 30 % 10 % 10 % 10 % 15 % 10 % 5%

1,2 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 1,0 1,5 2,0

■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■ ■■■■■■

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Technische Daten Korbdurchmesser Einbaudurchmesser Einbautiefe Magnetdurchmesser Membran HT Gehäuse HT Flankensteilheit TT/HT Hochtonschutz Pegelanung HT Gitter Sonstiges

166 mm 146 mm 62 mm 86 mm 25 mm 45 mm 12/12 dB PTC + Soffitte +3, 0, -3 dB • –

Nennimpedanz Gleichstromwiderstand Rdc Schwingspuleninduktivität Le Schwingspulendurchmesser Membranfläche Sd Resonanzfrequenz fs mechanische Güte Qms elektrische Güte Qes Gesamtgüte Qts Äquivalentvolumen Vas Bewegte Masse Mms Rms Cms B*l Schalldruck 2V, 1m Leistungsempfehlung

4 Ohm 3,57 Ohm 0,37 mH 25 mm 131 cm2 72 Hz 5,17 0,68 0,60 8,5 l 13,6 g 1,19 kg/s 0,36 mm/N 5,67 Tm 85 dB 30 -100 W

Bewertung Preis Klang Labor Praxis

um 400 Euro

55 % 30 % 15 %

1,2 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Phoenix Gold Elite.65CS Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

Der 16er verzichtet ungewöhnlicherweise auf eine Polkernbohrung, obwohl keine Phaseplug vorhanden ist

1/2017

1,3 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

„Solides Komposystem der 400-Euro-Klasse.“

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Einzeltest

Audio System Subframe R 08 Flat Der kleine Subwoofer baut relativ flach, und das ohne teures Neodym, Der Ferritring wurde kurzerhand in den Korb verlegt

Fazit Der Subframe R 08 Flat ist eine Bassunterstützung, die preiswert und versteckt zu installieren ist. Elmar Michels

Audio System Subframe R 08 Flat Vertrieb Hotline Internet Klang Tiefgang Druck Sauberkeit Dynamik

Audio System, Hambrücken 07255 7190795 www.audio-system.de 50 % 12,5 % 12,5 % 12,5 % 12,5 %

1,4 2,0 1,5 1,0 1,0

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Labor Frequenzgang Wirkungsgrad Maximalpegel

30 %

10 %

2,0 1,5 3,0 1,5

Verarbeitung

20 %

1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

10 % 10 %

Technische Daten

Subframe R08 Flat – Reserveradsubwoofer von Audio System

Praktisch und preiswert Der Subframe von Audio System ist besonders klein und flach und bietet sich damit auch für beengte Reserverulden an. Wir schauen, was er kann.

G

uten Bass ohne ein richtiges Subwoofergehäuse zu realisieren, das kann schwierig werden. Darum ist es geschickt, ein richtiges Gehäuse so zu installieren, dass es nicht stört. Dazu bietet sich die Reserveradwanne an. Doch die ist in vielen Fahrzeugen nur noch groß genug für ein Notrad. Genau für solche Fälle gibt es den Subframe R 08 Flat von Audio System, ein achteckiges Holzgehäuse mit einem praktischen Loch in der Mitte für einen Reserveraddorn. Bestückt ist das Gehäuse mit einem 20-cm-Woofer der R-Serie, der speziell für Flachwoofer konstruiert ist. Weiterhin ist ein zweiter Einbauplatz vorhanden, falls es ein wenig lauter werden soll. Das geschlossene Gehäuse fasst ca. 15 Liter und entpuppt sich im Messlabor nicht gerade als Tiefbasswunder. Doch als geschlossenes Ge-

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häuse spielt es dafür sehr sauber und knackig. Schnelle Bassläufe oder Technobässe gibt der Audio System dann auch viel lieber wieder als bleischwere und langgezogene Dunkelbässe. Bei Rockmusik t‘s auch prima, so dass die akustische Zielgruppe insgesamt breit gestreut ist.

Korbdurchmesser Einbaudurchmesser Einbautiefe Magnetdurchmesser Gehäusebreite Gehäusehöhe Gehäusetiefe Gewicht

21,0 cm 18,8 cm 8,3 cm 10,5 cm 50,0 cm 48,0 cm 13,5 cm 8,1 kg

Nennimpedanz Gleichstromwiderstand Rdc Schwingspuleninduktivität Le Schwingspulendurchmesser Membranfläche Resonanzfrequenz fs mechanische Güte Qms elektrische Güte Qes Gesamtgüte Qts Äquivalentvolumen Vas Bewegte Masse Mms Rms Cms Bxl Schalldruck 1 W, 1 m

4 Ohm 3,25 Ohm 1,19 mH 38 mm 196 cm2 66,8 Hz 2,23 1,48 0,89 5,9 l 51,9 g 9,78 kg/s 0,11 mm/N 6,91 Tm 81 dB

Leistungsempfehlung Testgehäuse Reflexkanal (d x l)

150 – 350 W g 15 l –

Bewertung Preis Klang Labor Verarbeitung

um 180 Euro

50 % 30 % 20 %

1,4 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,5 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Audio System Subframe R 08 Flat Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,6 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

Der R 08 Flat lässt zu tiefen Frequenzen schnell im Schalldruck nach, er ist damit kein Tiefbasswunder

„Praktischer und preiswerter Subwoofer“

1/2017

Die besten Haushaltsgeräte = mehr Spaß an der Hausarbeit!

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Einzeltest

Phoenix Gold Elite.212D2

Phoenix Gold Elite.212D2 – 12"-Subwoofer mit Tiefbassambitionen

Extraklasse PG is back, die Dritte. Der 12"-Woofer Elite.212D2 ist ein dicker Brocken und suggeriert bereits im Stand Basspower ohne Ende. Das wollen wir überprüfen.

P

hoenix Gold war immer eine Company, die in erster Linie für ihre Endstufen berühmt war. Doch heutzutage muss man alles anbieten, und so ist es kein Wunder, dass man unter dem PG-Label alles bekommt von Endstufen über Lautsprecher bis zum Subwoofer. Und damit meinen‘s die Amis offensichtlich ernst. Unser Testkandidat aus der Elite-Serie ist ein richtiger Brocken. Allein der Antrieb mit drei Ferritringen, von denen jeder 20 mm hoch und 19,5 cm im Durchmesser ist, zieht einem gehörig die Arme lang. Man sieht sofort, dass der Woofer eine zeitgemäße Kon68

struktion ist. Sein stabiler Druckgusskorb bietet der Membran nicht nur genug Durchtrittmöglichkeiten für Luftbewegung, auch unter der Zentrierung lässt der Korb fürstliche 55 mm Platz für die Membranbewegung. Für die Zentrierung sorgen natürlich zwei Spinnen, wie es für einen Woofer dieser Gewichtsklasse üblich ist, und auf der Membranseite hilft eine sehr stabile Gummisicke bei der Arbeit. Diese ist ebenfalls up to date mit ihrem Hochprofil, das zwar jede Menge Hub erlaubt, dabei aber nur relativ wenig Membranfläche wegnimmt. Die Membran besteht aus dickem,

Der Elite ist eine ausgesprochen stattliche Erscheinung von über 14 Kilo. Auch unter der Zentrierung hat der Woofer viel Platz für Auslenkung

luftgetrocknetem Papier, sie wird von einer Kunststoffdustcap verschlossen, die ihre gesamte Fläche einnimmt. Als Gimmick finden wir eine Dreiergruppe LEDs, für die ein ExtraTerminal vorhanden ist. Der Antrieb des Woofers macht einen hervorragenden Eindruck. Beide Polplatten sind fein säuberlich abgedreht und das Ganze ist präzise gefertigt. Die Schwingspule ist auf einen Dreizollträger ge1/2017

Neben der Doppelschwingspule gibt es noch Klemmen für die Beleuchtung

wickelt und zur besseren Wärmeabstrahlung geschwärzt. Der Wickel ragt mindestens 20 mm über die Polplatte, so dass der Elite zu den Hubraummonstern zählt. Zusätzlich zur Polkernbohrung gibt es einen Kranz Löcher, der den Hohlraum unter der Schwingspule belüftet.

Fazit Nicht billig, aber gut. Der Elite.212D2 ist der richtige Woofer für Bassfreaks. Elmar Michels

Phoenix Gold Elite.212D2 Messungen und Sound Im Labor entpuppt sich der PG als ein wenig abseits des Mainstreams. Er hat nicht den Standardparametersatz, sondern zeigt Besonderheiten. Die Güte ist mit 0,5 noch völlig im Rahmen, ebenfalls die Resonanz bei 32 Hertz, damit kann man prima arbeiten. Doch der Woofer hat eine brettharte Aufhängung, die auch nötig ist, weil er doch mit 450 g jede Menge Masse bewegen muss. Das Resultat ist ein sehr kleines Äquivalentvolumen. Damit t der PG in sehr kleine geschlossene Gehäuse ab 25 Liter, in Bassreflex jedoch können bei zu kleinen Volumina die Reflexrohre schon mal unpraktisch lang werden. Das ist ein Fall für Holztunnel oder für eine geschickte Konstruktion. In unser 60-l-Gehäuse t locker ein 10er-Rohr mit gut 20 cm Länge, bei zwei Rohren zu je 50 cm wird‘s aber eng. Das Resultat ist eine Frequenzantwort, die bei 40 Hz zu Hochform aufläuft und den Tiefbass keinesfalls vernachlässigt. Im Hörcheck drückt der Elite dann auch ohne Ende. Nach dem Motto je tiefer, je lieber haut er der Fahrzeugbesatzung fleißig ins Kreuz und in die Magengrube. Zugegeben, der agilste Woofer unter der Sonne ist er nicht, doch seine Präzision ist auch nicht als schlecht zu bezeichnen. Im oberen Bassbereich fühlt er sich nicht so wohl, so dass man ihn besser mit einem potenten Kompo kombiniert, das seinerseits nicht zu schwachbrüstig im Bass ist. Richtig angesteuert ist der PG dann ein Powerwoofer par excellence, der mehr Tiefbass, Druck und Pegel liefert, als man sich wünschen kann.

Vertrieb Hotline Internet Klang Tiefgang Druck Sauberkeit Dynamik

Maxxcount, Dresden 0351 87188234 maxxcount.de 50 % 12,5 % 12,5 % 12,5 % 12,5 %

1,1 1,0 0,5 1,5 1,5

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Labor Frequenzgang Wirkungsgrad Maximalpegel

30 %

10 %

1,7 1,0 3,0 1,0

Verarbeitung

20 %

1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

10 % 10 %

Technische Daten Korbdurchmesser Einbaudurchmesser Einbautiefe Magnetdurchmesser Gewicht

32,0 cm 27,8 cm 19,0 cm 19,5 cm 14,3 kg

Nennimpedanz Gleichstromwiderstand Rdc Schwingspuleninduktivität Le Schwingspulendurchmesser Membranfläche Resonanzfrequenz fs mechanische Güte Qms elektrische Güte Qes Gesamtgüte Qts Äquivalentvolumen Vas Bewegte Masse Mms Rms Cms Bxl Schalldruck 1 W, 1 m

4 Ohm 3,52 Ohm 3,48 mH 76 mm 507 cm2 34,4 Hz 6,65 0,56 0,51 19,7 l 448,8 g 13,59 kg/s 0,06 mm/N 23,91 Tm 84 dB

Leistungsempfehlung Testgehäuse Reflexkanal (d x l)

300 – 1000 W BR 57 l –

Bewertung Preis Klang Labor Verarbeitung

um 500 Euro

50 % 30 % 20 %

1,1 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,7 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 1,0 ■ ■ ■ ■ ■ ■

Phoenix Gold Elite.212D2 Absolute Spitzenklasse Spitzenklasse Oberklasse Mittelklasse Einstiegsklasse

1,3 Preis/Leistung: sehr gut Ausgabe 1/2017

Viel Schub untenrum: Der Elite geht mit vollem Pegel bis 35 Hz

1/2017

„Bassbolide der Extraklasse.“

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Ich bin einverstanden, dass Michael E. Brieden Verlag GmbH mir weitere Medienangebote per E-Mail/Telefon/SMS unterbreitet. Diese Einwilligung kann ich jederzeit widerrufen. CAR&HIFI erscheint bei der Michael E. Brieden Verlag GmbH · Gartroper Straße 42 · 47138 Duisburg

CAR&HIFI 1/2017

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Bestenliste

Die Tests im Überblick

Alle Geräte-Tests im Überblick

Bestenliste

Praxis (30 %)

Ausgabe

1+ 1+ 1+ 1+ 1,0 1,0 1,0 1,1 1,0 1,1 1,3

1,0 1,0 1,0 1,2 1,0 1,0 1,1 1+ 1,3 1,1 1,0

1/16 ite 14 Se1/17 4/15 1/10 3/10 6/10 2/16 2/09 4/12 3/09 6/09

3.190 5.000

1,0 1,0

1,0 1,0

4/16 2/15

Klang (70 %)

3.990 14.600 10.583 10.855 6.025 7.560 2.950 12.380 22.111 9.810 10.370

Anlagenpreis in Euro

Note

Installation

Absolute Spitzenklasse Skoda Oktavia Kombi VW Touran Mini Audi A4 Avant Audi A3 Ford Mustang VW Golf VII Opel Corsa Skoda Superb Brabus Smart Fortwo Audi A3

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,2

Spitzenklasse Hyundai Grand Santa Fe Porsche Macan

1/2017

1,0 1,0

Autoradios

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Sony RSX-GS9 1,0 1.500 Pioneer DEX-P99RS 1,1 1.000 Alpine iDA-X305 + KCE-400BT 1,4 390+150

0,6 1,0 1,3

0,7 1,1 1,9

1,5 1,2 1,3

6/16 5/09 4/09

1,1 1,2 1,5 1,3 1,4

1,3 1,2 1,3 1,2 1,2

2/13 6/12 3/10 5/10 6/11

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Alpine CDA-137BTi Alpine CDE-136BT Alpine CDA-117Ri Kenwood KIV-700 Parrot Asteroid

1,2 1,2 1,3 1,3 1,3

350 300 300 300 300

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3

Labor (20 %)

Praxis (45 %)

Ausgabe

6/12 3/14 5/10 4/13 3/13 2/13 2/10 6/14 3/09 4/09 4/14 1/09

Oberklasse BMW 1er BMW 118i Cabrio Renault Mégane Coupé Mini Cabrio BMW X6 VW Golf VII BMW 1er Mercedes C-Klasse Mini Cooper S BMW 3er E90 Hymer Sydney Ford Fiesta

Klang (35 %)

1,3 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,4 1,2 1,3 1,3 1,1 1,3

4/15 1/14 4/14 5/16 1/16 6/12 2/15 3/11 6/15 3/15 4/16 6/14 6/11 3/12 3/13 3/12 5/14 5/12 5/12 5/12 2/13 5/11 2/12 4/11

Sony DSX-S300BTX JVC KW-DB60AT Pioneer MVH-8200 Alpine iDA-X305S

Preis in Euro

1+ 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3

Ausgabe

1.180 1.833 3.520 2.700 830 1.250 1.470 1.720 1.510 5.350 1.790 1.540

Anlagenpreis in Euro

1,0 1,0 1,0 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3

Note

6/13 4/12 6/13 5/13 1/13 2/16 5/15 ite 10 Se1/17

Ausgabe

Je nach Produktart finden Sie unterschiedliche Teilnoten, die entsprechend gewichtet eine Gesamtnote ergeben. Die absoluten „Gewinner“ jeder Kategorie finden Sie am Anfang jeder Gerätesparte. Die angegebenen Preise beziehen sich auf die Angaben der Vertriebe zum Zeitpunkt des Tests, spätere Preisänderungen können leider nicht berücksichtigt werden.

1,1 1,1 1,0 1,3 1,3 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,3 1,3 1,3 1,0 1,0 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,1 1,3 1,3 1,1 1,1

Praxis (45 %)

Einstiegsklasse Qualitativ überzeugende Produkte mit sehr hohem Preis-Leistungs-Gegenwert

1,0 1,0 1,1 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3

Labor (20 %)

Mittelklasse Produkte, die sich durch gehobene Ausstattung und sehr hohe Qualitätsmerkmale auszeichnen

Praxis (30 %)

Oberklasse Produkte für gehobene Ansprüche mit sehr hoher Qualität und Ausstattung

Klang (70 %)

Spitzenklasse Produkte für den wahren Genießer, der trotzdem das Preis-Leistungs-Verhältnis im Auge behält

1,0 6.590 1,0 8.780 1,1 5.965 1,1 4.180 1,1 25.490 1,1 8.455 1,1 2.560 1,1 2.920 1,1 3.000 1,1 3.480 1,1 4.875 1,1 5.501 1,1 7.230 1,1 6.175 1,1 8.270 1,1 2.150 1,1 2.765 1,1 3.780 1,1 4.220 1,1 3.820 1,1 3.870 1,2 2.800 1,2 1.050 1,2 2.710 1,2 3.538 1,2 5.360 1,2 1.970 1,2 2.500 1,2 6.030 1,2 3.450 1,2 5.268 1,2 8.100

Klang (35 %)

Absolute Spitzenklasse Produkte, bei denen absolute Qualität im Vordergrund steht und Kosten weniger eine Rolle spielen

Dacia Duster Seat Leon Copa Edition BMW 1er-M-Coupé VW at VW Golf V R32 Audi SQ5 Skoda Oktavia Kombi Mini Coupé Cooper S Nissan Almera VW Golf VI Cabrio GTI BMW 118d Audi A4 Avant Audi A5 Cabrio Audi S5 VW at 3BG Porsche GT3 BMW F11 VW Golf V GTI Edition 30 VW Scirocco R Porsche Boxster S Skoda Superb Kombi VW Golf V Seat Exeo Honda Civic Coupe USA EJ6 Ford Ranger VW Polo Chevrolet Camaro Audi A4 Avant VW Golf VI GTI Audi A1 BMW 1er-Coupé VW Touran

Autoradios

Preis in Euro

Alle Geräte sind in eine von fünf Klassen eingeordnet:

Installation

Note

Suchen Sie sich mit unserer Bestenliste Ihren persönlichen Favoriten aus. Ob es das Gerät mit dem besten Klang oder der höchsten Leistung sein soll, eine einfache Bedienung oder die Ausstattungsvielfalt eine Rolle spielen soll, liegt ganz an Ihnen. In allen Gerätekategorien haben wir eine nach Testergebnissen sortierte Bestenliste der von uns getesteten Produkte erstellt.

Note

Die

1,3 1,3 1,4 1,4

280 300 300 370

1,4 1,5 1,3 1,3

1,1 1,4 1,2 1,6

1,3 1,2 1,5 1,4

5/10 4/12 5/10 5/10

Oberklasse (125 – 250 Euro) Kenwood DPX-7000DAB Kenwood KDC-X7000DAB Alpine CDE-195BT Pioneer FH-X840DAB Pioneer DEH-X7800DAB Alpine CDE-183BT Alpine CDE-185BT Alpine CDE-178BT Kenwood KDC-X5000BT JVC KD-DB97BT Clarion CZ505E Kenwood DPX406DAB Alpine CDE-135BT Kenwood KDC-BT49DAB Kenwood KDC-BT48DAB JVC KD-DB95BT Kenwood KDC-BT73DAB JVC KD-R961BT Sony CDX-DAB700U Kenwood KDC-DAB35U JVC KD-DB67 Kenwood KDC-DAB400U Clarion CZ702E Kenwood KDC-BT53U Pioneer DEH-X6500DAB JVC KD-R841BT Kenwood KDC-DAB34U Kenwood KDC-BT47SD Sony MEX-BT3100U Pioneer DEH-4400BT Kenwood KDC-DAB43U Sony XSP-N1BT JVC KD-DB53 Clarion FZ501E JVC KD-R852BT Alpine CDE-133BT JVC KW-R910 Kenwood KDC-BT44U Sony WX-GT90BT JVC KD-X250BT Pioneer DEH-X5500BT JVC KD-R741BT LG MAX620BO Dietz Retro 200 BT

1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,6

200 210 230 200 170 150 200 230 140 170 200 220 250 200 200 200 250 130 220 150 140 160 230 180 140 170 160 180 130 130 160 250 180 180 130 160 190 140 200 110 130 130 160 150

1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,3 1,5 1,4

1,1 1,1 0,9 1,2 1,3 0,7 0,7 1,1 1,2 1,2 1,3 1,4 1,4 1,5 1,1 1,2 1,2 1,4 0,9 1,4 1,4 1,5 1,7 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 0,8 0,9 1,2 1,2 1,3 1,4 1,2 1,2 1,3 1,4 1,2 1,6 1,2 1,6 1,3 1,7

0,9 0,9 1,2 1,1 1,1 1,5 1,5 1,3 1,2 1,2 1,2 1,0 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,3 1,2 1,2 0,9 1,3 1,3 1,3 1,2 1,3 1,5 1,5 1,2 1,2 1,2 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,2 1,3 1,5 1,6 1,6

3/16 3/16 3/15 6/16 5/16 2/14 2/14 3/13 2/16 4/16 2/15 4/15 6/12 3/15 5/14 3/14 3/13 3/15 1/13 4/15 3/16 5/16 2/12 6/13 6/12 6/13 2/14 3/12 3/13 1/12 2/13 5/14 3/13 1/12 5/14 1/12 4/14 3/14 4/13 4/13 2/13 1/14 2/13 1/16

1,3 1,2 1,2 1,3 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2

1,1 1,2 1,3 1,2 1,2 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4

5/16 6/16 6/14 2/16 1/15 5/15 1/17 ite 26 Se 2/15 6/14 1/16

Mittelklasse (75 – 125 Euro) Pioneer MVH-X580DAB Kenwood KDC-BT500U JVC KD-R862BT JVC KD-R871BT Kenwood KDC-BT35U JVC KD-R761 Kenwood KDC-110U JVC KD-R462 Kenwood KDC-164U JVC KD-R471

1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

120 110 100 110 100 100 75 80 80 85

1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

71

Bestenliste

Die Tests im Überblick

72

0,8 1,7 1,2 1,8

6/16 2/12 6/13 4/11

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2

1,0 1,1 1,3 1,4 1,1 1,5 1,2 1,2 1,2 1,4 1,5 1,6 1,4 0,9 1,1 1,2 1,3 1,4 1,2 1,2 1,6 1,5 1,7 1,1 1,1 1,5 1,6 1,7 2,3 1,6 1,7 1,3

0,6 0,6 1+ 0,8 0,8 0,8 1+ 1+ 0,8 1+ 0,8 0,8 0,8 1,0 1,0 1,0 0,8 0,8 0,8 1+ 1+ 1,0 1,1 1,1 1,1 1,0 1,1 1,1 0,8 1,0 1,0 0,9

5/16 6/15 4/13 4/15 1/17 Seite 24 6/15 2/14 3/13 6/12 6/11 4/14 4/15 5/12 3/13 5/14 3/15 1/13 4/13 6/12 4/12 5/15 1/15 5/15 4/12 5/13 2/15 6/14 3/14 3/16 3/12 3/12 6/14

Snooper Ventura DB8500

1,3

650

1,3

1,5

1,5

1+

6/13

0,8 1+ 1,0 1,3 1,3 1,0 1,5

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,5

1,0 1,0 1,0 1+ 0,5 1,0 1,0

6/14 3/13 5/11 2/15 3/15 2/11 5/11

Spitzenklasse (250 - 500 Euro) Becker Professional.6 LMU Becker revo.1 Becker Professional 43 Control Snooper SC5700DVR Snooper VenturaPro S6800 Medion GoPal X4545 a-rival NAV-PNC70

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,4

270 350 300 340 480 300 300

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,5 2,0

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4

160 180 240 200 150 130

1,3 1,3 1,3 1,3 1,5 1,5

0,8 0,8 0,8 1,3 1,3 1,5

1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,5

1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0

5/13 5/14 1/14 3/14 2/13 3/12

Moniceiver

Absolute Spitzenklasse (ab 1.000 Euro) Kenwood DDX8024BT Phonocar VM007

1,2 1,3

1.100 1.100

1,3 1,4

1,0 1,1 1,2 1,2 1,2

900 600 1.000 800 550

1,2 1,2 1,1 1,1 1,2

Praxis (45 %)

Ausgabe

1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4

500 480 500 500 400 450 480 500 400 470 430 430 450 350 380 330 350 400 450 500 300 280 350 380 400 420 300

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,4 1,4 1,2 1,3 1,3 1,4 1,5 1,4

1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3

0,9 1+ 0,9 1+ 1,0 1+ 0,9 0,9 1,0 1,1 1,5 1,7 1,2 1,3 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,6 1,1 1,5 1,4 1,9 1,6 1,2 1,4

0,8 1+ 0,8 1+ 1,1 1,0 1,1 1,1 1,1 1,0 1,2 1,1 1,3 1,1 1,1 1,2 1,2 1,0 1,1 1+ 1,2 1,3 1,3 1,1 1,1 1,2 1,4

4/16 5/15 6/15 3/14 1/15 2/14 2/15 3/14 2/15 5/16 1/15 2/15 4/15 2/13 2/12 2/16 3/16 2/16 2/14 1/16 4/12 3/15 5/11 2/12 4/13 2/14 4/12

1,7 1,9 2,0 1,9 1,9

1,5 1,6 1,9 1,7 1,7

1,6 2,0 2,1 2,2 2,4

6/13 2/14 3/13 6/12 1/13

Mittelklasse (bis 250 Euro) Auna DVA72BT Xomax XM-DTSB720BT Xomax XM-DTSB1010 Xomax XM-DTSB904 Xomax XM-2VRSU716BT

1,7 1,9 2,0 2,0 2,1

160 120 200 180 130

2,0 2,0 2,0 2,0 2,0

Lautsprecher fahrzeugspezifisch

1,2 1,3

1,2 1,2 1,3 1,3 1,2

Audio System X 200 BMW Plus Evo Rainbow IL-C8.3 BMW Focal IF-BMW-S/ IF-BMW-Sub Match MS 83C-BMW.2 Audio System X 200 BMW Evo Gladen ONE201 BMW Alpha Audio System X 200 BMW Gladen ONE 201BMW Eton B-100 T + 2 x B 150 USB MB Quart QM200.3 BMW

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,6

500 450 675 400 375 375 350 400 595 350

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,6

1,2 1,3 1,3 1,2 1,3 1,3 1,2 1,3 1,8 1,7

1,3 1,2 1,2 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,2 1,5

3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt. 3-Weg teilakt.

1,2

300

1,2

1,2

1,2 2-Weg+Center Opel

4/16

1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5

220 240 200 240 120 150 220 180

1,3 1,3 1,3 1,2 1,4 1,4 1,3 1,5

1,2 1,3 1,3 1,7 1,5 1,5 1,8 1,5

1,2 1,2 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,2

5/14 5/14 5/14 1/15 5/14 5/14 5/14 5/14

BMW 5/16 BMW 6/15 BMW 6/15 BMW 1/16 BMW 6/15 BMW 6/15 BMW 5/13 BMW 5/13 BMW 5/13 BMW 5/13

Opel Eton UG Opel F 2.1

Volkswagen

1,3 1,6

1,1 1,1

1/10 3/12

0,9 0,9 1,3 1,4 1,0

0,8 1,1 1,1 1,1 1,2

4/14 4/14 3/11 3/12 5/12

Spitzenklasse (500 – 1.000 Euro) Kenwood DNR8025BT JVC KW-V50BT Alpine IVA-D800R Alpine ICS-X 8 Sony XAV-601BT

Oberklasse (250 – 500 Euro) Kenwood DDX5016DAB Kenwood DDX5015DAB Kenwood DDX7015BT Kenwood DDX5025DAB JVC KW-V215DBT Kenwood DDX4025DAB JVC KW-V51BT JVC KW-V30BT Kenwood DDX4015DAB JVC KW-V620BT Pioneer SPH-DA120 Pioneer AVH-X3700DAB JVC KW-V41BT Kenwood DDX4023BT Kenwood DDX4021BT JVC KW-V220BT JVC KW-V320BT Kenwood DDX4016DAB Pioneer AVH-X3600DAB Mac Audio Mac 410 Xzent XT8026BT Xzent X-202BT Pioneer SPH-DA01 Zenec ZE-MC296 JVC KW-AV61BT iCartech Aurora 2 Xzent XT7016

BMW

Oberklasse (125 – 250 Euro) Becker Ready 50 EU20 LMU Becker Active.6 CE LMU Becker Ready 70 LMU Falk Neo 640 CAMPER Blaupunkt TravelPilot 50 a-rival MAV-XEA50

6/16 6/13 6/12 5/12 3/14 1/14 3/12 4/13

Ausgabe

1,5 1,9 2,6 1,9

1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,0 1,2

end für

1,3 1,9 1,3 2,5

Labor (15 %)

Ausgabe

Portable Navis

1,3 1,4 1,8 2,0

Bild (20 %)

Praxis (40 %)

400 460 400 330

Klang (20 %)

Labor (15 %)

1,1 1,6 1,6 1,9

Preis in Euro

Navigation (155 %) %)

1,3 1,3 1,4 1,5

Mittelklasse (bis 500 Euro) Xzent X-402 Phonocar VM066+NV994 Audiovox VME 9125 NAV Xomax XM-DTSBN905

Note

Bild (15 %)

0,6 1/16 0,6 3/15 0,9 6/13 0,9 6/14 1,1 2/16 1,1 5/12 1,1 2/12 1,1 1/12 1,2 Se 1/17 ite 22 1,3 1/13 1,1 4/11 1,2 4/13 1,3 4/14 1,1 2/15 1,3 5/14 1,6 6/12

1,1 1,2 1,2 1,5 1,7 1,9 1,6 1,9

Bauart

1,2 1,2 1,1 1,1 1,3 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,3

1,1 1,4 1,2 1,3 1,4 1,6 1,7 1,6 2,1 1,6 1,7 1,5 2,2 2,4 1,6 1,4

1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4 1,3 1,3

Praxis (15 %)

1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4 1,4 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,5 1,5 1,5

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,5 1,2 1,5

Ausgabe

1.000 1.000 1.200 1.200 1.200 1.100 1.000 850 1.000 950 1.200 1.000 1.200 900 1.000 900 1.000 950 900 1.200 1.200 1.100 900 900 1.200 1.000 900 1.000 900 1.100 1.200 1.100

1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,5

Praxis (45 %)

0,9 0,9 1,0 1,0 1,0 1,1 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4 1,2 1,2 1,3 1,4 1,3 1,5 1,2 1,5

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro)

Spitzenklasse (800 – 1.200 Euro) Zenec Z-E2026 Zenec Z-E3726 Kenwood DNX7230DAB Kenwood DNX7150DAB Kenwood DNX516DABS Pioneer AVIC-F970DAB Zenec Z-E3715 Zenec Z-E 3215 Zenec ZE-NC2011D Zenec ZE-NC5011D Pioneer AVIC-F60DAB Pioneer AVIC-F70DAB Alpine INE-W928R Kenwood DNX4230DAB Kenwood DNX4250DAB Kenwood DNX4150DAB Alpine INE-W925R Pioneer AVIC-F950DAB Kenwood DNX4210DAB Kenwood DNX521BT Pioneer AVIC-F77DAB ESX VNC711 FI-DUCATO Clarion NX505E Alpine INE-W920R Alpine INE-W977BT Easynav Drive Fiat Ducato Clarion NX504E Easynav Drive Fiat Ducato Clarion NX706E Krämer KR-G6 Telefunken TF AS 9280 ESX VN810 VW-G7-DAB

800 800 700 700 700 800 700 700 600 600 800 550 550 730 700 500

1,2 1,2 1,2 1,2 1,4 1,4 1,5 1,5

Labor (30 %)

4/14 6/16 5/13 4/15 5/12 3/12 4/11 6/11 4/11

0,9 1,0 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3 1,5

570 580 600 550 750 700 900 900

Klang (55 %)

0,8 0,8 1+ 0,9 0,8 1+ 1,1 1,1 1,2

Zenec Z-N626 Zenec Z-E2024M Zenec Z-E2014M Zenec Z-N720 Clarion NX405E Clarion NX502E Zenec ZE-NC526 Audiovox VME 9520 NAV ESX VN620D Clarion NX302E Clarion NX510E Parrot Asteroid Smart Dynavin D6N MIC BVT8 Clarion NX404E iCar-Tech aurora GX630N

1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4

Preis in Euro

1,1 0,9 1,1 1,4 1,5 1,1 1,1 1,2 1,6

Oberklasse (500 – 800 Euro)

JVC KW-V820BT JVC KW-NSX700 JVC KW-NSX1 Pioneer AVH-8400BT MIC AV7 MIC AJ62B Dynavin DVN-MBE Dynavin DVN-E46-T

Note

1,2 1,2 1,0 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2

5/14 3/13 5/16 4/16 4/13 3/13 4/13 5/14 4/13

Labor (15 %)

1,1 1,3 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

1,0 1,3 1,2 1,2 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1

Bild (20 %)

1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,3

1,4 1,6 2,1 2,1 1,1 1,9 1,6 1,8 1,9

Klang (20 %)

2.000 1.300 1.500 1.400 1.500 1.200 1.300 1.300 1.300

1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,2 1,3 1,3

Preis in Euro

1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,3

1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,3 1,3

Note

Alpine X800D-ML Kenwood DNX8160DABS Kenwood DNN9230DAB Zenec Z-E7016S Kenwood DNX9210BT Pioneer AVIC-F40BT Pioneer AVIC-F30BT Kenwood DNX7280BT Alpine INA-W910R

1,5 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4 1,5 1,5 1,5

Ausstattung (20 %)

Absolute Spitzenklasse (ab1.200 Euro)

1.030 1.000 900 1.000 1.000 1.150 1.100 820 1.000

Ausgabe

1/12 5/13 3/13 5/14 3/13

1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

Bedienung (30 %)

1,5 1,7 2,1 1,9 2,2

Ausgabe

Bild (15 %)

Klang (15 %)

Naviceiver

0,9 2,4 1,9 2,1 2,0

Praxis (40 %)

Preis in Euro

1,5 2,0 2,0 2,0 2,0

Labor (15 %)

60 60 50 50 30

Navigation (155 %) %)

1,4 1,9 2,0 2,0 2,1

Note

Einstiegsklasse (bis 75 Euro) Pioneer MVH-1400UB Xomax XM-RSU212AC-B/S DSX 85721 Xomax XM-RSU219BT Auna MD-120

Phonocar VM079/NV986 Audiovox VMO 5020 V ESX VNC720 VW-U1 ESX VNC720 FI-DUCATO ESX VN710 VW-U1 Phonocar VM101 Krämer Automotive KR-G6+ Icartech Alpha S700/iGo Icartech Alpha V800

Zielführung (30 %)

1/16 1/14 2/14 2/14 1/14 4/12 4/12 4/12 5/13 1/13 1/13 1/12 4/12 2/13 5/14 1/12

Klang (15 %)

1,4 1,2 1,5 1,5 1,4 1,3 1,5 1,3 1,3 1,3 1,3 1,7 1,5 1,5 1,5 1,8

Routenber. (20 %)

Ausgabe

1,2 1,4 1,2 1,3 1,4 1,4 1,4 1,6 1,2 1,3 1,4 1,6 1,5 1,4 1,5 2,3

Preis in Euro

Praxis (45 %)

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,3 1,4 1,5 2,0 1,8

Preis in Euro

Labor (20 %)

85 120 90 95 80 100 100 100 100 90 90 90 100 90 100 100

Moniceiver

Note

Klang (35 %)

1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,7 1,9

Note

Preis in Euro

Kenwood KDC-100U Pioneer MVH-X560BT JVC KD-R452 JVC KD-R551 Kenwood KDC-161U Kenwood KDC-4054U Clarion CZ202ER JVC KD-X40 Pioneer DEH-X3600UI Pioneer DEH-2500UI Kenwood KDC-4057UR JVC KD-R321 JVC KD-R431 JVC KD-R641 Auna TCX-1-RMD Muse M-1015MR

Naviceiver Note

Autoradios

Audio System X 165 GOLF VI + VII Gladen ONE 165 GOLF 6-SQX Rainbow IL-C6.2 VW Golf 6 Eton UG VW Golf 7 2.1 Audio System M 165 GOLF VI + VII Match MS 62C-VW.1 Eton UG VW Golf 6 F 2.2 MB Quart QM165 GOLF VI

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

Golf VI/VII Golf VI/VII Golf VI/VII Golf VII Golf VI/VII Golf VI/VII Golf VI/VII Golf VI/VII

1/2017

Ausgabe

Bauart

Praxis (15 %)

Labor (30 %)

Klang (55 %)

Preis in Euro

Note

Lautsprecher 10 cm

1,5

1,3 2-Weg

5/15

1,2 1,2 1,0 1,3 1,7 1,7

1,5 1,2 1,5 1,5 1,8 2,2

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

3/13 3/13 3/13 3/13 3/13 3/13

1,3 1,3 1,5 1,7 1,7 2,3

1,8 2,2 1,8 2,2 1,8 2,2

2-Weg Koax 2-Weg Koax 2-Weg Koax

3/13 3/13 3/13 3/13 3/13 3/13

Praxis (15 %)

675

Labor (30 %)

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Audio System HX 100 Phase 1,3

1,2

Oberklasse (125 – 250 Euro) Rainbow DL-C4.2 Audio System X 100 Emphaser E210-S6 Helix E 42C German Maestro CS4008 Eton POW 100

1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,6

140 200 130 150 170 160

1,3 1,4 1,5 1,5 1,3 1,4

Mittelklasse (75 – 125 Euro) Audio System M 100 Plus Rainbow DL-X4 Ampire SE100 Eton PRX 110 Coral DLW 100 + DLT 36 JBL GTO 429

1,4 1,5 1,5 1,6 1,6 1,8

100 100 120 110 120 80

1,4 1,4 1,4 1,3 1,4 1,4

Ausgabe

Bauart

Klang (55 %)

Preis in Euro

Note

Lautsprecher 13 cm

ATLAS AS SPEAKER SYSTEMS

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Audio System HX 130 Phase 1,2

650

1,2

1,3

1,2 2-Weg

1/15

1,2 1,5 1,3

1,0 2-Weg 1,8 2-Weg 1,8 2-Weg

1/15 3/09 4/10

1,3 1,3 1,7

1,2 2-Weg 1,2 2-Weg 1,7 Koax

1/14 6/13 5/15

1,3

1,8 Koax

3/16

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Audio System HX 130 Dust 1,1 German Maestro SV 5009 1,4 MB Quart PVI-213 1,4

450 420 290

1,1 1,3 1,4

Oberklasse (125 - 250 Euro) Audio System X 130 Gladen SQX 130 Eton PRX 140.2

1,3 1,3 1,4

220 240 130

1,3 1,3 1,2

Mittelklasse (75 – 125 Euro) Audio System CO 130 Evo

1,4

90

1,4

Ausgabe

Bauart

Praxis (15 %)

Labor (30 %)

Klang (55 %)

Preis in Euro

Note

Lautsprecher 16 cm

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Hertz MLK 700.3/ML 1800.3 1,0 Gladen Aerospace 165.3 1,1 Ground Zero GZPC 163SQ-LTD 1,1 Hertz MLK 1650.3 1,1 Ground Zero GZP Ref. w/ /GZPW Ref. 18 1,2 Ground Zero GZP Ref. w/ /GZPK Ref. 180 1,2 Focal 165 W-RC 1,2 Rockford Fosgate T5652-S 1,2 Kicker QSS674 1,4 Rockford Fosgate T3652-S 1,4

1.065 1.900 2.000 690 3.700 3.700 795 1.700 700 800

1,0 1,0 1,1 1,1 1,0 1,1 1,2 1,2 1,3 1,4

0,8 1,2 1,0 1,3 1,5 1,2 1,3 1,3 1,5 1,3

1,3 1,3 1,2 1,0 1,3 1,3 1,0 1,0 1,3 1,7

3-Weg 3-Weg 3-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

2/16 3/14 1/14 3/15 6/11 6/11 4/11 1/13 2/16 1/13

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,0 1,3 1,3 1,3 1,5 1,2 1,5 1,5 1,7 1,5

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg Koax 2-Weg

4/14 2/14 4/16 6/15 3/14 5/12 2/15 4/16 6/13 2/12 1/17 Seite 64

TRITON TR SPEAKER SYSTEMS

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Eton MAS 160 Rainbow GL-C6.2 Audio System H 165-4 Evo Hertz MPK 165.3 Eton RSR 160 Audio System HX 165 DUST Gladen Zero Pro 165.2 DC Focal ES 165K Focal PS 165 FX Eton RSE Phoenix Gold Elite.65CS Audio System HX 165 SQ ESX VE6.2C Mk II Phonocar 2/807 Hertz MPX 165.3 DLS RC 6.2

1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4

450 400 450 270 300 450 480 365 260 340 400 275 400 300 180 300

1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

1,2 1,0 1,2 1,2 1,2 1,3 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,3 1,3 1,3 1,3 1,5

VULCAN VX SPEAKER SYSTEMS

4/13 1/15 4/13 6/15 2/15

DESIGN 1/2017

HiFonics ist eine Marke der Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau Tel. +49 7253 - 9465-0 · Fax +49 7253 - 946510 www.hifonics.de - www.audiodesign.de 73

Bestenliste

Die Tests im Überblick

1,3 1,3 1,3 1,5 1,3 1,3 1,5 1,7

1,2 1,5 1,5 1,5 1,8 1,2 1,6 1,5

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg Koax 2-Weg 2-Weg 2-Weg

6/14 3/16 3/15 3/15 1/16 2/14 2/14 2/14

Mittelklasse (75 – 125 Euro) Axton ATC26 Audio System M 165 Evo Audio System M 165 Audio System MX 165 Audio System CO 165 Evo Axton AXC26 JBL GT6-6C Vibe Slick6C_V2

1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,6 1,6

100 120 110 85 90 100 90 90

1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,5 1,5 1,6

Ausgabe

Bauart

Verarbeitung (15 %)

Labor (30 %)

Klang (55 %)

Preis in Euro

Note

Aktivlautsprecher 16 cm

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Rainbow PL-W6P/PL-M3P/PL-T28 Gladen Zero Aerospace 165.2 aktiv Audiofrog GB60/GB25/GB10 Audio System Avalanche 165-2 Digital Designs DDA-W6.5/DDA-T28 Replay Audio RM65-4AL/RM10-4v

1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,5

1.750 1.250 1.850 1.500 510 520

1,0 1,0 1,1 1,2 1,2 1,3

1,2 1,3 1,3 1,2 1,2 1,8

1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5

3-Weg 2-Weg 3-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

4/16 4/12 5/16 3/16 4/13 1/12

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

1/12 1/12 1/12 2/15 1/12 2/14 2/15 1/12 1/12 1/12 1/12 1/12 1/12

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Exact M 182 W/HX 22 T4G Audio System EX 165 Phase/HS 28 Vol Hifonics MX 6.2W/MX 6.2T Ground Zero GZNK 165SQ/GZNT 25SQ Helix C 6B/P 1T Davis 165 KS1 Audio System HX 165 Dust Akctiv Gladen Zero Pro 165.2 DC aktiv Ground Zero GZUK 16X/GZPM 60SQ ESX VE 6.2W/VE 6.2T Focal KRX2 + TNK Ground Zero GZCW 6-4y/GZCT 0500 GermanMaestro SV 6509 Active

74

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,5 1,5 1,5

470 450 480 500 500 400 370 380 400 320 480 300 370

1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,4 1,4

1,0 1,2 1,2 1,5 1,5 1,5 1,3 1,3 1,5 1,3 1,7 1,7 1,7

450 480 500 500 430 450 400 500 500 485 380 430 425 290 375 500 350 500 400 440 290 400 400 380 260 500 280 280 295 350 300 470 500 280 500

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,6 1,4 1,6

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,2 1,3 1,3 1,7 1,8 1,0 1,2 1,3 1,3 1,3 1,5 2,0 2,0 2,0 2,2 1,5 1,5 1,7 1,8 1,8 1,2 1,5 1,7 1,7 1,7 1,8 2,0 1,5 2,0 1,5

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5

30 4 BR 66,5 l 30 2 x 2 BR 64 l 30 2 x 4 BP 70 l 30 2 x 2 BP 60 l 30 4 BP 63,5 l 25 2 x 4 BP 80 l 30 2 x 4 BR 66 l 30 4 BR 56,5 l 25 2 x 2 BR 51 l 25 2 x 4 BR 32 l 2 x 30 2 x 4 BR 100 l 2 x 30 2 x 4 BR 93,5 l 30 2 BR 52,5 l 30 4 BR 35 l 30 2 x 4 BR 56 l 2 x 25 2 BR 82 l 25 4 g 16 l 25 4 g 19,5 l 25 4 g 19,5 l 25 2 x 4 g 19,5 l 30 4 BR 52 l 2 x 20 2 x 4 BP 56 l 30 2 x 2 BR 58 l 30 2 x 2 BR 59 l 25 2 x 2 BR 40 l 2 x 30 2 x 4 BP 98 l 30 2 x 2 BR 64 l 30 2 x 2 BR 67,5 l 25 4 BR 32 l 30 2 x 2 BR 73 l 30 4 BR 45 l 25 4 BR 37,5 l 38 2 x 4 BR 78 l 25 4 BR 38 l 2 x 30 2 x 4 BR 60 l

1/11 4/13 4/13 1/11 6/11 6/12 1/15 4/13 1/15 1/15 4/13 5/16 5/16 4/13 1/13 5/16 4/15 4/15 4/15 1/15 4/12 2/16 1/11 1/15 5/12 4/13 5/12 1/13 6/13 5/16 5/16 1/13 1/15 5/16 4/13

1,5 1,5 1,7 1,8 1,5 1,5 2,0 1,7 1,8 2,0 2,0 2,2 2,0 2,0 2,2 2,0 2,2 2,5

1,0 1,5 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,5

25 4 BP 40 l 30 4 BR 47 30 4 BR 45,5 30 4 g 39 30 4 BR 55,5 30 4 BR 49 l 2 x 20 4 g 32 l 25 4 BR 31 l 25 4 g 20 l 20 4 BR 18,5 l 20 4 BR 18,5 l 20 4 BR 11,5 l 25 4 g 12,5 l 30 2 x 4 g 18 l 20 4 PM 7 l 20 4 g 15 l 25 8 g 18 l 16 2 g 7,5 l

6/12 6/11 6/11 6/11 6/11 2/14 4/15 4/15 2/15 5/15 5/12 4/15 4/15 2/16 1/13 ite 66 1/17 Se

1,7

1,5 20

Oberklasse (125 – 250 Euro) Hifonics MR1 OBP ESX XE300 Focal SB P30 JL Audio CS-112WX Audio System MX 12 Plus BR Rockford Fosgate P1S12BX Gladen RS 08 RB DUAL Audio System Subframe R 10 Audio System Subframe R 10 Flat Audio System HX 08 SQ BR Gladen SQX 08-VB Vibe CVENC6L-V4 Hifonics TRS250 Ground Zero GZRB 3000XFL Hertz EBX F20.5 Audio System Subframe R 08 Flat Arc Audio XDi10D2 Kicker TCWRT82

1,2 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,8

240 200 250 200 150 200 240 180 200 190 170 230 170 250 200 180 200 140

1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4

4/15 4/15

Mittelklasse (75 – 125 Euro) Ground Zero GZIB 200BT

1,4

90

1,3

4 BR 18,5 l 4/15

Ausgabe

Bauart

Praxis (15 %)

Labor (30 %)

Klang (55 %)

Preis in Euro

Note

Testgehäuse/Bauart

Ausgabe

Durchmesser

Praxis (50 %)

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Audio System Krypton 12 BR 1,1 Ground Zero GZRB 120XSPL-Extreme 1,1 Hifonics MXZ12BP 1,1 Ground Zero GZHB 3000XII 1,1 Hifonics MXT12BP 1,1 Hifonics MR1 ODUAL 1,2 Hifonics MXZ-12R 1,2 Audio System H12 BR 1,2 Kove Audio X10 BR 1,3 Audio System HX 10 Phase BR 1,3 Gladen RS 12 VB-Dual 1,3 Audio System R 12 BR-2 1,3 Gladen SQX 12 EXTREME VB 1,3 Mac Audio STX 112 R Reference 1,3 Audio System X 12-900 BR 1,3 Kicker DCWR102 1,3 Exact FL 264 Sub CLR 1,4 DLS Nordica10i 1,4 JL Audio 110LG-TW1 1,4 Arc Audio 10D4v2-cl 1,4 Audio System HX 12 SQ BR 1,4 Hifonics MR-8 Dual 1,4 Rockford Fosgate P3L-1X12 1,4 Ground Zero GZHB 30XBT 1,4 Emphaser EBR110-P6 1,4 Crunch CRB1000 1,4 Emphaser EBR112-P6 1,4 CZ Audio SF-12D2 BR12/1 1,5 Audio System X 10 BR 1,5 Ground Zero GZRB 3000XSPL 1,5 ESX VE300 1,5 Exact WCA 263 BRR 1,5 Vibe Black Death SPL 15 1,5 Hifonics ZRX 10 1,6 Infinity Reference 1220DE 1,6

1,2 1,3 1,5

1,3 1,5 1,5

1,8 20 cm/2-Weg 1,2 5x7/2-Weg 1,5 6x9/Koax

6/16 6/14 6/14

Oberklasse (125 – 250 Euro) Eton POW 200.2 Audio System X 507 Audio System CO 608

1,3 1,3 1,5

250 220 140

Aktivsubwoofer

Ausgabe

5/14 6/16 4/12 1/14 6/13 3/16 2/14 2/15 6/12 3/16 3/16 6/12 1/17 ite 64 Se 6/12 3/16 5/14 6/14 3/16 6/12 3/11 3/11 2/14 3/16 3/11 3/11 2/12 3/11 6/12 6/12 6/12

4 BP 106 6/11 2 g 32 l 4/16 2 BR 35 l 1/16

Gehäuse/Bauart

2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg 2-Weg

1,5 30 1,0 30 1,0 25

Leistung (W)

1,5 1,2 1,5 1,2 1,2 1,8 1,7 1,8 1,5 1,5 1,5 1,2 1,5 1,5 1,8 1,8 1,5 2,2 1,2 1,5 1,5 1,8 2,2 1,5 1,8 1,5 1,5 1,2 1,5 1,8

1,2 2,0 1,8

ite 62 1/17 Se

Durchmesser

1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,4 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,7

1,3 1,1 1,3

1,8 2-Weg

1,2

Praxis (30 %)

210 240 200 220 240 150 170 190 140 170 180 160 180 150 150 180 150 140 180 150 165 150 180 160 150 130 200 150 150 150

700 900 800

1,5

Labor (40 %)

1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,8

1,3 1,4 1,4

310

Klang (30 %)

Eton PRO 170.2 Audio System X 165 Evo Rainbow SL-C6.2 Audio System X 165 Gladen SQX 165 Hertz ESK 165 Focal PS 165 Eton POW 160.2 Rainbow DL-C6.2 Audio System R 165 Evo Ground Zero GZRC165AL Ground Zero GZRC 16XII Ground Zero GZRC165AL-IV Emphaser E216S6 Helix B62C.2 Eton POW 172.2 Axton ATC26N Focal ISS165 ESX QE6.2c Audio System Radion 165 Coral MK 165 Ground Zero GZTC 165TX JL Audio TR650CSI Hifonics ZSi6.2C Ground Zero GZTC 165T ESX XE6.2C Clarion SRU1720S Audio System R 165 flat Crunch GTX6.2c Vibe Black Air 6

Hifonics MXT12DUAL JL Audio CS112G-W6v3 JL Audio HO110-W6V3

Spitzenklasse (250 – 500 Euro) Ground Zero GZRC 200NEO-IV1,4

Preis in Euro

1,2 1,3 1,3 1,5 1,5 1,3 1,5 1,5 1,3 1,3 1,3 1,5 1,5 1,3 1,5 1,5 1,7 1,3 1,5 1,5 1,5 1,7 1,5 1,5 1,5 1,7 1,7 1,8 1,8 2,0

Oberklasse (125 – 250 Euro)

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro)

Note

1/11 2/15 1/13

Labor (50 %)

1,5 2-Weg 1,5 2-Weg 1,3 2-Weg

Klang (20 %)

Praxis (15 %)

1,5 1,7 1,5

Preis in Euro

Labor (30 %)

1,3 1,3 1,4

Note

Klang (55 %)

400 440 280

Ausgabe

Preis in Euro

1,4 1,4 1,4

Bauart

Note Coral PRX 165 System Focal 165KR2 Focal IFVWGolf6

Subwoofer Gehäuse

Impedanz in Ohm

Lautsprecher sonstige Lautsprecher 16 cm

Absolute Spitzenklasse (ab 600 Euro) Rockford Fosgate PS300-12 1,5

700

1,4

1,5

1,5 30 263 BR 28 l 3/10

Spitzenklasse (300 – 600 Euro) Focal DSA 500 RT JBL MS-BassPro SQ Vibe Black Death CBR 12 Rockford Fosgate P300-12 MB Quart QB250 BMW1 Audio System M 10 Active Alpine SWE-3200 Audio System M 12 active Hifonics HFI202A MB Quart QB410A

1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4

500 500 400 380 470 350 350 325 400 350

1,3 1,3 1,6 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3

1,1 1,1 0,9 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,6

1,2 1,3 1,3 1,0 1,0 1,2 1,3 1,0 1,2 1,3

6x9“ 209 BP 20 l 25 222 BR 27 l 30 287 BR 32 l 30 160 g 32 l 25 152 g 18 l 25 168 BR 37 l 30 154 g/BR 46 l 30 147 BR 43,5 l 2x20 230 BR 39 l 4x10 108 BR 25 l

5/13 4/13 4/14 4/14 6/15 4/16 4/14 4/14 5/10 6/13

Oberklasse (150 – 300 Euro) Emphaser EBR112-P6A Gladen RSX 10 Aktiv ESX Q300A Helix B 8DSP Emphaser EBP1000A Helix B 12DSP Axton AXB 20A Eton Move 10-300 A Eton Move 12-400 A Axton AXB20STP Mac Audio Ice Cube 108A Black Series Hifonics HFI200A MkII Focal BombA 20A1 Mac Audio Ice Cube 108A FLI FT 10A Hertz DBA 200.3 Alpine SWE-815 FLI Trap 12 Vibe SLR-12A-V2

1,0 1,1 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6

300 260 250 250 280 300 180 160 200 180 160 230 280 160 180 200 170 220 220

1,3 1,1 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,1 1,4 1,4

0,5 1,0 1,0 1,6 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,4 1,4 1,6 1,5 1,6 2,0 1,8 1,9

1,2 30 218 1,2 25 166 1,2 6x9“ 158 1,0 20 116 1,0 7x10“ 158 1,0 30 114 1,3 20 64 1,3 25 82 1,3 30 86 1,3 20 110 1,5 20 108 1,5 20 142 1,5 20 147 1,5 20 106 1,5 25 121 1,3 20 102 1,5 20 56 1,5 30 107 1,5 30 107

BR 60 l BR 36 l BR 18 l BR 15,5 l BP 17 l BR 38 l PM 10 l BR 26 l BR 36 l BP 17 l BP 20 l BR 17 l BR 17 l BP 20 l BR 30 l PM 12 l g/BR 15 l BR 41,5 l BR 34 l

4/14 4/14 3/16 1/11 1/14 1/11 6/14 6/13 4/14 1/13 4/14 3/12 3/12 3/12 3/12 3/12 4/14 4/14 5/13

390 230 240 195 220 400 240 260 230 180 200 250 240 180 210 230 250 300 270 200 230 200 220 230 290

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,3 1,4 1,3 1,4 1,5 1,5 1,5 1,1 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5

1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3 1,4 1,3 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,8 1,8 1,8 1,9 1,9 1,9 1,6

0,8 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,0 1,0 1,2 1,3 1,2 1,5 1,3 1,7 1,5 1,5 1,5 1,5 1,7 1,7 1,7 1,5 1,3 1,5 1,7

g 5,5 l g 5,5 l PM 5 l PM 5 l g6l g 7,5 l g 5,5 l g5l g 5,5 l g 5,5 l g 5,5 l g 4,5 l g4l 5l g5l g 5,5 l g 5,5 l g6l g5l g6l g 6,5 l g5l g3l g 2,5 l g 3,5 l

1/13 11/17 Seite 38 1/17 Seite 35 2/16 2/12 1/15 1/13 4/11 1/13 4/11 4/11 4/11 6/14 1/17 Seite 38

Kompaktklasse Focal IBUS 2.1 Phoenix Gold Z8150 Axton ATB25P Axton ATB 20P Axton AXB25P Eton USB 6.2 ESX Q200a Focal IBUS 20 Mac Audio Ice Cube 108F Axton AXB20P Crunch GP800 Ampire ACTIVE 8 Eton RES 8.0 Ground Zero GZTB 20ACT Phonocar 2/913 Eton USB 8 Rainbow Intelli Sub 8 AFE Eton USB 10 Gladen US-8 Crunch GP508 Crunch GP810 Helix DB 8A Eton RES 6.5 Kenwood KSC-SW01 Alpine SWE-1200

1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6

20 99 20 91 25 151 20 130 25 120 2x16 96 20 89 20 83 20 82 20 90 20 85 20 98 20 64 20 48 20 68 20 60 20 68 25 62 20 56 20 52 25 44 20 44 16 36 16 50 20 68

4/11 4/13 1/13 4/13 1/17 Seite 36 1/17 Seite 35 1/17 Seite 36 4/11 6/14 4/11 1/13

1/2017

Features: • Eiziente NexD™ Schalttechnologie • Diferential-symmetrische Eingänge • Integrierte LED-Clipping-Anzeige • Automatische Einschalt-Funktion (Signal/DC-Ofset) • Hochpegel-Eingänge • Anschluss für optionale RBC-1 Fernbedienung • Abnehmbare Schutzabdeckung

RD Amplifiers Sleek and powerful, versatility at an unprecedented value. RD-Verstärker nutzen die exklusive NexD™ Schalttechnologie von JL Audio, welche ermöglicht, Leistungen mit außergewöhnlicher Eizienz zu generieren. Gleichzeitig werden hoher Strombedarf und starke Hitze deutlich reduziert.  Zur Erleichterung der Montage sind alle Anschlüsse an einer Seite des Verstärkers angebracht, was zudem noch schick aussieht und den aufwendig gefertigten Kühlkörper betont. Alle Regler und Schalter sind für eine bessere Bedienbarkeit unter einer abnehmbaren Schutzabdeckung auf der Oberseite angeordnet. Genau wie die XDv2 Verstärker bieten RD-Amps eine Signalverarbeitung in Studioqualität. Durch die optional aktivierbare automatische Einschalt-Funktion (Signalerfassung oder DC-Ofset) bieten sie maximale Flexibilität. Diferential-symmetrische Eingänge eliminieren sämtliche Störgeräusche am Signaleingang und sorgen somit für eine perfekte Klangverarbeitung. Dank der integrierten LED-Clipping-Anzeige ist der Eingangspegel optimal einzustellen. Hören Sie die neuen JL Audio RD-Amps jetzt bei Ihrem Händler!

RD900/5 5-Kanal Class D Verstärker

RD500/1 Monoblock Class D Verstärker

4 x 70 / 100 W RMS @ 4/2 Ohms + 1 x 225 / 325 / 500 W RMS @ 4 / 3 / 2 Ohm Abmessungen: 177 x 54 x 372 mm

1 x 250 / 350 / 500 W RMS @ 4 / 3 / 2 Ohm Abmessungen: 177 x 54 x 248 mm

RD400/4 4-Kanal Class D Verstärker

RD1000/1 Monoblock Class D Verstärker

4 x 75 / 100 W RMS @ 4 / 2 Ohm Abmessungen: 177 x 54 x 248 mm

1 x 600 / 800 / 1000 W RMS @ 4 / 3 / 2 Ohm Abmessungen: 177 x 54 x 372 mm

DISTRIBUTION: Audio Design GmbH Am Breilingsweg 3 · D-76709 Kronau Tel. +49 7253 - 9465-0 · Fax +49 7253 - 946510 www.jlaudio.com - www.audiodesign.de

Bestenliste

30 38 38 30 30 20 38 25 30 46

2 x 2 BR 55 l 2 BR 90 l 2 x 2 BR 85 l 2 x 2 BR 55 l 4 g 40 l 4 BR 17 l 2 BR 85 l 2 x 2 BR 42 l 2 x 2 BR 60 l 2 x 2 BR 310 l

5/13 2/14 5/13 5/13 2/13 4/15 3/12 2/16 1/17 Seite 68 6/13

Replay Audio RMS12-D2G Mk2 Eton 10-630 Hex JL Audio 10TW1-4 Kicker CWQ104 JL Audio 10TW3-D4 Ground Zero GZRW 30 SPL-Extreme Eton F10 Kicker L784 Alpine SWR-T10

1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5

400 265 300 400 450 350 460 400 380

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3

1,8 2,0 2,0 2,0 2,3 1,5 1,7 2,0 2,3

1,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,0

30 25 25 25 25 30 25 20 25

2x2 2x2 4 2x4 2x4 2x2 2x1 2x4 4

6/15 4/11 3/15 2/16 5/13 3/12 5/11 2/16 2/12

1,3 1,5 1,5 1,7 1,8 1,3 1,3 1,7 2,0 2,0 1,5 2,0 2,0 1,7 1,7 1,7 1,8 1,8 2,0 2,0 2,2 2,3 2,0 1,8 1,8 2,5 2,3

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,0 1,0 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

30 30 30 30 25 25 30 25 20 25 30 20 20 30 25 30 30 30 20 30 25 20 20 30 20 20 20

4 BR 55 l 2 x 2 BR 63 l 2 x 4 BR 50 l 4 BR 50 l 4 BR 32,5 l 2 x 1 BR 67,5 l 2 x 2 BR 77 l 4 BR 29 l 4 BR 21,5 l 4 g 17 l 2 x 2 BR 81,5 l 2 x 2 BR 26,5 l 4 BR 25,5 l 2 x 2 BR 45 l 2 x 4 BR 67,5 l 2 x 2 g 56 l 2 x 2 g 40 l 4 g 27,5 l 4 BR 21,5 l 2 g 30 l 2 x 4 g 18 l 2 x 2 g 12,5 l 4 BR 18,5 l 3 g 30 l 4 BR 17 l 2 x 2 g 14 l 4 BR 25,5 l

3/13 5/14 5/12 2/13 2/13 2/16 3/12 2/16 2/16 3/14 4/14 1/14 1/14 4/15 4/14 6/15 6/14 1/16 2/16 3/14 2/16 1/14 2/16 1/14 1/14 1/14

1,8 2,0 2,2 2,5

1,0 1,0 1,5 1,0

25 4 g 20 l 20 3 BR 21,5 l 20 4 BR 22 l 16 2 x 4 BR 10 l

6/13 1/14 2/12 1/13

g 40 l BR 41 l G 11 l BR 42 l G 17 l BR 77 l BR 57 BR 35 l g 21 l

Oberklasse (125 – 250 Euro) Gladen Audio SQX 12 1,1 Kove XS12D2 1,2 Hifonics MXT12D4 1,2 Audio System HX 12 SQ 1,3 Audio System HX 10 SQ 1,3 Ground Zero GZHW 10XSPL-D1 1,3 Ground Zero GZRW 30SPL 1,3 Exact SWA 264 BC 1,4 JL Audio 8W3v3-4 1,4 JL Audio 10W1v3-4 1,4 Ground Zero GZRW 12D2 1,4 Eton F 8 1,5 Rockford Fosgate P2 D2-8 1,5 Ground Zero GZIW 12SPL 1,5 Ground Zero GZRW 10D4 1,5 Replay Audio RES12-D2 Mk2 1,5 Rockford Fosgate R2D2-12 1,5 Audio System R 12 Flat 1,5 Focal P20F Flax 1,5 JL Audio 12W1v3-2 1,5 Arc Audio ARC10 1,6 Ground Zero GZUW 8SQ 1,6 Audio System AS HX08 SQ 1,6 Hertz ES F 30.5 1,6 Helix P 8 W 1,6 Arc Audio ARC8D2v3 1,7 Focal P21 V2 1,7

250 220 225 200 160 220 220 200 170 170 200 200 140 130 180 230 110 150 160 200 250 150 170 130 140 150 160

1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,4 1,4 1,1 1,1 1,1 1,3 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,5 1,5 1,3 1,5

1/14

Mittelklasse (75 - 125 Euro) Audio System R 10 Flat Hertz ES 200.5 Coral HDS 808 Ampire Bold 6

76

1,4 1,5 1,6 1,6

125 100 120 80

1,3 1,3 1,3 1,3

0,8 0,9 1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,2 1,2

3.900 1.600 1.180 850 1.800 900 1.000 1.000 900 750

1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1

0,7 0,7 0,9 0,8 1,0 0,9 0,9 1,0 1,2 1,4

1,0 1,1 1,1 1,2 1,1 1,1 1,5 1,5 1,1 1,0

2914/5451/10160 2472/4169/6186 1784/2809/ca.4100 1360/2562/– 2 x (1110/1833/2650) 1193/2025/3011 908/1721/2914 819/1605/2882 1110/1833/2650 657/1001/1702

570 450 600 600 580 400 600 325 470 450 600 580 400 400 500 500 455 600 350 300 330 350 380 350 315 500 490 350 400 450 300 350 500 320 450 300 370 450 325 350

1,0 1,1 1,1 1,1 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,3 1,0 1,1 1,3 1,3

1,1 1,1 1,1 1,1 1,0 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,5 0,9 1,0 1,2 1,2 1,4 1,6 1,6 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,5 1,8 1,9 1,2 1,3 1,4 1,6 1,7 1,9 1,6 1,9 1,9 2,0 1,9

1,0 1,0 1,1 1,2 1,0 1,1 1,3 1,0 1,1 1,4 0,7 1,7 1,4 1,0 1,2 1,4 1,0 1,2 1,1 1,3 1,4 1,4 1,1 1,1 1,0 1,0 1,5 1,2 1,3 1,8 1,5 1,4 1,4 1,0 1,7 1,3 1,1 1,3 1,0 1,4

611/1092/1627 634/1029/1434 679/1299/655/949/650/1059/1486 521/925/1477 1125/1880/>2500 478/797/1118 568/985/1426 583/1019/1571 317/618/677/1200/1893 686/718/437/780/1297 488/850/1238 449/678/878 523/869/394/621/782 387/675/988 358/608/916 408/684/987 355/559/726 508/885/1344 400/658/952 300/476/294/498/732 315/572/1000 246/391/503 377/452/453/805/1216 486/796/358/683/508/598/390/662/996 171/272/378 295/505/764 286/455/248/423/659 257/409/185/327/523

1,1 1,3 1,6

1,1 292/501/1,0 391/655/1120 1,0 273/480/780

5/13 6/14 1/16 2/14 6/13 3/14 6/11 3/14 4/13 1/12 3/16 1/16 5/11 6/15 5/12 5/14 3/14 3/15 4/13 1/17 Seite 54 5/12 4/11 3/14 2/15 2/15 3/14 1/16 1/15 6/14 1/16 1/16 5/14 5/11 3/14 1/15 1/16 6/13 3/14 3/14 3/13

Oberklasse (150 – 300 Euro) Hertz H 1D Eton ECC 1200.1 Eton SDA 750.1

1,1 1,2 1,3

260 300 300

1,3 1,3 1,1

Praxis (25 %)

1,1 1,3 1,1 1,3 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,3

1,6 1,5 1,7 1,5 1,6 2,1 1,6 2,2 2,0 2,1 2,2 2,0 2,0 2,0 2,4

1,1 0,9 1,0 1,1 1,1 1,0 1,4 1,3 1,3 1,6 1,1 1,2 1,5 1,8 1,3

260/385/283/471/658 285/479/211/388/506 349/576/300/487/281/425/574 169/268/264/398/191/298/168/332/118/203/308 199/319/197/315/151/258/-

Ausgabe

Labor (55 %)

170 230 280 190 225 180 230 200 190 300 300 220 300 300 200

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

Klang (20 %)

1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,6 1,7 1,7 1,7 1,7 1,8 1,8 1,9

1/15 6/16 4/14 5/13 2/14 2/15 6/12 2/15 3/14 1/15 3/14 4/12 3/14 5/13 5/13

Mittelklasse (75 – 150 Euro) 5/16 6/15 6/13 3/14 6/13 4/13 5/13 5/12 6/13 1/09

Spitzenklasse (300 – 600 Euro) Hifonics X4-Atlas 1,1 Hifonics Brutus BRX3000 D 1,1 Kicker KX1200.1 1,1 JL Audio XD1000/1v2 1,1 Hifonics X4-Cronos 1,1 GZTA 1.1650DX-Extreme 1,2 Ampire MBX 3000.1 1,2 Audio System R 1250.1 D 1,2 ESX SE3500D 1,2 Hifonics Titan TSI 1500-I 1,2 Kicker IQ500.1 1,2 Ground Zero GZRA 1.2500D 1,2 Alpine PDX M6 1,2 Eton ECS 1200.1 1,2 Polk D-1000.1 1,2 Rainbow Germanium One 1,3 Hertz HDP 1 1,3 DLS CC-1000 1,3 ESX SE2000D 1,3 Helix G One 1,3 Hifonics Titan TSI 1000-I 1,3 Hifonics Mercury 1 1,3 Vibe Black Air Bass2 1,3 Mohawk MS-1000.1D 1,3 Audison AP1 D 1,3 Focal FPS1500 1,4 ArcAudio XDi1100.1 1,4 DLS CC-500 1,4 Mosconi Gladen D2 500.1 1,4 Rockford Fosgate R1200-1D 1,4 Audio System M-850.1 1,4 Alpine PDR-M65 1,4 JBL MS-A5001 1,4 Magnat Power Core One Limited 1,4 Rockford Fosgate T500X1br 1,5 Hifonics BRX1500D 1,5 Rockford Fosgate P400X1 1,6 Rockford Fosgate P500X1BD 1,6 DLS RM15 1,6 Massive Nano Bit B2 1,7

Preis in Euro

Absolute Spitzenklasse (ab 600 Euro) Ground Zero GZPA 1.10K-HCX Hifonics BRX 12000D Hifonics X4-Goliath Kicker KX2400.1 Hifonics X4-Maxximus ESX SE7000D Gladen SPL 3000c1 Audio System H 3000.1 Hifonics X4-Hercules MTX Thunder TH1500D

Axton A1300 Crunch GTO1750 Match MA 10FX Eton SR 500.1 Audio System CO 650.1 Gladen RC600c1 Crunch GTO 1200 Audio System H 300.1 Emphaser EA1300 Focal FD 1.350 Kicker KX400.1 Rainbow Beat 1 Ampire MMX1 Memphis SA1.300 Audio System H 300.1

Note

Testgehäuse/Bauart

Ausgabe 1/14 1/14 1/14 1/14 1/14 2/12

Ausgabe

Impedanz in Ohm

Durchmesser

BR 19,5 l BR 21,5 l BR 27,5 l g 11,5 l BR 21,5 l 3 g 25 l

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

Bassendstufen

4 4 4 3

2/13 4/12 3/15

JBL GX-A3001 Carpower Nano 2001

1,7 1,8

130 125

1,3 1,4

1,9 2,2

1,5 181/274/1,3 87/136/-

Zweikanalendstufen

2/14 6/10

Ausgabe

1,0 1,5 1,0 1,0 1,0 0,5 1,5 1,0 1,0 1,5

20 20 20 20 20 25

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

1,5 1,3 1,2 1,3 2,0 2,2 1,5 1,7 1,7 1,0

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Praxis (25 %)

1,1 1,1 1,3 1,3 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,3

2,0 2,0 2,0 2,5 2,3 2,2

Labor (35 %)

500 325 350 300 450 470 475 270 500 500

1,4 1,4 1,4 1,3 1,4 1,5

Klang (40 %)

1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

120 90 110 95 110 125

Preis in Euro

ESX VE1222 Gladen SQX 15 Extreme Eton M15 Eton M 12 Gladen Zero 12 Pro Hertz ML 2000.3 Audio System H15 Eton M 10 Phoenix Gold Elite.212D2 Ground Zero GZRW 46SPL

1,6 1,6 1,6 1,7 1,7 1,7

Bassendstufen

Note

Spitzenklasse (250 – 500 Euro)

Audio System HX 08 SQ ESX SX-840 Gladen SQX 08 Hertz ES F 20.5 JL Audio 8W1v2 Hertz ES F 25.5

Praxis (50 %)

3/16 3/14 1/16 3/16 3/15 5/15 3/15 5/14 4/16 5/16 4/13 2/15 4/13 5/15 5/13 4/13

Labor (50 %)

2 BR 97 l 2 x 2 BR 85 l 2 BR 245 l 2 BR 170 l 2 x 1 BR 155 l 2 x 1 BR 75 l 2 x 1 BR 85 l 2 x 1 BR 85 l 4 g 31,5 l 4 g 31,5 l 2 x 2 BR 85 l 2 x 2 g 27,5 l 2 x 2 BR 65 l 2 x 4 BR 65 l 2 x 2 BR 85 l 2 x 4 BR 70 l

Praxis (25 %)

33 30 48 41 38 30 30 38 25 25 38 25 30 30 38 30

Labor (55 %)

1,0 0,5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,5 1,0 1,0 1,0 1,5 1,5 1,0

Klang (20 %)

1,3 1,5 1,0 1,0 1,2 1,2 1,3 1,3 2,0 2,2 1,3 2,2 1,7 1,7 1,3 1,7

Preis in Euro

0,8 0,8 0,9 0,9 1,0 1,1 1,1 1,1 0,8 0,9 1,3 0,8 1,1 1,1 1,4 1,4

Klang (20 %)

1.600 3.500 3.000 1.900 1.000 820 700 1.050 1.250 670 650 1.100 600 600 580 800

Preis in Euro

1,0 1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4

Note

Absolute Spitzenklasse ( ab 500 Euro) Rockford Fosgate T2S2-13 Kove XXXX12D2 Rockford Fosgate T3S2-19 Rockford Fosgate T2S2-16 Ground Zero GZPW 15Limited Eton F 15 R Eton F 12 R Hertz SPL Monster Gladen Aerospace 10 Hertz ML 2500.3 Hifonics CX15D2 Ground Zero GZPW Reference 250 Hifonics CX12D2 Kicker 12L7 ESX VE1522 Orion HCCA 124

Note

Subwoofer Chassis Ausgabe

Testgehäuse/Bauart

Durchmesser

Praxis (50 %)

Labor (50 %)

Klang (20 %)

Preis in Euro

Note

Subwoofer Chassis

Impedanz in Ohm

Die Tests im Überblick

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Brax Matrix X2 1,0 Ground Zero GZPA Reference 2PURE 1,0 Brax Graphic GX2000 1,0 Mosconi Zero 1 1,0 Ground Zero GZPA Reference 2 1,0 Eton PA 1600.2 1,0 Ground Zero GZUA 2.250SQ 1,0 Hifonics X4-Zeus 1,0 Arc Audio SE2075 1,1 Audio System HX 175.2 1,1 Audio System HX 260.2 1,1 Digital Designs S2b 1,1 Hertz HP 802 1,1 Audio System HX 170.2 1,1 Mosconi Gladen ZERO3 1,1 Brax Graphic GX2000 1,0 Audison Thesis TH Due 1,1 Ground Zero GZNA 2800XII 1,1 Ground Zero GZPA Reference 2T 1,2 SPL Dynamics Dream 2 1,4 Mosconi Gladen A-Class 1,6 Ground Zero GZUA 2250DX 1,6

2.000 3.000 2.300 1.350 2.200 600 730 600 560 600 750 985 600 550 800 2.300 2.200 800 2.200 1.000 1.300 550

0,8 0,8 0,8 0,9 1,0 1,1 1,1 1,1 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 0,8 1,1 1,1 1,0 1,0 0,9 1,3

0,8 0,8 0,9 1,1 1,0 0,8 0,9 0,9 1,4 0,9 0,9 0,9 0,9 1,1 1,1 0,9 1,1 1,1 1,5 1,7 2,3 2,1

1,4 1,4 1,4 1,2 1,1 1,0 1,0 1,1 1,0 1,3 1,3 1,3 1,4 1,0 1,0 1,4 1,2 1,2 1,1 1,6 1,7 1,5

527/522/522 332/558/828 289/520/655/1202/1687 350/653/1010 302/575/145/256/401 355/625/813 108/188/172 201/388/705 260/498/956 376/691/1259 290/515/855 181/354/495 269/501/902 289/520/308/525/745 342/600/801 135/225/385 99/176/309 115/180/200/269/-

4/10 4/16 6/15 2/12 2/10 1/11 3/13 5/13 3/10 4/14 3/11 6/13 3/14 4/10 5/11 6/15 1/09 6/09 1/13 5/14 1/11 5/11

1,0 1,0 1,0 1,4 1,0 1,4 1,3 0,9 1,4 1,0 1,1 1,0 1,0 1,7 1,4 1,0 1,2 1,3 1,4 1,3 1,0 1,4

193/304/488 285/481/761 257/431/725 198/313/240/412/210/373/600 210/345/201/339/240/401/608 173/286/196/295/285/419/166/307/407 200/329/118/190/166/255/117/193/91/149/139/237/365 98/153/96/154/158/258/-

5/10 1/12 5/10 3/15 5/10 3/15 4/10 1/15 6/09 6/14 3/14 5/10 5/10 3/15 5/14 5/12 1/17 Seite 54 5/10 3/15 2/11 5/10 1/12

Spitzenklasse (250 - 500 Euro) Mosconi AS 200.2 Audio System X 300.2 Audio System X-ION 280.2 Rockford Fosgate P500X2 ETON ECC 600.2 Ground Zero GZHA 2400XII Mosconi Gladen One 240.2 Mac Audio Reference 2.1 DSP Ground Zero GZHA2350XII Hifonics Zeus ZRX6002 Audio System R 195.2 Hifonics ZXi9002 ESX VE1000.2 Arc Audio KS300.2 Rainbow Germanium Two Polk PA-D2000.2 Helix G Two Focal FPS 2160 Audio System X 165.2 Ground Zero GZRA 2.200G Ground Zero GZUA 2125SQ Hifonics Titan TSI 600-II

1,0 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3

450 450 450 450 400 400 320 500 500 300 275 370 385 450 500 320 280 430 325 300 380 270

1,0 1,1 1,2 1,1 1,1 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,4 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,3

1,1 0,9 0,9 1,0 1,1 0,9 1,2 1,2 1,1 1,3 1,4 1,1 1,2 1,1 1,5 1,6 1,6 1,6 1,4 1,5 1,6 1,1

1/2017

Praxis (25 %)

Labor (35 %)

Klang (40 %)

Preis in Euro

Note

Dreikanalendstufen

1/15 2/14 6/10

Ausgabe

1,2 1,4 1,4

Leistung Kanal 3 an 4/2/1 Ohm (W)

120 100 100

Leistung pro Kanal 1, 2 an 4/2/1 Ohm (W)

1,3 1,5 1,6

Spitzenklasse (300 – 600 Euro) 400 270 280

1,4 1,3 1,4

1,4 1,7 1,6

1,4 77/112/– 242/415/635 1/13 1,2 72/124/- 267/417/- 6/16 1,5 88/160/- 245/360/- 5/14

Praxis (25 %)

Labor (35 %)

Klang (40 %)

Preis in Euro

Note

Vierkanalendstufen

Ausgabe

1,4 1,4 1,5

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

Hifonics Atlas Axi 3003 Crunch GTO3750 Mohawk MC-600.3

Absolute Spitzenklasse (ab 500 Euro) Brax Matrix MX4 Mosconi Gladen Zero 4 Brax NOX4 DSP Brax Graphic GX2400 Ground Zero GZPA Reference 4PURE Ground Zero Reference 4 Audio System HX-175.4 Mosconi Gladen AS 200.4 Audio System HX 170.4 Digital Designs S4b Hifonics x4-Andromeda Eton PA 800.4 Rockford Fosgate T1000-4 Audio System HX 80.4

1/2017

1+ 1,0 1,0 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2

3.400 1.100 2.500 2.300 3.000 2.000 850 750 750 730 600 550 1.200 550

1+ 1+ 1+ 1+ 1+ 1,0 1,1 1,1 1,0 1,0 1,1 1,1 1,2 1,0

1,1 1,1 1,6 1,2 1,4 1,1 0,9 0,9 1,1 1,2 1,2 1,3 0,8 1,5

1,1 1,2 1+ 1,4 1,4 1,1 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,0 1,3 1,0

280/275/109; 236/186;390/-; 586 96/155/154/266/122/320/353 125/240/355 142/276/488 198/333/491 178/251/475 100;198/157;290/188/283/410 158/287/215/385/83/152/239

1/12 6/12 5/11 4/16 1/16 1/09 1/17 Seite 58 6/11 1/13 6/13 5/13 1/11 5/09 1/14

5/15 6/11 5/15 5/12 6/14 6/15 3/15 6/16 5/11 2/15 5/13 4/12 3/10 2/10 3/12 3/10 1/17 Seite 54 6/14 3/10 3/11 5/15 5/14 5/11 5/15 5/14 5/15 6/14 5/15 4/14 1/17 Seite 48

1,4 1,4 1,0

1,1 74/114/– 1,1 70/112/– 1,2 93/143/-

1/12 2/11 4/11 3/13 5/15 3/15 2/13 3/11 1/15 6/14 6/14 2/13 5/11 5/11 1/15 5/14 3/13 6/14 3/14 5/13 1/15

Oberklasse (125 – 250 Euro) Audio System M 80.4 Audio System M 75.4 Rainbow Beat 4

1,2 1,2 1,2

225 225 250

1,2 1,2 1,3

2/15 2/13 4/16

Mehrkanalendstufen

66/111/– 63/102/73/116/– 65/123/– 91/142/115/183/– 76/117/– 65/100/– 77/108/– 83/121/– 77/112/– 57/92/58/93/74/116/58/84/– 65/108/51/81/– 102/160/62/93/– 62/102/– 60/94/– 50/80/– 68/110/– 76/120/– 54/71/– 58/86/– 56/87– 50/77/–

Ausgabe

166/283/481 172/241/319 178/296/145/239/114/198/74; 103/115; 172/100/179/78/145/119/87/78/151/108/175/118/191/110/116/133/242/101/175/105/177/74/118/91/127/72/108/73/119/116/181/88/130/60/84/114/191/83/161/75/128/107/172/78/148/66/132/76/122/108/183/65/94/77/129/85/127/94/146/73/116/80/117/71/106/110/147/87/137/83/123/105/127/60/97/63/95/46/71/63/114/66/110/72/131/53/92/54/94/52/91/-

1,3 1,1 1,3 1,3 1,5 1,3 1,4 1,1 1,2 1,5 1,1 1,4 1,6 1,7 1,4 1,2 1,3 1,8 1,5 1,2 1,8 1,5 1,3 1,8 1,6 1,5 1,5 1,8

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

1,5 1,3 1,4 1,0 1,0 1,0 1,1 0,8 1,8 0,7 1+ 1,3 1,3 1,0 1,3 1,3 1,2 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,8 1,4 1,4 1,5 1,6 1,4 0,7 1,4 1,3 1,4 1,0 1,5 1,8 1,5 1,4 1,4 1,3 1,5 0,8 1,5 1,2 1,8 1,4 1,5 1,8 1,5 1,8 1,9

1,5 1,6 1,4 1,5 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,1 1,4 1,7 1,7 1,5 1,6 1,6 1,6 1,1 1,4 1,5 1,6 1,6 1,6 1,7 1,8 1,8 1,9 1,8

3/14 4/16 3/14 3/12 4/16 6/11 5/12 1/11 2/13 2/13 2/13 4/16 2/15 1/15 5/13 6/16 1/11 4/16 2/13 4/12 4/15 2/13 6/12 2/13 2/14 2/13 2/13 4/12

Ausgabe

1,2 1,1 1,2 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,1 1,1 1,1 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,5 1,5 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3

1,1 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,1 1,1 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,4 1,5 1,2 1,3 1,5 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5

Leistung Kanal 5-6 an 4/2/1 Ohm (W)

500 450 400 500 300 320 300 470 400 315 500 270 330 400 300 350 300 275 300 330 375 500 300 300 400 400 300 450 280 500 300 300 290 275 480 500 300 270 500 260 300 300 270 400 350 280 350 300 350 275 300

Praxis (25 %)

1,3 91/130/1,8 62/86/– 1,3 36/63/–

Mittelklasse (75 - 125 Euro) Axton A295 JBL GX-A602 Carpower Nano 402

0,9 1,1 1,1 1,5 1,4 1,4 1,4 1,6 1,3 1,7 2,0 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,4 1,7 1,7 1,7 1,7 1,4 1,5 1,6 1,6 1,6 1,9 2,1 1,4 1,5 1,6 1,7 1,9 1,6 1,7 1,8 1,8 1,9 1,8 2,0 1,5 1,6 2,0 2,1 2,2 1,7 1,9 2,1 2,1

Spitzenklasse (250 – 500 Euro)

250 250 230 230 225 250 230 200 200 150 250 250 200 170 180 200 250 250 220 180 165 210 230 250 140 140 150 200

Leistung pro Kanal 1-4 an 4/2/1 Ohm (W)

1,4 1,4 2,1

Audio System X-170.4 1,2 Audio System X 165.4 1,2 Hifonics ZRX9404 1,2 Polk PA-D4000.4 1,2 Hifonics Zeus ZRX6404 1,2 Eton ECS 500.4 1,2 Eton SDA 150.4 1,2 Eton Stage4 1,2 Alpine PDX-F4 1,3 Audison AP4 D 1,3 Mosconi Gladen ONE 120.4 DSP 1,3 Eton ECC 500.4 1,3 Emphaser EA475 BASH 1,3 NXS 250.4 1,3 Eton MA150.4 1,3 Ampire MX4 1,3 Helix G Four 1,3 Audio System R-105.4 1,3 NXS NXD125.4 1,3 Focal FPP 4100 1,4 Mosconi Gladen ONE 130.4 1,4 Rainbow Germanium Four 1,4 Mosconi Gladen One 60.4 1,4 Ground Zero GZRA 4230 1,4 Alpine PDR-F50 1,4 Rockford Fosgate P400X4 1,4 Ampire MdB200.4 1,4 ARC XDi600.4 1,4 Match 40FX 1,4 ESX QE80.4DSP 1,4 Hifonics Titan TSI 800-IV 1,4 Ground Zero GZRA 4.100G 1,4 Hifonics Mercury 4 1,4 Audio System R 100.4 1,4 Brian A100.4 1,5 DLS CC-44 1,5 Hertz H 4D 1,5 JL Audio JX360/4 1,5 Rockford Fosgate T400X4ad 1,5 Arc Audio Xdi 450.4 1,5 JBL GTO 804EZ 1,5 Sinus Live SL A-250.4 DSP 1,5 Hifonics Triton 4 1,5 Vibe Space Stereo 4 1,5 DLS CC-4 1,6 Gladen FD 75c4 1,6 Massive Audio Nano Bit BX4 1,6 Rockford Fosgate R400-4D 1,6 Ampire MMX4 1,6 Memphis SA4.50 1,7 Focal FD 4.350 1,7

1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,7

Praxis (25 %)

6/15 5/13 4/12 3/10 4/11 4/13 5/12 5/11 5/11 1/15 3/11 3/10 4/11 3/14 5/14 4/12 2/09 4/12 2/15 2/13 6/10 5/10 6/12 4/15 5/10 4/12 5/11 4/12

Labor (35 %)

109/190/101/169/109/191/100/164/220 114/195/130/220/99/182/106/167/220 106/173/91/147/115/186/55/90/69/125/89/148/106/173/97/155/148/228/97/162/73/115/51/79/124/188/95/142/67/105/85/128/118/148/76/113/107/172/52/79/-

Klang (40 %)

1,0 1,4 1,3 1,3 1,4 1,1 1,4 1,2 1,2 1,4 1,4 1,3 1,2 1,3 1,3 1,2 1,4 1,2 1,6 1,5 1,4 1,1 1,3 1,8 1,6 1,5 1,5 1,8

Audio System X 75.4 D Match MA40FX Emphaser EA485 Eton MA100.4 Hifonics VXI 6404 Ampire MBX 200.4 Hifonics Titan TSI 600-IV Helix B Four Magnat Power Core 4 Crunch GTi4150 JBL GTO804EZ Gladen RC70c4 BT Gladen RC70c4 Axton A480 Eton SR 60.4 Crunch GTO4125 Audio System X-Ion 70.4 Crunch MXB4200i Mohawk MS-300.4 Ampire MBM 100.4 Audio System CO 65.4 Hertz H 4 Crunch GTO 4120 Vibe BlackAir Stereo 4 JBL GX-A604 Autotek A-4150 Clarion XR2420 Vibe Slick stereo 4

Labor (35 %)

1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,3 1,5 1,5 1,1 1,2 1,2 1,2 1,2 1,2 1,4 1,4 1,4 1,2 1,3 1,4 1,4 1,5 1,2 1,2 1,4 1,7 1,5

6/14 3/12 6/15 3/13 3/16 6/13 1/16

Klang (40 %)

230 160 200 225 230 225 170 225 230 250 230 250 145 180 250 200 240 180 170 155 130 130 160 145 240 220 130 150

82/150/239 156; 159/262; 310/-; 422 93/147/94/161/83/149/119/198/114/179/-

Preis in Euro

1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,8

1,0 1,0 0,8 1,3 0,8 1,3 1,1

Preis in Euro

1,4 1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,3 1,1 1,1 1,7 1,5 1,6 1,7 1,7 1,8 1,4 1,5 1,6 1,9 1,8 1,7 1,9 1,6 1,9 2,0 1,9 1,6 2,1

Oberklasse (125 - 250 Euro) Eton ECS 300.2 Eton SR 100.2 Eton ECC 300.2 Audio System X-ION 100.2 Hifonics Mercury 2 Audio System M 130.2 Hifonics Titan TSI 400-II Audio System X 100.2 Hifonics Triton 2 Audio System X 120.2 D JL Audio JX360/2 Mosconi AS65.2 Audio System CO 80.2 Emphaser EA285 Gladen FD 130c2 Rainbow Beat 2 DLS CA23 Ampire MBM 160.2 Gladen RC90c2 Hertz H 2 Axton A2190 Crunch GTX 2400 Crunch GTO 2120 Audio System CO 95.2 SPL Dynamics ICE-150.2 Focal FPP2100 Mac Audio Micro X2000 Vibe Slick stereo 2

1,5 1,4 1,7 1,6 1,7 1,6 1,7

Note

1,0 1,1 1,2 1,1 1,3 1,2 1,2

Note

600 890 650 730 600 580 550

Ausgabe

Audio System HX 85.4 1,2 Clarion ADP4000 1,2 Hifonics TRX4004 DSP 1,3 Ground Zero GZUA 4.150SQ 1,3 Kicker IQ500.4 1,3 Rockford Fosgate P600X4 1,4 Mosconi Gladen ONE 130.4 DSP 1,4

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

4/13 1/15 1/15 3/14 3/13 5/11 1/15

Praxis (25 %)

189/276/184/267/93/134/92/263/70/122/72/114/94/164/-

Vierkanalendstufen

Labor (35 %)

1,0 1,4 1,5 1,5 1,5 1,2 1,9

Klang (40 %)

1,4 1,6 1,6 1,6 1,9 1,7 1,7

Preis in Euro

Praxis (25 %)

1,3 1,2 1,2 1,2 1,2 1,5 1,2

Note

Labor (35 %)

275 450 350 300 300 300 300

Vierkanalendstufen Ausgabe

Klang (40 %)

1,3 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,6

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

Preis in Euro

Audio System R 190.2 Rockford Fosgate T400X2ad DLS CC-2 Ampire MMX 2 Massive Audio Nano Bit BX2 Vibe Space Stereo 2 Focal FD 2.350

Note

Zweikanalendstufen

Absolute Spitzenklasse (ab 600 Euro) Audison AV 5.1 k (HD) Hifonics TRX6006 DSP Phoenix Gold Elite.5 JL Audio XD800/8v2 Clarion ADP6000 Hifonics TRX5005 DSP ESX QE80.8DSP ESX VE1200.5

1,0 960/1.050 1,0 750 1,1 1.350 1,2 800 1,2 1.000 1,2 750 1,3 700 1,3 750

1,0 1,2 1,0 1,1 1,0 1,2 1,2 1,3

1,1 1,0 1,0 1,1 1,6 1,4 1,7 1,5

1,0 0,8 1,4 1,6 1,0 0,8 0,7 1,1

99;149/- ;230/-;- 675/932/- 4/16 98/155/- 98/155/- 6/15 105/172/- 466/791/950 1/17 Seite 60 68/99/- 68/99/86/138/- 91/155/251 76/124/- 283/477/718 76/124/- 76/124/92/148/– 282/457/638

2/14 3/12 6/15 1/17 Seite 48

71/115/- 319/528/83/156/- 83/156/72/114/- 103/158/74/134/- 74/136/74/120/- 103/166/77/124/- 77/124/79/117/- 239/359/575 66/113/- 325/491/71/110/- 190/285/353 65/97/- 250/391/63/107/- 68/114/79/130/- 249/406/54/103/- 198/382/54/83/- 273/413/78/117/- 396/597/63/100/- 202/334/53/88/- 164/280/52/77/- 105/155/56/94/- 142/249/-

6/16 6/16 6/16 2/15 3/12 1/17 Seite 48 6/16 6/13 5/09 6/13 6/13 6/16 5/14 6/13 6/13 6/13 6/16 6/13

2/09

Spitzenklasse (300 – 600 Euro) Helix G Five Eton Stage6 Audio System X-80.6 Eton SDA 100.6 Audio System X75.6 ESX QE80.6DSP Hifonics ARX5005 Hertz HDP 5 Crunch GTX5900 Helix B-Five Mosconi ONE 60.6 Gladen RC 150c5 BT Alpine PDR-V75 Alpine MRX-V70 JBL GTO-5EZ Arc Audio XDi805 Kicker CXA6005 Ground Zero GZTA 5125X Hertz H 5D

1,2 1,2 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5 1,5

480 600 400 360 425 600 400 530 330 320 425 380 400 400 350 395 500 350 365

1,2 1,2 1,1 1,1 1,1 1,2 1,3 1,3 1,3 1,4 1,2 1,2 1,3 1,4 1,6 1,3 1,3 1,3 1,3

1,1 1,6 1,5 1,6 1,7 1,7 1,3 1,4 1,4 1,3 1,8 1,8 1,5 1,4 1,0 1,6 1,6 1,7 1,8

1,2 0,8 1,2 1,0 1,0 0,7 1,1 1,0 1,1 1,2 1,1 1,2 1,4 1,4 1,5 1,7 1,8 1,5 1,5

Rockford Fosgate R600X5

1,6

400

1,5

1,9

1,5

1,0 1,4 1,7

1,2 77/113/- 198/300/368 6/13 1,4 65/106/- 220/367/- 6/13 1,5 54/84/- 169/261/- 6/13

6/16 52/86/- 200/346/- 6/13

Oberklasse (bis 300 Euro) ESX SE5800 Emphaser EA460-300XT Axton A480-250

1,3 1,4 1,6

300 300 300

1,5 1,4 1,5

77

Bestenliste

Absolute Spitzenklasse (ab 500/600 Euro) 1.200 1.000 850 680 650 615 720

1,0 1,1 1,1 1,2 1,1 1,2 1,2

1,2 1,1 1,8 1,6 1,9 1,7 1,7

0,6 116/123/-/195 6 0,6 76/133 8 0,7 64/98/6 0,7 25, 61/48, 90/-; 161/351/- 5 0,7 92/136/4 0,7 78/151/4 0,7 42/81/8

2/16 5/16 4/15 1/16 3/14 2/15 4/14

Spitzenklasse (250/300 – 500/600 Euro) Audison AP4 D Hertz HDP 5 Audison AP1 D Match M 5DSP Mosconi Gladen D2 500.1 Rockford Fosgate T400X2ad Match M 2FX Ampire MMX 2 Rockford Fosgate T500X1br Rockford Fosgate T400X4ad Arc Audio XDi805

1,3 1,3 1,3 1,3 1,4 1,4 1,4 1,4 1,5 1,5 1,5

315 530 315 570 400 450 400 300 450 500 395

1,1 1,3 1,3 1,3 1,1 1,2 1,2 1,2 1,1 1,2 1,3

1,7 1,4 1,6 1,9 1,9 1,6 1,6 1,6 1,9 1,8 1,6

Axton A580DSP Focal FD 2.350 JL Audio HX280/4 Gladen FD 75c4 Ampire MMX4 Axton A480DSP i-sotec i-soamp-4D Memphis SA4.50 Focal FD 4.350 i-sotec i-soamp 4CX-S

1,5 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6 1,7 1,7 1,7

330 300 300 280 350 280 300 275 300 280

1,3 1,2 1,2 1,2 1,3 1,3 1,4 1,3 1,3 1,3

2,2 1,7 2,1 2,1 1,9 2,1 2,1 2,1 2,1 2,5

1,0 78/151/1,0 66/113/-; 325/491/1,0 300/476/0,7 60/-;77/160 1,3 377/452/1,4 184/267/1,4 134/228/1,5 92/263/1,7 171/272/378 1,4 110/147/-

4 5 1 5 1 2 2 2 1 4

2/15 6/13 2/15 3/16 6/14 1/15 6/16 3/14 1/15 1/15

1,7 63/100/-; 202/334/0,9 42/-/1,9 94/164/1,4 48/87 1,4 63/114/1,5 53/92/1,2 42/-/1,3 55/72/1,8 54/94/1,9 52/91/1,3 35/-/-

5 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

6/13 1/17 Seite 52 1/15 4/16 5/14 3/14 2/16 3/10 5/13 1/15 6/11

Oberklasse (125/150 – 250/300 Euro) Mosconi Gladen Pico 2 Audio System X 75.4 D Audio System X 120.2 D Gladen FD 130c2 Carpower Nano 404 Focal FD 1.350 JL Audio HX300/1 Ampire MMX1 Memphis SA1.300

1,6 1,3 1,4 1,4 1,6 1,7 1,8 1,8 1,8

200 250 250 250 150 300 300 300 300

1,1 1,1 1,1 1,2 1,4 1,3 1,1 1,4 1,4

2,2 1,5 1,7 1,8 2,1 2,1 2,3 2,0 2,0

1,7 1,3 1,4 1,3 1,3 1,6 1,4 1,5 1,8

745/105/66/111/91/147/106/173/35/56/191/298/166/321/199/319/197/315/-

2 4 2 2 4 1 1 1 1

4/15 3/14 1/15 5/14 6/10 1/15 4/16 3/14 5/13

1,3 1,3

36/63/87/136/-

2 1

6/10 6/10

Mittelklasse (75 - 125/150 Euro) Carpower Nano 402 Carpower Nano 2001

78

1,6 1,8

100 125

1,4 1,4

2,1 2,2

Alpine X901D-DU 1.500 Hertz H8 DSP 360 Mosconi Gladen DSP 6to8 Aerospace 700 JL Audio TwK-D8 400 Alpine X901D-G6 und X901D-OC3 1.400/1.500 Audison bit One HD 1.290 JL Audio FiX-82 400 Mosconi Gladen DSP 8to12 Aerospace 900 Ebi-tec GPS-Alarm 4.0i Protect 1.000 Blam FR80 200 Pioneer Navgate Evo 1.200 Clarion Full Digital Sound ab 1.600 Pioneer Navgate Evo 1.200 Clarion Full Digital Sound ab 1.600 Alpine X901D-G7 1.800 Audison Prima Sound Pack Golf VII 1.150 Exact SS 10 F8 MK II 160 ESX VN709 OP-Astra 900 Adaptiv Plug&Play Navigationsnachrüstung ab 700 JBL Trip 100 Ebi-tec GPS-Alarm 4.0 Professional Eco Flex II 490 Helix AAC.2 70 Siegler True Cinch Out 250 Eton MAS 80, PRW 80, RSE 80, RSR 80 ab 120 Alpine Style Soundpaket Audi 1.100 Kenwood KCA-WL100 160 Jehnert BMW-Soundupgrade ab 500 Xcar-style luukbox 430 Kirchner ATB PC Pro 150 Alpine X701D-A 2.000 Audison Prima Sound Pack Golf VI 1.295 Axton ATC26-DUB ab 150 Jehnert Plug&Play Fiat Ducato 1.200 NavGear StreetMate N6 ab 200 POI Pilot 7000 ab 200 ESX X-DSP 450 Seta-Audio SCT Teil 2 ab 240 Seta-Audio SCT ab 240 Audio System HLC2, 2 Plus, 4 Plus ab 40 Carmedien DVB 1646 200 ebi-tec GPS Alarm 4.0 Industrie Individual 640 Helix DSP PRO 800 Inbay Wireless Charging ab 50 NavGear MDV-1920.HD 100 ebi-tec GPS Alarm 4.0 Professional Eco Flex 460 Audison bit Play HD 565/730 Match DSP 350 Audiovox DVR 300 HD-GPS 150 JOBO Carcam GPS 150 Ebi-tec A-GPS-online 220 Focal Utopia Be Ultima 10.000 Alpine BMW-Nachrüstsatz 510 Baseline iPad-Blende 100 dvbLOGic DT2-NTG45 600 Dension DAB+U 150 Ampire BRX100 300 Dynavin DVN-IN001VWG 630 Eton DSP 8 CAN 600 Pioneer NavGate HUD 700 AIV diverse ab 30 Helix DSP 500 Mosconi AMAS-Streaming 225

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Ausgabe

Beschreibung bung

Preis in Euro

Sonstiges Ausgabe

Kanäle

Leistung pro Kanal an 4/2/1 Ohm (W)

Praxis (25 %)

Labor (35 %)

Klang (40 %)

Preis in Euro

Note

Mini-Endstufen (klein, digital, fürs Werksradio)

Helix P SIX DSP MK2 1,0 Helix V Eight DSP 1,0 Mosconi Gladen D2 80.6 DSP1,2 Audison AP5.9 bit 1,2 Mosconi Gladen D2 100.4 DSP 1,3 Audison AP4.9 bit 1,3 Audison AP8.9 bit 1,3

Impressum

Die Tests im Überblick

1/17 Seite 30 1/17 Seite 42 11/17 Seite 44 1/17 Seite 46 6/16 6/16 5/16 5/16 5/16 5/16 5/16 5/16 4/16 4/16 3/16 3/16 3/16 2/16 2/16 2/16 2/16 2/16 1/16 1/16 6/15 6/15 6/15 6/15 6/15 5/15 5/15 5/15 5/15 5/15 5/15 5/15 5/15 4/15 3/15 3/15 3/15 3/15 3/15 3/15 6/14 6/14 6/14 5/14 5/14 5/14 5/14 4/14 4/14 4/14 3/14 2/14 1/14 1/14 6/13 5/13 4/13 4/13

Herausgeber und Verlag: Michael E. Brieden Verlag GmbH Gartroper Straße 42 · D-47138 Duisburg Tel.: 0203 4292-0 · Fax: 0203 4292-149 E-Mail: [email protected] ISSN 0940-9157

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Szene

Messen, Events und Aktuelles

FinAYAle 2016 „Ihr seid die AYA“ – das war die Saison 2016

Zur Feier des 10-jährigen Jubiläums des AYA e.V. fand das zweitägige Event in einer Halle in Lehre statt. Am Samstag war der Zeitplan straff, ab halb neun fanden sich die klanglich besten Fahrzeuge Deutschlands dort ein. Währendessen bauten die AYA-Fördermitglieder Forge Audio, Micro Precision, Ground Zero, Gladen/Mosconi, German Maestro, Blam!, ACV, Elettromedia, Gosdschan Fotografie und Audio System ihre Stände auf. Eine beeindruckende Kulisse und für die AYA etwas ganz Neues! Auch das erste Mal, dass in einem Eventbericht nichts vom Wetter steht, da alles unter einem festen Dach stattfand. Kurz darauf startete die Jahreshauptversammlung, und zwei Stunden später begann der Wettbewerb. Ein Special am Nachmittag bot Allan Taylor, der allen Anwesenden ein ganz besonderes Klangerlebnis bereitete. „Scotty live – 10 Punkte!“ Das Event lief weiter, allerdings stieg die Spannung. Denn so ohne weiß niemand, wie es vielleicht stehen könnte – das macht das Finale auch besonders! Gegen 20.30 Uhr startete die Siegerehrung,

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nun wurden Urkunden und Pokale verliehen. Zuerst wurden allerdings alle Mitglieder des AYA e.V. geehrt, die dem Verein seit zehn Jahren angehören. Im Anschluss erhielten anwesende Förder- und Händlermitglieder ihre Plaketten. Die Siegerehrung bot viele Überraschungen. Die eindrucksvollen Jubiläumspokale wechselten zu den jeweiligen Platzierten. Im Anschluss wurde das Buffet zum 10-jährigen Vereinsjubiläum eröffnet und die musikalische Untermalung des Bassface Swing Trio wird ein unvergesslicher Moment der Vereinsgeschichte bleiben. Hier einen großen Dank! Der Abend klang dann, bei manchen bis um zwei am Morgen, mit viel Lachen, Musik und Getränken aus. Nachdem sich die Halle am Sonntag erneut mit Autos gefüllt hatte, startete der zweite

Teil des finAYAlen Wettbewerbs. Erneut wurde es spannend. Wer wird deutscher Meister in seiner Klasse? Wer nimmt die begehrten Pokale mit nach Hause? Zum Schluss gab es viele fröhliche Gesichter. Somit ging ein ganz besonderes FinAYAle zu Ende. Der AYA e.V. dankt allen, nicht nur allen Anwesenden, sondern allen Mitgliedern, allen Teilnehmern der Saison und allen Unterstützern und Helfern. Diese Zusammenarbeit und der Vereinsgedanke machen die AYA zu etwas ganz Besonderem. Auf eine tolle Saison 2017!

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SCSaudio AYA Am 24.09.2016 ging es ein letztes Mal in der Saison 2016 zum AYA-Wettbewerb. Es gab die letzte Chance, Punkte fürs FinAYAle zu sammeln. Und dies in Willich zwischen Mönchengladbach und Düsseldorf. Die Firma Pooch Klimatechnik stellte Andy Linz von SCSaudio und dem AYA e.V. Halle und Gelände zur Ver-

Leserbriefe

Hallo CAR&HIFI-Team, auf Euren sehr gut ausgefallenen Test hin habe ich mir den Doppel-DIN-Receiver Kenwood DPX-7000DAB zugelegt und bin ebenfalls vom Preis-Leistungs-Verhältnis begeistert. Das einzig Negative an dem Radio ist das auffallend laute Grundrauschen bei allen Eingangsquellen. Nach kurzer Recherche im Internet scheint dies definitiv kein Einzelfall zu sein. Ist euch etwas zur Problemlösung bekannt? Vielen Dank für eine kurze Rückmeldung & viele Grüße aus Fulda Jens H.

Hallo Jens, wir haben im Test des DPX-7000DAB mit 65 dB (Tuner) und 92 dB (USB) sogar sehr gute Werte beim Rauschabstand gemessen – allerdings über die Vorverstärkerausgänge. So ist 1/2017

36 Teilnehmer teilten sich auf die 8 Klassen auf und die Soundjuroren durften einer nach

CAR&HIFI 1/2017

Rauschendes Radio

CAR&HIFI:

fügung. In der Halle standen Demofahrzeuge von SCS, beeindruckende Exemplare vom Turbo-Käfer bis zum tiefen RS4. Draußen gab es noch ein Demofahrzeug der Firma Gladen, rundherum machte sich die AYA mit den Teilnehmern bereit und früh startete der Wettbewerb bei bestem Wetter.

dem anderen in den Autos schwitzen. Währenddessen sonnten sich die Teilnehmer. Die Verpflegung war hervorragend. Hier einen besonderen Dank an die Griller. Pünktlich um 17 Uhr („17 Uhr ist, wenn Siegerehrung ist“) begann die Siegerehrung, einige Überraschungen später und nach einem obligatorischen Gruppenfoto leerte sich langsam der Platz ... Der AYA e.V. Vorstand dankt allen Veranstaltern, Juroren und Teilnehmern für die tolle Saison 2016!

Ihr direkter Draht zur Redaktion die eingebaute Endstufe des Radios nicht als Rauschquelle auszuschließen, ein besonderes Rauschen deckt sich jedoch nicht mit unseren Erfahrungen. Grundsätzlich sind Fehlanungen beim Einpegeln die häufigste Ursache für Rauschen, das heißt, wenn man den Gainregler der Endstufe nicht korrekt einstellt oder beim Einpegeln das Radio nicht weit genug aufdreht, wird der Endstufeneingang nicht korrekt ausgesteuert und es entsteht Rauschen. Auch DSPs sind eine beliebte Fehlerquelle, da sie neben einem eventuell vorhandenen Hardware-Gain oft sogar mehrere Einstellschieber zum Einpegeln haben. Hier gilt: Rauf mit den Schiebern, um den Chip mit allen Bits auszusteuern. Bei Endstufen gilt: Rauf mit der Radiolautstärke, solange man sicher ist, ein komplett unverzerrtes Signal zu haben. Dann erst den Gain an der Endstufe einstellen. Sollte es aus direkt am Radio hängenden Lautsprechern rauschen, kommen noch Einstreuungen seitens des Fahrzeugs in Be-

• Michael E. Brieden Verlag GmbH – CAR&HIFI Leserbriefe – Gartroper Straße 42 · D-47138 Duisburg • Telefon: 0203 4292-0 • E-Mail: carhifi@brieden.de Haben Sie Fragen zur Anlagenzusammenstellung? Schreiben Sie uns knapp und präzise (= größte Chance auf Antwort/Veröffentlichung), gerne auch mit Foto. Technische Rückfragen, Anregungen und Kritik sind willkommen; Bauanleitungen, Ermittlung von Thiele-Small-Parametern und Kaufberatungen sind nicht möglich.

tracht. Hier hilft nur Austesten mit einer anderen Strom- und Antennenverkabelung. Zu guter Letzt kann tatsächlich sein, dass das Radio über Gebühr rauscht, wobei ein gewisses Grundrauschen bei ganz leisen Lautstärken normal ist. Hier ist der Händler der richtige Ansprechpartner. Erstens wenn es um Garantie oder Gewährleistung geht, und zweitens weil der Fachhändler schnell Abhilfe schaffen oder bei der Fehlersuche helfen kann, z.B. durch einen Gegencheck mit einem anderen Radio. 99

Vorschau

CAR&HIFI 2/2017

Michael E. Brieden Verlag Die Spezialisten der UE HEIMKINO – das große Testmagazin für TV- und HomeEntertainment. Heft 12/1-2017 seit dem 4. November am Kiosk Themen: Ultra-HD-Vergleichstest: 4K-TVs im Test Der erste OLED-TV von Metz: Referenzklasse und -Design 5.1-Lautsprecher-Sets von PSB, Teufel und Tangent Bildgiganten: Projektoren von BenQ und Epson im Test Günstiger 4K-Blu-ray-Player von Panasonic High-End-Surroundprozessor Bryston SP3 HIFI TEST TV • HiFi – das leicht verständliche Magazin in der Unterhaltungselektronik. Heft 6/2016 seit dem 21. Oktober für 2,90 Euro am Kiosk

Radios und Navis 2017 Wir sehen, was das neue Jahr an Neuheiten für uns bereithält. Bereits angekündigt sind fahrzeugspezifische Navis, unter anderem für den 3erBMW E90, wo eine Nachrüstung extrem sinnvoll erscheint. Weitere Radios vom Einsteigermodell bis zum Komfortwunder sind ebenfalls in Planung.

Neue DSPs s Helix hat sein Erfolgsmodell gründlich renoviert. Der neue DSP.2 ist mit komplett neuer Hardware auf den neuesten Stand gebracht. Und die neue Software ftware der vierten Generation lockt kt mit vielen Erweiterungen. Das wird spannend, so viel steht bereits jetzt fest.

Bezahlbare Vierkanäler Im großen Vergleichstest versammeln sich die nach wie vor beliebtesten Verstärker überhaupt: Vierkanalendstufen, die nicht gleich das ganze Anlagenbudget auffressen. Was es mittlerweile gibt an analoger und digitaler Technik, verraten wir im nächsten Heft.

Edelspeaker für Klangfreaks Nachdem Audio System sein Topmodell dell Avalanche als Einzellautsprecher vorgestellt hat, kommt ommt jetzt das entsprechende Edelkompo zu den Fachhändlern. Wir durften vorab damit spielen und berichten in der nächsten Ausgabe.

Themen: Service: Alles, was Sie über HiFi-Anlagen wissen müssen Im Test: 6 HiFi-Systeme Jubiläums-Sonderteil: 25 Jahre HIFI TEST Klassiker & Meilensteine der Marken-Hersteller Ultra-HD TVs: OLED-, Curved- und HDR-Fernseher im Test Geniale Soundbars: Heimkino-Sound für den Fernseher HiFi-Standlautsprecher für Genießer im Test DAB+ Radios: praktische, kompakte Musiksysteme Ear In – das Kopfhörermagazin. Heft 1/2017 seit dem 11. November für 3,90 Euro am Kiosk Themen: Kopfhörer-Raumklang – alles, was Sie über räumliches Hören mit Kopfhörern wissen müssen Over-Ear-Kopfhörer der Referenzklasse – Focal, Shure, Beyerdynamic Neue Spitzen-In-Ears – die kleinsten In-Ears der Welt und In-Ears vom Gehörexperten On-Ear-Kopfhörer von 30 – 300 Euro – ideal für unterwegs Kabellos für Sport und Freizeit – 3 Bluetooth-In-Ears mit sicherem Halt, Schutz gegen Schweiß und top Klang 5 symmetrische Kopfhörerverstärker – Transistor-und Röhren-Technik Digital Home – das Magazin für das digitale Zuhause. Heft 4/2016 seit 2. September für 2,50 Euro am Kiosk Themen: Sicherheit für Ihr Zuhause ab 130 Euro: Alarmanlagen-Starterset mit Fenster-/Türsensor, Bewegungsmelder und Fernbedienung 5 Fernseher ab 900 Euro: Volle Ausstattung für kleines Geld Smart-Home- und Multimedia-Zentrale: Vielseitiger Netzwerkspeicher von Western Digital Jetzt neu: DVB-T in HD-Qualität: Das neue freenet TV im Praxistest Tablet und Smartphone – das Magazin für Tablets und eReader Heft 1/2017 seit 25. November für 3,50 Euro am Kiosk Themen: Virtuel Reality auf jedem Smartphone – so erleben Sie sofort die neuen Welten HiRes-Audio jetzt auch vom Mobiltelefon Kracher aus dem Testlabor 4 Smartphones ab 200 Euro im Test Smartphone-Shopping in Fernost – lohnt sich der Mut zum Risiko? Drahtlose Kommunikation – Miracast, AirPLay und Google Cast HiFi einsnull – Das Magazin für modernes HiFi. Heft 5/2016 seit dem 21. Oktober für 4,90 Euro am Kiosk Themen: Digitale Musikformate – das müssen Sie wissen Auralics preisgekrönter Streamer jetzt auch mit DAC/Vorstufe Kompakte Anlage mit gigantischem Sound von Auris Audio-Research-CD-Player mit High-Resolution-DAC AVM-Klassiker in limitierter Neuauflage und vieles mehr … LP – das Magazin für analoges HiFi & Vinyl-Kultur. Heft 1/2017 seit dem 4. November für 5,90 Euro am Kiosk Themen: Test: Neuer Rega-Planar-2-Plattenspieler Test: Zwei interessante Phonokabel von In-Akustik und Cardas Offene Schallwand: Spatial Audio M3 Turbo S Test: Edle Standbox von Audio Physic Test: Referenz-Plattenspieler von Transrotor

KLANG+TON – das Lautsprecher-Selbstbau-Magazin Heft 6/2016 seit dem 30. September für 4,90 Euro am Kiosk

2/2017 erscheint am 3. Februar 2017 Die Redaktion behält sich kurzfristige Änderungen aus aktuellem Anlass vor.

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Themen: Druckkammertreiber Lamar Model 1 im 2-Meter-Horn Superkompakter Nahfeldmonitor mit Bass Günstiger „Alles-richtig“-Monitor 7 nagelneue Treiber im Messtechnik-Check High-End-Netzteil für den iFi Phono 2

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